万斯曾亲自要求基辅方面停止对里海管道联盟基础设施的打击

　　乌克兰官员称，应美国副总统JD・万斯上月底提出的要求，乌克兰已经停止针对驶入黑海一处关键港口油轮的大规模无人机打击行动。

　　乌克兰此前持续袭击油轮，目标是运送哈萨克斯坦原油的船只——这些原油经管道输往俄罗斯新罗西斯克港的里海管道联盟（CPC）终端。美方对此感到警惕，认为乌克兰此举会进一步扰乱石油市场，并损害美国企业利益。

　　乌克兰官员及知情人士表示，7月31日通话期间，万斯要求弗拉基米尔・泽连斯基总统叫停相关袭击。

　　多名乌克兰官员以及媒体对开源信息的分析显示，自那次通话之后，乌克兰再也没有袭击过里海管道联盟终端附近的油轮。

　　乌克兰官员称，乌方已同意，只要相关船舶不在乌克兰制裁清单内、且不运载俄罗斯原油或其他俄货，就不会打击里海管道联盟基础设施以及非俄罗斯籍船只。

　　一名乌克兰高级官员表示：“我们非常认真地听取美国伙伴的意见。”他补充说，基辅方面已根据美方要求建立起相应“机制”。该人士称，里海管道联盟问题“一直是乌克兰与美国、哈萨克斯坦政府沟通中的常规议题”。

　　虽然不再针对里海管道联盟设施，但乌克兰导弹与无人机在本周三早些时候袭击了新罗西斯克的俄罗斯海军基地。泽连斯基称这里是“俄舰队在黑海最后一处重要据点”。

　　泽连斯基表示：“我们的‘帕利亚尼察’喷气式无人机、‘海王星’导弹以及无人艇系统成功命中既定目标。”他补充道：“防空阵地、码头以及海港基础设施均确认遭打击”，同时公布一段视频，画面里俄军防空系统正试图拦截乌克兰武器。

　　美国能源巨头雪佛龙与埃克森美孚均持有里海管道联盟股份，该管道是哈萨克斯坦原油主要出口通道，两家企业同时参股为管道供油的哈萨克斯坦西部油田。雪佛龙持有哈萨克斯坦最大油田坦吉兹油田50%股份，埃克森美孚持股25%。

　　一名美国官员证实，本届政府已警告乌克兰，不得在黑海袭击非俄罗斯籍船只以及里海管道联盟相关基础设施。

　　这名官员称：“美方认为，里海管道联盟是向欧洲市场输送哈萨克斯坦能源的关键通道，可作为俄能源供给的替代方案。”

　　该官员补充，美方“再次确认”基辅方面承诺，不打击里海管道联盟基础设施、以及驶往新罗西斯克管道终端的非俄籍船舶，前提是这些船舶未受到乌克兰制裁。

　　万斯办公室、泽连斯基办公室以及哈萨克斯坦外交部暂未回应置评请求；里海管道联盟、雪佛龙、埃克森美孚均拒绝置评。

　　这并非美方官员首次试图劝阻乌克兰打击在俄经营的美国商业利益。

　　今年2月，时任乌克兰驻美大使奥尔加・斯特凡尼申娜表示，去年年底乌克兰无人机袭击新罗西斯克港之后，她收到了美国国务院的外交照会（démarche）——这类外交文书专门用于表达反对立场。

　　乌克兰上月袭击里海管道联盟终端，同时在亚速海持续打击俄航运，引发市场混乱：哈萨克斯坦多次被迫暂停向新罗西斯克输送原油，航运运费与保险费涨幅超一倍。

　　能源流向追踪机构Kpler的数据显示，受此影响，里海管道联盟7月原油装载量仅130万桶/日，较上月减少30万桶/日，较5月减少60万桶/日。

　　受伊朗冲突制约、中东供应承压之际，哈萨克斯坦原油对全球市场的重要性显著上升。

　　7月17日，一艘由埃克森美孚租赁的油轮正在里海管道联盟终端等候装货时，在袭击中受损。

　　雪佛龙首席执行官迈克・沃思上月表示，公司正同美国及其他国家政府沟通，确保“管道维持输油”。

　　在特朗普政府处理俄乌冲突的过程中，万斯是影响力最强、也时常引发争议的人物之一。2025年2月两人首次在白宫椭圆办公室会面时，他曾当众斥责泽连斯基，引发广泛关注。

　　今年早些时候，万斯称，停止向基辅提供军事援助是“本届政府最引以为傲的举措之一”。

　　一名熟悉乌方立场的人士称，基辅同意特朗普政府这项要求，是希望拿到美国生产“爱国者”拦截导弹的生产许可；乌方还计划在冬季前采购数百枚该型导弹——俄方预计会在冬季加大对乌关键基础设施的空中打击力度。

　　乌总统办公室称，泽连斯基在7月31日通话中向万斯表示，爱国者防空系统是基辅的“首要优先事项”。

　　乌克兰已加紧在其他区域打击俄能源基础设施，本月袭击了俄罗斯内陆三座炼油厂。这些打击导致俄罗斯大量炼油产能下线，迫使俄方暂停部分燃料出口，柴油、汽油全球价格承压。

责任编辑：刘明亮