中国外运：9月23日获融资买入179.16万元，融资余额9653.13万元占流通市值比例0.29%，低于近一年20%分位水平

9月23日，中国外运涨0.62%，成交额5216.67万元。两融数据显示，当日中国外运获融资买入额179.16万元，融资偿还189.79万元，融资净买入-10.63万元。截至9月23日，中国外运融资融券余额合计1.10亿元。

从融资指标来看，中国外运当日融资买入179.16万元。当前融资余额9653.13万元，占流通市值的0.29%，融资余额低于近一年20%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。

与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。中国外运9月23日融券偿还5.55万股，融券卖出1.31万股，按当日收盘价计算，卖出金额8.49万元；融券余量208.72万股，融券余额1352.51万元，超过近一年90%分位水平，处于高位。

整体来看，融资与融券指标偏向于卖方，市场比较低迷，属于弱势市场。

作为国内综合物流赛道的核心旗舰主体，中国外运股份有限公司境内运营总部设于北京市朝阳区安定路5号院10号楼外运大厦B座，境外核心办公点位布局于中国香港葵青区青衣航运路38号招商局物流中心13楼A，公司于2002年11月20日完成工商注册设立，2019年1月18日正式登陆资本市场，当前核心业务架构清晰划分为专业物流、代理及相关业务、电商业务三大协同联动的板块体系，从最新主营业务收入结构维度拆解，代理及相关业务贡献营收占比达64.45%，为公司营收基本盘提供核心支撑，专业物流板块营收占比为31.05%，是公司夯实综合物流服务能力的核心增长极，电商业务板块营收占比为4.50%，构成公司延伸服务边界、探索数字化物流场景的重要补充布局。

从股东结构来看，截至6月30日，中国外运股东户数3.57万，较上期减少10.65%；人均流通股145150股，较上期增加11.96%。显示筹码有一定趋于集中。

业绩方面，2026年1月-6月，中国外运实现营业收入464.52亿元，同比减少8.06%；归母净利润17.25亿元，同比减少11.40%。

分红方面，中国外运A股上市后累计派现118.72亿元。近三年，累计派现63.54亿元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，中国外运十大流通股东中，易方达中证红利ETF（515180）位居第九大流通股东，持股2469.46万股，为新进股东。香港中央结算有限公司位居第十大流通股东，持股2465.84万股，相比上期减少1965.83万股。

综合来看，当前中国外运融资低位回落、融券高位运行，资金多空分歧凸显，叠加当日成交额仅5216.67万元，交投整体偏低迷。公司上半年营收、归母净利润同比双降，业绩承压。后续需关注资金情绪修复及基本面边际变化，方能带动行情走出弱势格局。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

声明：市场有风险，投资需谨慎。本文基于第三方数据库发布，不代表新浪财经观点，任何在本文出现的信息均只作为参考，不构成个人投资建议。如有出入请以实际公告为准。如有疑问，请联系biz@staff.sina.com.cn。