财报速睇 | JB亨特运输服务2026财年Q2营收34.95亿美元，同比增长19.4%；归母净利润1.81亿美元，同比增长40.8%

华盛资讯7月25日讯，JB亨特运输服务公布2026财年Q2业绩，公司Q2营收34.95亿美元，同比增长19.4%，归母净利润1.81亿美元，同比增长40.8%。

一、财务数据表格（单位：美元）

二、财务数据分析

1、业绩亮点：

① 公司本季度总营收实现强劲增长，达到34.95亿美元，相较于去年同期的29.28亿美元增长19.4%，主要得益于多式联运（JBI）、综合运力解决方案（ICS）和公路运输（JBT）业务的货运量增加，以及合同物流服务（DCS）的生产力提升。

② 盈利能力显著增强，本季度净利润为1.81亿美元，同比大幅增长40.8%。营业利润率从去年同期的6.7%提升至7.4%，反映了公司在成本控制和运营效率方面的改善。

③ 核心的多式联运（JBI）部门表现出色，营收同比增长22%至17.54亿美元，营业利润更是激增58%至1.51亿美元。这主要归功于10%的货运量增长、强大的运力网络效率以及成本控制措施的持续执行。

④ 综合运力解决方案（ICS）部门成功扭亏为盈，实现营业利润0.02亿美元，而去年同期为亏损0.04亿美元。该部门营收同比增长49%至3.89亿美元，主要由货运量增长19%和单票收入增长26%共同推动。

⑤ 合同物流服务（DCS）部门保持稳健增长，营收同比增长9%至9.21亿美元，营业利润同步增长9%至1.03亿美元，主要得益于合同费率的指数化上调以及成本节约计划的推进。

2、业绩不足：

① 最后一英里服务（FMS）部门业务出现萎缩，营收同比下降6%至1.98亿美元，营业利润更是大幅下滑30%至0.06亿美元。这主要是由于公司为提升服务质量和盈利能力而主动放弃部分业务所致。

② 尽管公路运输（JBT）部门营收增长了35%，但该部门却由盈转亏，录得营业亏损0.01亿美元，而去年同期为盈利0.03亿美元。主要原因是第三方运力市场趋紧，导致采购运输成本显著增加，压缩了毛利空间。

③ 公司的主要成本项“租金与采购运输成本”大幅攀升，同比增加了32.4%，达到16.77亿美元，其增速远超营收增速，占总营收的比例也从43.3%上升到48.0%，对整体利润率构成压力。

④ 燃油成本急剧上涨，本季度燃油及燃油税支出达到2.35亿美元，同比增长53.0%，这给公司的运营成本带来了巨大压力。

⑤ 尽管综合运力解决方案（ICS）部门营收和利润向好，但其毛利率从去年同期的15.5%下降至12.5%，表明因采购运输费用增加，其单票盈利能力正在减弱。

三、公司业务回顾

JB亨特运输服务: 我们在2026年第二季度的合并总营收为34.95亿美元，较2025年第二季度的29.28亿美元增长了19%。本季度的营收增长主要受益于多式联运（JBI）、综合运力解决方案（ICS）和公路运输（JBT）部门的货运量增加，专用合同服务（DCS）的生产力提高，以及JBI、ICS和JBT部门的单票收入增长。然而，最后一英里服务（FMS）部门的站点减少部分抵消了这些增长。若不计燃油附加费，本季度总合并运营收入同比增长了11%。

四、回购情况

根据董事会授权的计划，公司在2026年第二季度回购了391,758股普通股，总金额约为0.98亿美元。截至2026年6月30日，公司股票回购计划下仍有7.91亿美元的授权额度可供使用。

五、分红及股息安排

公司董事会于2026年7月22日宣布派发每股0.45美元的常规季度现金股息，该股息将于2026年8月21日支付给在2026年8月7日名列在册的股东。此前，公司已于5月22日支付了于4月23日宣布的每股0.45美元的季度股息。

六、重要提示

公司目前正就州使用税审计所评估的欠款进行积极申诉，并已就此审计的预估可能风险计提了负债。此外，公司部分保险索赔有时会超出某些保单层的总报销限额，可能会触发额外的保费条款，公司也已为此类事件的预估风险计提了负债。

七、公司业务展望及下季度业绩数据预期

JB亨特运输服务: 我们预计2026全年的净资本支出将在6.00亿美元至8.00亿美元之间。此外，我们预计2026年的全年有效税率将在24.0%至24.5%之间。公司将继续评估当前经济状况和合理的经济预测对运营现金流可能产生的影响。

八、公司简介

JB亨特运输服务是北美最大的地面运输、配送和物流公司之一。公司运营五个独特且互补的业务部门，为美国大陆、加拿大和墨西哥的广大客户和消费者提供广泛、可靠的运输、经纪和配送服务。服务范围包括整车集装箱货运、与主要铁路公司合作的多式联运、满足客户个性化需求的定制化货运解决方案（即合同物流服务）、本地及家居配送（即最后一英里服务）以及利用数千家第三方承运商提供的全面货运经纪和物流服务。

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