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2026-10-07 20:10
德国交通部长表示支持特斯拉(TSLA)的驾驶辅助系统,首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)正在寻求监管机构批准,以在欧洲扩展该公司的自动驾驶技术。
交通部长斯蒂芬·比尔格(Steffen Bilger)在与特斯拉高管讨论技术和责任问题后,主张欧盟迅速批准,并同意自动驾驶系统只能超过公布的速度最多10%。“Mad Max”设置在美国可用,欧洲版本中排除了允许车辆超过检测速度限制高达50%的情况。
据报道,比尔格表示:“我的目标是让特斯拉司机能够毫不拖延地在整个欧盟享受‘辅助驾驶’的好处。”
作为讨论的一部分,特斯拉(TSLA)同意将“全自动驾驶系统”重命名为“特斯拉辅助驾驶”,以解决之前的描述为受监督的系统提供了虚假保证的担忧。欧盟监管机构认为,自动驾驶系统应该设置护栏,以防止车辆超速行驶。
欧盟将于今年晚些时候投票批准欧洲道路的自动使用。特斯拉(TSLA)为在整个欧洲争取对FSD的支持而进行了大规模游说,并获得了德国、荷兰和比利时等8个成员国的支持,而瑞典和法国是尚未批准该技术的几个欧盟国家之一。