创始人跑了！驾驶巨头人事巨变

近日消息，自动驾驶公司Mobileye宣布，创始人Amnon Shashua将辞去首席执行官一职，同日公布的2026财年第二财季业绩显示收入基本持平、净亏损1.42亿元。

Amnon Shashua在任职27年后向董事会表示将辞去CEO职务，Mobileye董事会将聘请高管猎头公司选拔新任CEO。

Shashua将继续担任董事，并已受邀在新CEO任命后担任董事长。卸任后，Shashua将聚焦人形机器人等技术方向。

2022年，Shashua与人共同创立Mentee Robotics人形机器人公司，2026年Mobileye收购了Mentee Robotics。

财报数据显示，Mobileye 2026财年第二财季（2026年3月29日至6月27日）GAAP口径收入为5.08亿美元（约合人民币34.41亿元），同比增长0.40%，基本持平。

净亏损为0.21亿美元（约合人民币1.42亿元），同比亏损收窄68.66%。但利润改善主要得益于以色列一项新颁布的研发激励法案带来的1.1亿美元（约合人民币7.45亿元）一次性研发补贴收益，并非核心业务根本好转。

毛利率从去年同期的50%下滑至46%，Mobileye方面表示受中国OEM产量增加影响。

Mobileye在自动驾驶领域地位显赫。公司成立于1999年，将计算机视觉应用于汽车安全，2007年第一代EyeQ芯片量产，到2015年技术已集成到25家车企的160款车型中。

2014年登陆纽交所时市值80亿美元，2017年被英特尔以153亿美元收购成为全资子公司，2022年再次分拆上市。

截至目前，全球已有超过2.5亿辆车辆内置Mobileye的EyeQ技术，特斯拉、蔚来、极氪、宝马、奔驰、大众、奥迪等均曾是或仍是其客户。

2016年特斯拉率先中断合作转向自研芯片，此后多家车企纷纷转向自研或英伟达等供应商。

业务方面，Mobileye与大众集团MOIA合作的商业机器人出租车服务持续推进，MOIA近期在德国汉堡对配备Mobileye自动驾驶系统的车辆展开公开用户测试。

来源：快科技