皖通高速：7月8日获融资买入306.01万元，融资余额1670.77万元占流通市值比例0.08%，低于近一年10%分位水平

7月8日，皖通高速涨2.25%，成交额6895.35万元。两融数据显示，当日皖通高速获融资买入额306.01万元，融资偿还484.64万元，融资净买入-178.64万元。截至7月8日，皖通高速融资融券余额合计2174.54万元。

从融资指标来看，皖通高速当日融资买入306.01万元。当前融资余额1670.77万元，占流通市值的0.08%，融资余额低于近一年10%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。

与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。皖通高速7月8日融券偿还1200.00股，融券卖出1.18万股，按当日收盘价计算，卖出金额20.41万元；融券余量29.12万股，融券余额503.78万元，超过近一年90%分位水平，处于高位。

整体来看，融资与融券指标偏向于卖方，市场比较低迷，属于弱势市场。

资料显示，安徽皖通高速公路股份有限公司注册地址为安徽省合肥市望江西路520号，并在香港湾仔皇后大道东248号大新金融中心40楼设有办公地点，该公司于1996年8月15日成立，并于2003年1月7日上市。其主营业务为对安徽省境内部分收费公路进行投资、建设、运营及管理。从主营业务收入构成来看，建造期收入/成本占比22.99%，合宁高速公路贡献收入占比达22.12%，高界高速公路占12.03%，宣广高速公路占8.80%，阜周高速公路占6.48%，宁宣杭高速公路占5.97%，安庆长江公路大桥占5.04%，岳武高速安徽段占4.07%，连霍公路安徽段占3.82%，泗许高速公路淮北段占3.05%，宁淮高速公路天长段占1.91%，其他（补充）占1.40%，205国道天长段新线占1.30%，广祠高速公路占1.02%。

从股东结构来看，截至3月31日，皖通高速股东户数1.65万，较上期减少12.98%；人均流通股70723股，较上期增加14.97%。显示筹码有一定趋于集中。

业绩方面，2026年1月-3月，皖通高速实现营业收入15.74亿元，同比减少44.22%；归母净利润5.36亿元，同比减少2.67%。

分红方面，皖通高速A股上市后累计派现101.89亿元。近三年，累计派现29.41亿元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，皖通高速十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第五大流通股东，持股1103.23万股，相比上期减少20.18万股。易方达中证红利ETF（515180）位居第七大流通股东，持股697.69万股，相比上期增加9.37万股。招商中证红利ETF（515080）退出十大流通股东之列。

总的来说，当前资金动向分歧明显，融资余额低、交易热情低迷，融券余额高、市场偏空。业绩上，一季度营收大幅下滑，净利润小降，但分红可观。筹码有集中趋势，机构持仓有变动。后续行情或受业绩修复情况、市场情绪等因素影响，需关注公司业务发展及资金流向变化。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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