财报速睇 | 大陆航空科技控股2026中期营收9.51亿港元，同比减少5.4%，归母净利润亏损1.00亿港元，由盈转亏

华盛资讯8月13日讯，大陆航空科技控股公布2026中期业绩，公司2026中期营收9.51亿港元，同比减少5.4%，归母净利润亏损1.00亿港元，由盈转亏。

一、财务数据表格（单位：港元）

二、财务数据分析

1、业绩亮点：

① 服务合同收益实现增长，期内录得收入0.46亿港元，较去年同期的0.44亿港元增长5.2%。

② 公司提升客户服务水平，宣布扩大其认证Avgas及Jet-A等大部分产品系列的基本保修覆盖范围，基本保修期延长一年。

③ 产品研发与认证取得进展，推出了适用于TSIO-360型号发动机的更新版V型卡箍，并有三项替代合规方式(AMOCs)获得美国联邦航空空间管理局(FAA)批准。

④ 国际市场拓展获得支持，其用于Tecnam P2012飞机的GTSIO-520-S发动机取得了新西兰、澳大利亚及厄瓜多尔等国家的认证。

⑤ 行业大环境保持增长态势，根据通用航空制造商协会报告，2026年第一季度活塞式飞机和公务机的出货量分别同比增长6.4%和14.9%，为公司业务发展提供了有利的市场背景。

2、业绩不足：

① 整体业绩由盈转亏，报告期内录得股东应占亏损1.00亿港元，而去年同期为溢利0.64亿港元，主要受通用航空飞机活塞发动机业务亏损拖累。

② 公司总营收出现下滑，录得9.51亿港元，较去年同期的10.05亿港元同比减少5.4%。

③ 核心业务飞机发动机及备件销售收入减少，期内收入为9.05亿港元，同比下降5.9%，原因是供应链挑战加剧、设备利用率不足及质量成本攀升。

④ 盈利能力大幅削弱，毛利同比下降16.0%至2.16亿港元，毛利率由去年同期的25.6%降至22.7%；每股基本亏损为1.08港仙，去年同期为每股盈利0.69港仙。

⑤ 其他费用大幅增加，主要由于计提了与薪资保护计划贷款相关的和解金约0.92亿港元，对当期利润造成显著影响。

三、公司业务回顾

大陆航空科技控股有限公司: 于回顾期内，集团仅有一个须呈报的经营分部，即通用航空飞机活塞发动机业务，从事相关发动机及备件的设计、开发、生产以及售后服务。该业务分部录得收益9.51亿港元及毛利2.16亿港元，但因供应链挑战、生产设备利用率不足及质量成本攀升等因素影响，最终录得业务亏损1.06亿港元。尽管业绩不及预期，公司在服务网络扩展、产品研发认证等方面取得了实质进展。

四、回购情况

报告期内，公司或其任何附属公司均未购入、出售或赎回公司任何上市证券。

五、分红及股息安排

公司未就截至二零二六年六月三十日止期间宣派任何中期股息。于二零二六年五月二十八日，公司派发了经股东批准的二零二五年末期股息，总额为0.47亿港元。此外，董事会已建议，在未来完成建议的重大出售事项及物业出售后，将所得款项作为特别股息和现金股息分派予合资格股东，具体安排待条件达成后方可作实。

六、重要提示

公司于二零二六年六月宣布一项非常重大的出售事项，计划出售其从事通用航空飞机活塞发动机业务的全部附属公司。由于此项出售将导致公司不再拥有足够的业务以维持上市地位，董事会已建议自愿撤销公司的上市地位，并计划在偿还所有负债及分派股息后，将公司进行自愿清盘。

七、公司业务展望及下季度业绩数据预期

大陆航空科技控股有限公司: 展望未来，尽管通用航空市场预计将维持积极态势，但各细分市场需求不一、运营成本高企及供应链限制等挑战依然存在。公司将持续推进在认证Avgas、Jet-A、旋翼机及全权限数位发动机控制系统（FADEC）等方面的技术创新，并通过数据应用持续改进产品的可靠性与效率，以巩固其技术领导地位。

八、公司简介

大陆航空科技控股有限公司是一家主要从事通用航空飞机活塞发动机业务的公司。其核心业务包括活塞式飞机发动机及相关备件的设计、研发、生产和销售，并为全球客户提供相应的售后市场服务与技术支持。

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