随着燃油成本上升，美国航空公司标记了潜在的运力变化

美国航空（AAL）首席执行官罗伯特·伊森（Robert Isom）周三表示，如果燃油价格持续走高，美国航空（AAL）可能不得不改变未来的航班计划，因为该航空公司依赖更高的票价和需求来抵消更高的费用。

Isom在摩根士丹利会议上发表讲话时表示，该航空公司对第三季度收入增长16%至19%的预测充满信心。他还表示，他预计最近收入的大部分改善将持续下去。

美国航空（AAL）首席财务官德文·梅（Devon May）表示，预计燃油价格上涨将使其第四季度的成本增加约10亿美元。燃油成本每增加一分钱，航空公司就会产生大约1000万美元的费用。

如果燃油价格居高不下，联合航空公司（UAL）也预计将调整其业务。首席财务官迈克·莱斯基宁（Mike Leskinen）表示，该航空公司可能会在2027年第一季度及以后做出改变，并补充说部分12月航班将不再运营。

美联航（UAL）已在第二季度和第三季度减少了5%的定期航班，目标是较弱的非高峰航线，并减少了芝加哥奥黑尔的服务。

美国航空公司（AAL）受益于更高的票价和优质产品，包括飞机前部收入的增加，有助于抵消部分燃油成本的上涨。