财报速睇 | 深圳高速公路股份2026中期营收36.53亿元，同比减少6.8%，归母净利润9.19亿元，同比减少4.3%

华盛资讯8月25日讯，深圳高速公路股份公布2026中期业绩，公司2026中期营收36.53亿元，同比减少6.8%，归母净利润9.19亿元，同比减少4.3%。

一、财务数据表格（单位：人民币）

二、财务数据分析

1、业绩亮点：

① 扣除非经常性损益后的归母净利润实现增长，由去年同期的9.00亿人民币增至10.01亿人民币，同比增长11.3%。

② 经营活动产生的现金流量净额表现稳健，同比增长4.3%至20.39亿人民币，主要得益于报告期内收到沿江高速以前年度货运补贴及新能源业务的电费补贴款增加。

③ 部分核心路产营运表现良好，其中沿江项目因深中通道开通带来协同效应，日均路费收入同比增长8.3%；外环项目因路网贯通效应显现，日均路费收入同比增长5.4%。

④ 大环保业务中的有机垃圾处理板块表现稳健，其中利赛环保项目经营平稳，报告期内实现运营收入0.62亿人民币，同比增长9.5%。

⑤ 财务成本得到有效控制，财务费用同比大幅减少31.6%至2.67亿人民币，主要原因是期内融资利率下降及人民币升值，使得利息支出减少及汇兑收益增加。

2、业绩不足：

① 整体业绩出现下滑，营业收入为36.53亿人民币，同比下降6.8%；归属于母公司股东的净利润为9.19亿人民币，同比下降4.3%，主要受水官高速收费到期及参股公司股权公允价值变动损失等因素影响。

② 核心的收费公路业务收入下降，报告期内录得22.33亿人民币，同比减少8.8%，毛利率同比下降1.86个百分点，主要受节假日免费通行天数增加及水官高速收费到期影响。

③ 部分重要路产收入下滑，其中广深高速受改扩建工程施工及深中通道分流等因素综合影响，日均路费收入同比下降8.8%。

④ 清洁能源发电业务收入有所倒退，录得收入2.64亿人民币，同比下降8.6%，毛利率亦出现下滑，主要受部分项目风资源减少、限电率上升以及电费结算单价下降影响。

⑤ 公允价值变动由盈转亏，从去年同期的收益0.76亿人民币转为本报告期的亏损1.08亿人民币，同比下降241.1%，主要系持有的参股公司股权受股价波动影响。

三、公司业务回顾

深圳高速公路集团股份有限公司: 本集团主要从事收费公路、清洁能源发电及固废资源化处理业务。于回顾期内，集团实现营业收入36.53亿人民币，同比下降6.8%。其中，路费收入约22.33亿人民币，清洁能源及固废资源化处理等环保业务收入约7.30亿人民币，其他收入约6.90亿人民币。截至本公告日，集团投资或经营的收费公路项目共14个，控股权益里程约590.5公里；拥有折合权益约686MW的清洁能源发电装机容量；有机垃圾处理业务的设计处理规模超过6,300吨/日。

四、回购情况

报告期内，公司或其子公司或合营企业概无购回、出售或赎回公司任何上市证券。

五、分红及股息安排

董事会建议不派发2026年中期股息，亦不进行资本公积金转增股本。

六、重要提示

1. 子公司南京风电与淮安中恒新能源有限公司因工程款支付及工程质量问题产生纠纷，淮安中恒提起诉讼，要求南京风电赔偿各项费用及损失合计约1.24亿人民币。截至报告期末，该案件正在一审中。

2. 子公司贵深公司、贵州置地与贵州信和力富房地产开发有限公司就股权及债权转让合同产生纠纷，对方提起仲裁，主张涉及金额合计约1.63亿人民币。截至报告期末，该案件正在仲裁中。（日后事项更新：该仲裁已于2026年7月31日裁决，驳回对方全部仲裁请求）

七、公司业务展望及下季度业绩数据预期

深圳高速公路集团股份有限公司: 展望未来，2026年下半年集团将聚焦核心业务和重点领域。收费公路业务方面，将全力推进机荷高速改扩建、外环三期等重大工程建设，并深化公路运营管理和数字化建设。大环保业务方面，将强化存量风电运营和电力交易，稳步推进高速公路沿线分布式光伏项目，并持续优化餐厨垃圾处理项目运营管理。财务管理方面，将灵活运用各类债务融资工具筹措低成本资金，保障重点项目资金需求，并强化预算管控与财务数字化建设。

八、公司简介

深圳高速公路集团股份有限公司（股份代号: 00548）于1996年成立，主要从事收费公路及大环保业务的投资、建设及经营管理。收费公路业务方面，公司投资或经营的项目共14个，控股权益里程约590.5公里，主要位于深圳和粤港澳大湾区。大环保业务主要包括固废资源化处理及清洁能源发电等领域，拥有超过6,300吨/日的有机垃圾处理设计规模和约686MW的清洁能源发电权益装机容量。

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