诺斯罗普、波音公司测试无人驾驶Triton无人机、P-8海神人工智能连接

诺斯罗普·格鲁曼公司（NCO）和波音公司（BA）周三表示，他们已经成功展示了MQ-4C Triton监视无人机和P-8A海神海上巡逻机之间的第一个自动载人无人组合，使用人工智能和开放系统软件来改善海上侦察和反水面战行动。

MQ-4C Triton（Northrop Grumman）

联合资助的技术演示显示，两架飞机通过标准化的机对机接口自动交换情报，使无人驾驶的Triton能够根据任务请求收集、处理并向载人波塞冬交付情报，而无需直接操作员干预。

对于投资者来说，此次展示凸显了人工智能、自主性和开放系统架构在下一代军事项目中日益重要的地位。五角大楼越来越强调可互操作的软件定义能力，允许载人和非载人平台在各军种和盟军之间协同工作，为国防承包商创造机会，使其能够快速将人工智能集成到现有舰队中，而不是仅仅依赖新的硬件程序。

两家公司表示，该演示是在实验室环境中使用通用命令和控制接口进行的，通用命令和控制接口是一种建立在开放任务系统和自治政府参考架构之上的机器对机器通信标准。

演习中，MQ-4C Triton在收到飞机的数字请求后，使用人工智能算法收集海上情报、处理信息并将其传输给P-8A海神。两家公司表示，自动化交换机减少了操作员的工作量，同时加速了任务规划和决策。

诺斯罗普·格鲁曼公司（NCO）表示，标准化接口还将使Triton能够与采用相同架构的其他美国和盟国军事平台合作，使未来的集成更快、更便宜。

诺斯罗普·格鲁曼公司全球监视部门副总裁兼总经理简·毕晓普在一份声明中表示：“MQ-4C Triton和P-8A是美国海军海上巡逻和侦察部队的支柱，提供了任何其他平台无法比拟的补充能力。”

“这次演示强调了我们系统的灵活性、坚定不移的行业投资以及行业关系的强度。我们致力于突破先进技术的界限，确保美国和盟国运营商在应对不断变化的海上威胁时保持无与伦比的优势，”她说。

波音公司P-8项目副总裁托里·彼得森表示，这次演示展示了现有飞机如何通过软件升级而不是重大硬件修改来获得新的能力。

彼得森说：“这次海神-Triton合作演示为美国及其盟友解锁了现实世界的能力和互操作性。”“我们正在进行投资，以便当前和未来的全球P-8A运营商能够通过对已服役的最先进的海上巡逻和侦察机进行低风险、渐进的增强来扩大其任务的范围和有效性。"

MQ-4C Triton是诺斯罗普·格鲁曼公司的高空、长航时海上情报、监视、侦察和瞄准飞机，由美国海军和澳大利亚皇家空军运营。与波音公司的P-8A Poseidon一起工作，无人驾驶飞机提供持续的广域监视，使海军部队能够监视海上活动，跟踪潜在威胁，并支持在广阔海域的搜救和其他任务。

两家公司表示，这次演示反映了他们对人工智能互操作性和开放架构技术的持续投资，旨在支持未来的跨国海上行动。