南方航空：8月13日获融资买入1117.52万元，融资余额6.79亿元占流通市值比例1.00%，超过近一年90%分位水平

8月13日，南方航空跌0.39%，成交额2.20亿元。两融数据显示，当日南方航空获融资买入额1117.52万元，融资偿还2136.22万元，融资净买入-1018.70万元。截至8月13日，南方航空融资融券余额合计6.81亿元。

从融资指标来看，南方航空当日融资买入1117.52万元。当前融资余额6.79亿元，占流通市值的1.00%，融资余额超过近一年90%分位水平，处于高位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情高涨，资金参与度十分活跃。

与此同时，融券指标偏低，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。南方航空8月13日融券偿还1.19万股，融券卖出7.20万股，按当日收盘价计算，卖出金额36.36万元；融券余量55.56万股，融券余额280.58万元，低于近一年30%分位水平，处于低位。

整体来看，融资与融券指标整体偏于一致，杠杆资金看多情绪占主导，空头力量较弱。

资料显示，中国南方航空股份有限公司坐落于广东省广州市白云区齐心路68号中国南方航空大厦，于1995年3月25日成立，并于2003年7月25日上市。该公司的主营业务广泛，涵盖国内以及经批准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务，还有通用航空业务等。从主营业务收入构成来看，客运及客运相关服务占比达85.97%，货运及邮运占比为10.79%，其他业务收入占比3.24%。

从股东结构来看，截至6月30日，南方航空股东户数14.68万，较上期增加0.00%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。

业绩方面，2026年1月-3月，南方航空实现营业收入477.82亿元，同比增长10.08%；归母净利润14.81亿元，同比增长298.26%。

分红方面，南方航空A股上市后累计派现66.29亿元。近三年，累计派现0.00元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，南方航空十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股5.86亿股，相比上期减少940.12万股。中国证券金融股份有限公司位居第七大流通股东，持股1.59亿股，相比上期减少1.61亿股。华商润丰混合A（003598）位居第九大流通股东，持股5786.34万股，为新进股东。广发多因子混合（002943）、华泰柏瑞沪深300ETF（510300）退出十大流通股东之列。

总的来说，当前资金动向显示杠杆资金看多南方航空，空头力量弱，但当日融资净流出。业绩上，一季度营收和归母净利润同比均大幅增长，表现良好。不过机构持仓有变动，部分减持。后续行情或受市场整体环境、行业复苏情况等影响，若行业持续向好，股价有望进一步上行，反之则可能震荡。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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