德国新能源卡车制造商在中国成立合资企业

（来源：欧洲并购与投资）

德国新能源卡车制造商在中国成立合资企业

德国商用车品牌Quantron与中国科技公司HyperView已达成协议，将在中国成立新的合资公司Quantron China。合资公司总部将位于绍兴，未来既服务中国本土市场，也将作为双方拓展国际业务的平台。

根据双方规划，Quantron将向合资公司提供零排放商用车整合、车辆认证以及国际市场渠道等方面的经验，HyperView则主要贡献智能汽车架构及自动驾驶技术能力。富士康（Foxconn）将作为工业制造合作伙伴，为未来卡车和巴士平台的生产及国际市场投放提供制造能力。

开发新一代纯电及氢能商用车平台

此次合作的核心是新的Gen2商用车平台。该平台将同时面向纯电动和氢燃料电池卡车及巴士开发，并计划采用新一代驾驶室、改进空气动力学设计，同时加入车联网、数字化车队管理等功能，并为未来进一步搭载自动驾驶功能提供技术基础。

按照目前时间表，基于Gen2平台的新车型计划在2027年上半年首次公开亮相。

在此之前，合作方计划于2026年底前向欧洲客户投入100辆预量产车辆。这批车辆将作为连接现有产品与未来Gen2平台的验证车队，通过实际运营收集能耗、车辆可用率、性能以及客户反馈等数据，并用于后续平台开发。不过，Quantron目前没有披露这100辆车辆具体包含哪些卡车车型。

富士康提供工业化制造能力

Quantron China未来计划采用可扩展的国际SKD生产模式，并建立工业化供应链体系。富士康的加入，则主要为项目后续大规模生产及国际市场推广提供制造支持。

HyperView方面表示，其此前已经交付数百辆氢能商用车，主要运行于中国市场，同时也有首批车辆已经在沙特阿拉伯投入运营。

Quantron则称，公司过去已经将数百辆零排放车辆及相关系统投入实际道路使用，近期还与当地合作伙伴共同在巴西交付了一辆氢能车辆。

Quantron在重组后重新拓展市场

此次成立中国合资公司也意味着Quantron进一步恢复市场活动。Quantron AG成立于2019年，但在2024年10月底因一轮融资未能完成而申请破产。

2025年4月，创始人Andreas Haller通过Andreas Haller Holding，在转让重组过程中收购了剩余资产以及当时约35名员工。原Quantron AG这一法人实体随后停止存在，但Quantron品牌继续在Haller Group旗下运营，目前被定位为集团的Mobility Business Unit。

此次与HyperView及富士康开展合作，也成为Quantron重组后在中国推进新业务的重要一步。

车辆将通过QaaS模式提供

未来相关车辆计划通过Quantron-as-a-Service（QaaS）模式向客户提供。按照Quantron的介绍，这一模式将车辆及融资与服务、维护、车辆可用性保障、数字化车队管理，以及根据不同市场和应用场景提供的能源解决方案相结合。

Quantron还表示，其目标是从车辆投入运营第一天起，实现低于同类柴油车辆的总体拥有成本（TCO）。不过，公司目前没有披露这一TCO目标对应的具体测算方式或商业条件。

按照现有计划，Quantron China将同时面向中国及海外市场推进业务，而Gen2纯电及氢能商用车平台将成为双方未来合作的核心项目。