财报速睇 | 诺福克南方 2026财年Q2营收34.65亿美元，同比增长11.4%；归母净利润7.34亿美元，同比下滑4.4%

华盛资讯7月23日讯，诺福克南方公布2026财年Q2业绩，公司Q2营收34.65亿美元，同比增长11.4%，归母净利润7.34亿美元，同比下滑4.4%。

一、财务数据表格（单位：美元）

二、财务数据分析

1、业绩亮点：

① 本季度总营收实现强劲增长，同比增加11.4%至34.65亿美元，主要得益于单位平均收入的提升，特别是燃油附加费收入的大幅增加和整体运量的增长。

② 多式联运（Intermodal）业务表现突出，收入同比增长22.2%至9.08亿美元，受强劲的国内货运需求和卡车运力受限推动，国内多式联运量增长了11%。

③ 化学品业务收入增长显著，同比增长18.0%至6.46亿美元，原因是天然气凝析液、沙子和石油产品的出货量增加，以满足国内和出口市场的需求。

④ 煤炭业务收入稳步增长7.3%至4.24亿美元，这主要归功于全球对出口动力煤需求的增加，推动出口煤炭吨位同比增长了25%。

⑤ 剔除一次性项目后，调整后（非GAAP）净利润为7.93亿美元，同比增长7.0%，显示出公司核心盈利能力在运营层面有所改善。

2、业绩不足：

① 净利润出现下滑，同比下降4.4%至7.34亿美元，主要原因是运营支出大幅增加，特别是去年同期有东俄亥俄州事件相关的保险赔付收益，而本期则为相关费用支出。

② 铁路运营支出飙升，同比大幅增长21.0%至23.41亿美元，其中燃油成本因价格上涨同比激增85.0%至4.05亿美元，同时本期新增了0.51亿美元的合并相关费用。

③ 运营效率指标恶化，铁路运营比率从去年同期的62.2%上升至本季度的67.6%，反映出成本增长速度超过了收入增长。

④ 国际多式联运业务量出现萎缩，同比下降了3.0%，主要因为去年同期因预期的关税变化导致出货量偏高，造成了较高的比较基数。

⑤ 部分商品运输需求疲软，其中国内冶金煤吨位因客户设施闲置和设备可用性下降而同比减少15.0%；农产品、林产品和消费品运量也因玉米出货量减少而同比下降1.0%。

三、公司业务回顾

诺福克南方: 我们在第二季度的业绩反映了强劲的运量增长，这带来了我们调整后财务业绩的整体改善。燃油价格上涨对本季度的铁路运营收入和支出都产生了重大影响。此外，与去年同期相比，本期业绩还受到了与东俄亥俄州事件相关的保险赔偿金缺失以及新增的合并相关费用的影响。

四、回购情况

在2026年的前六个月，公司未回购任何普通股，而去年的同期回购金额为4.56亿美元。由于与联合太平洋公司的合并协议限制，公司已暂停股票回购活动。截至2026年6月30日，董事会授权的回购计划尚有63.00亿美元的额度。

五、分红及股息安排

公司在报告中未披露分红及股息安排。

六、重要提示

1. 公司于2025年7月28日与联合太平洋公司（Union Pacific）签订了合并协议，该交易尚待美国地面运输委员会（STB）的批准。此项合并产生了重大影响，公司在2026年第二季度因此确认了0.51亿美元的合并相关费用。

2. 东俄亥俄州事件持续影响财务状况，本季度录得0.15亿美元的相关费用，而去年同期则为0.47亿美元的净保险赔付收益，这一反差是导致净利润同比下降的关键因素之一。

七、公司业务展望及下季度业绩数据预期

诺福克南方: 我们预计，基于当前的燃料商品价格，今年剩余时间的燃料附加费收入和燃料费用都将比去年同期有所增加。我们相信手头现金加上经营活动产生的现金将足以满足我们持续的义务。

八、公司简介

诺福克南方公司及其前身公司自1827年以来，一直致力于安全运输驱动美国经济发展的商品和材料。公司每年为客户运送从农产品到消费品的各种商品，并通过铁路运输帮助客户减少碳排放。诺福克南方拥有美国东部最广泛的多式联运网络，服务于美国大部分人口和制造业基地，并连接大西洋沿岸、墨西哥湾沿岸及五大湖地区的所有主要集装箱港口。

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