财报速睇 | 中远海运国际2026中期营收20.92亿港元，同比增长8.2%，归母净利润4.86亿港元，同比减少0.3%

华盛资讯8月28日讯，中远海运国际公布2026中期业绩，公司2026中期营收20.92亿港元，同比增长8.2%，归母净利润4.86亿港元，同比减少0.3%。

一、财务数据表格（单位：港元）

二、财务数据分析

1、业绩亮点：

① 报告期内总收入为20.92亿港元，同比增长8.2%，主要得益于涂料、保险顾问及船舶设备及备件的分部收入上升。

② 保险顾问业务表现强劲，分部收入同比增长25.3%至1.50亿港元，主要受惠于大型船舶交付量增长带动的船壳险、保赔险佣金收入上升，以及成功拓展新非水险业务。

③ 涂料业务收入实现13.4%的同比增长，达到9.33亿港元，其中集装箱涂料销量同比大幅增长29%，船舶涂料销量也增长14%，显示出市场需求的旺盛。

④ 经营溢利实现14%的同比增长至2.84亿港元，主要原因是收入及毛利的增加。

⑤ 公司财务状况稳健，于2026年6月30日拥有净现金60.42亿港元，较2025年末的58.17亿港元有所增加，为业务发展提供了坚实基础。

2、业绩不足：

① 公司权益持有人应占溢利为4.86亿港元，同比微跌0.3%，主要由于财务收益及汇兑收益净额减少所致。

② 整体毛利率由去年同期的26%下降1个百分点至25%，原因是涂料分部受地缘政治局势影响，导致原材料及运输成本上涨。

③ 财务收益同比下跌14.0%至0.97亿港元，主要由于银行存款利率下降，对整体利润造成拖累。

④ 核心业务中的船舶贸易代理分部税前溢利同比下跌14.3%至0.70亿港元，原因是新造船交付的船型结构改变，导致佣金率有所下降。

⑤ 航运服务科技分部仍处于投入期，报告期内录得税前亏损0.15亿港元，亏损额较去年同期的0.13亿港元有所扩大，主要由于业务尚处初创投入和产品研发阶段。

三、公司业务回顾

中远海运国际(香港)有限公司: 于回顾期内，尽管全球经济环境复杂，但新造船市场景气周期延续。集团核心业务航运服务业保持稳健运营，实现收入20.92亿港元，同比增长9%，所得税前溢利为4.41亿港元，同比增长7%。公司积极推进船舶设备及备件供应业务与航运服务科技业务的深度融合，通过数字技术赋能拓展低碳服务场景，以应对行业绿色转型带来的机遇。

四、回购情况

截至2026年6月30日止六个月内，公司或其任何附属公司概无购买、出售或赎回公司任何上市证券。

五、分红及股息安排

董事会宣布派发截至2026年6月30日止六个月的中期股息每股普通股33港仙，与去年同期持平，股息总额约为4.84亿港元。该股息将于2026年9月25日派发给于2026年9月17日名列公司股东名册的股东。为确定股东资格，股份过户登记手续将于2026年9月14日至9月17日暂停办理。

六、重要提示

公司间接全资附属公司新峰公司于2024年收到第三方商业银行提起的诉讼，案件已于2026年3月开庭审理，截至报告日仍等待判决。根据评估，该诉讼对集团的整体业务、日常营运及财务状况并无重大不利影响。此外，因一名独立非执行董事离世，公司董事会成员构成暂时未能完全符合上市规则要求，公司正尽快物色合适人选以填补空缺。

七、公司业务展望及下季度业绩数据预期

中远海运国际(香港)有限公司: 展望未来，全球宏观经济环境依然复杂，但全球造船业景气周期的核心驱动因素未变。集团预期，随着造船业交付高峰期延续，核心业务航运服务业有望维持稳健增长。公司将紧扣航运绿色低碳数智化转型主线，聚焦“数智船舶服务平台”和“船用新能源平台”两大发展赛道，全力打造科技型航运服务公司。随着新造船订单集中交付，运力大规模释放将为集团航运服务业业务量带来增长机会，存量船队的数智化及绿色改装需求亦将创造全新增量市场。

八、公司简介

中远海运国际(香港)有限公司是一家于百慕达注册成立的有限公司，其股份在香港联合交易所有限公司上市。集团主要从事提供航运服务及一般贸易。公司的最终控股公司为于中国成立的国有企业中国远洋海运集团有限公司。

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