广深铁路：8月5日获融资买入1241.60万元，融资余额3.52亿元占流通市值比例2.07%，低于近一年10%分位水平

8月5日，广深铁路跌0.66%，成交额1.84亿元。两融数据显示，当日广深铁路获融资买入额1241.60万元，融资偿还1505.59万元，融资净买入-263.99万元。截至8月5日，广深铁路融资融券余额合计3.56亿元。

从融资指标来看，广深铁路当日融资买入1241.60万元。当前融资余额3.52亿元，占流通市值的2.07%，融资余额低于近一年10%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。

与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。广深铁路8月5日融券偿还0.00股，融券卖出300.00股，按当日收盘价计算，卖出金额903.00元；融券余量145.62万股，融券余额438.32万元，超过近一年70%分位水平，处于较高位。

整体来看，融资与融券指标偏向于卖方，市场比较低迷，属于弱势市场。

资料显示，广深铁路股份有限公司注册地址位于广东省深圳市罗湖区和平路1052号以及香港九龙九龙塘剑桥道3号，该公司于1996年3月6日成立，并于2006年12月22日上市。其主营业务涵盖经营广州至深圳间各铁路车站的客、货运输业务，同时与香港九广铁路公司合作开展广九直通车（广州—香港九龙）旅客运输业务。从主营业务收入构成来看，客运收入占比39.52%，委托运输服务收入占比29.48%，路网清算及其他运输服务收入占比18.53%，货运收入占比6.50%，其他（补充）业务收入占比5.97%。

从股东结构来看，截至6月5日，广深铁路股东户数14.10万，较上期减少4.36%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。显示筹码有一定趋于集中。

业绩方面，2026年1月-3月，广深铁路实现营业收入73.91亿元，同比增长7.18%；归母净利润5.80亿元，同比增长23.80%。

分红方面，广深铁路A股上市后累计派现92.79亿元。近三年，累计派现16.29亿元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，广深铁路十大流通股东中，大成睿享混合A（008269）位居第五大流通股东，持股6270.72万股，相比上期减少149.16万股。香港中央结算有限公司位居第六大流通股东，持股5841.15万股，相比上期减少3401.43万股。大成竞争优势混合A（090013）位居第七大流通股东，持股4850.68万股，相比上期增加164.67万股。大成策略回报混合A（090007）位居第八大流通股东，持股4842.73万股，持股数量较上期不变。南方中证500ETF（510500）退出十大流通股东之列。

总的来说，当前资金动向分歧明显，融资余额低位显示资金参与度低迷，融券余额高位表明市场对后续走势偏悲观。业绩上，2026年一季度营收和净利润同比均有增长，分红表现也较为稳定。后续行情来看，市场整体弱势，若业绩能持续向好或可改善当前局面，否则股价可能继续承压。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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