财报速睇 | 京西国际2026中期营收15.35亿港元，同比减少5.7%，归母净利润亏损0.39亿港元，同比亏损扩大30.1%

华盛资讯8月28日讯，京西国际公布2026中期业绩，公司2026中期营收15.35亿港元，同比减少5.7%，归母净利润亏损0.39亿港元，同比亏损扩大30.1%。

一、财务数据表格（单位：港元）

二、财务数据分析

1、业绩亮点：

① 毛利及毛利率双双提升，期内录得毛利1.56亿港元，同比增长4.9%；毛利率由去年同期的9.1%提升至10.2%，主要得益于捷克厂房生产线完成向波兰厂房转移，提升了整体产能利用率。

② 其他收入实现21.7%的同比增长至0.26亿港元，主要原因是销售废料、原型及样件所产生的溢利增加。

③ 流动性显著增强，于报告期末，现金及现金等值项目大幅增至6.57亿港元，而去年底为1.43亿港元，主要受益于期内完成股份发行及可换股债券募集资金。

④ 每股基本亏损有所收窄，由去年同期的每股3.45港仙减少至报告期的每股3.22港仙，改善了6.7%。

⑤ 研发开支与行政开支均有所下降，其中研发开支同比减少1.8%至0.89亿港元，行政开支同比减少2.4%至0.84亿港元，体现了一定的成本控制。

2、业绩不足：

① 总体收入出现下滑，报告期内录得总收入15.35亿港元，较去年同期的16.27亿港元减少5.7%，主要受产品价格下调及波兰厂房订单数量减少的影响。

② 股东应占亏损扩大，期内归属于公司拥有人的亏损为0.39亿港元，较去年同期的亏损0.30亿港元扩大了30.1%。

③ 核心业务收入减少，其中占总收入绝大部分的工业产品及其他销售收入为14.66亿港元，同比下降4.0%；技术服务收入则大幅下滑30.3%至0.69亿港元。

④ 财务成本大幅增加，由去年同期的0.07亿港元急升86.1%至0.12亿港元，主要是由于新增了可换股债券的利息开支。

⑤ 经营亏损加剧，录得经营亏损0.20亿港元，较去年同期的0.14亿港元亏损额增加了48.9%，同时期内录得汇兑亏损净额0.08亿港元，而去年同期为汇兑收益0.12亿港元。

三、公司业务回顾

京西重工国际有限公司: 于回顾期内，公司主要从事制造、销售及买卖汽车零部件及元件以及提供技术服务，核心产品为悬架产品。期内，公司自制造及销售悬架产品录得收入14.66亿港元，同比有所下降，主要原因是价格下调及波兰厂房的订单数量减少。此外，提供技术服务录得的收入为0.69亿港元。

四、回购情况

于回顾期内，公司或其任何附属公司概无购买、出售或赎回公司之任何上市证券。

五、分红及股息安排

董事会不宣派截至二零二六年六月三十日止六个月之中期股息。

六、重要提示

1. 报告期内，立讯精密工业股份有限公司与公司的最终控股公司张家口产业投资控股集团有限公司订立买卖协议，拟收购张家口控股持有的全部公司股份，截至报告公告日，该交易尚未完成。

2. 公司于二零二六年二月完成发行关连认购股份、认购股份及可换股债券，所得款项净额约为7.10亿港元，将用于升级波兰厂房生产线及补充营运资金等。

七、公司业务展望及下季度业绩数据预期

京西重工国际有限公司: 展望未来，董事会认为全球政经形势及宏观经济环境存在不确定性，欧洲汽车行业面临来自中国电动车品牌的激烈竞争、电动化指令及生产成本上升等复杂形势。尽管如此，公司认为前景正趋于稳定，并凭借其在欧洲优化制造足迹、整合产能，有效减轻了地区成本压力。公司相信其技术专长、与汽车制造商的长久关系将使其把握市场机遇。公司将持续投资于研发活动，并不断优化业务架构，以维持长期可持续发展并提升股东价值。

八、公司简介

京西重工国际有限公司是一家在开曼群岛注册成立的有限公司，其股份于香港联合交易所有限公司主板上市。公司及其附属公司主要从事制造、销售及买卖汽车零部件及元件以及提供技术服务，核心产品为悬架产品。

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