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2026-10-13 03:53
克拉克森研究中心周一在一份报告中表示,全球运费连续第五周创下历史新高,飙升12%,达到前所未有的84,951美元/日,2026年迄今同比上涨70%,比10年趋势提前87%,袭击事件增加和航线延长挤压了中东的船舶供应。
原油油轮推动了最新的飙升,超大型原油运输公司的平均利润上周再次上涨21%,达到804,601美元/天,苏伊士马克斯公司的平均利润上涨17%,达到724,398美元/天,aframax公司飙升46%,达到393,951美元/天。
据Splash247.com称,超大型天然气运输公司的盈利创纪录,在美国海湾至日本航线上达到20.9万美元/天,尽管液化天然气运输公司继续落后,现代现货盈利下降19%至34,250美元/天。
在特朗普政府放宽美国对俄罗斯柴油的制裁至4月份后,俄罗斯可能会立即释放30万吨柴油,根据炼油厂的吞吐能力,还可以再释放多达480万吨柴油。
Fearnley Securities分析师在一份报告中表示,增加的数量和吨英里可能会对成品油轮的收益产生积极影响,但“欧洲人仍然不愿意成为俄罗斯精炼产品的大买家,因此柴油可能会在其他地方踏上长途旅程”。
潜在相关股票包括Frontline(FRO)、Scorpio Tankers(STNG)、International Seaways(INSW)、DHL Holdings(IDT)、Teekay Tankers(TNK)、Teekay Corp.(TK)、Nordic American Tankers(Natural American Tankers)、SFL Corp.(SFL)、Tsakos Energy Navigator(TON)、Okeanis Eco Tankers(ECO)、Torm(TRMD)、Kirby(KEX)、Capital Clean Energy Carriers(CCEC)、Dorian液化石油气(液化石油气)、Knot Offshore Partners(Kopp)、Ardmore Shipping(ASC)、Navios Maritime Partners(NMM)。
ETF:(BWET)、(BOAT)