中远海控跌1.07%，成交额10.05亿元，后市是否有机会？

7月7日，中远海控跌1.07%，成交额10.05亿元，换手率0.58%，总市值2111.58亿元。

异动分析

高股息精选+航运概念+中字头股票+一带一路

1、中远海控最近3年的股息率分别为：7.72%，10.00%，6.59%

2、根据2025年2月11日互动易：中远海控通过旗下上海泛亚航运有限公司（以下简称“泛亚航运”）开展国内集装箱海运业务。截至到2024年年底，泛亚航运经营32条中国内贸航线（含沿海支线），市场份额稳居内贸市场前列。泛亚航运经营128条珠江、长江和渤海湾支线，网络覆盖两江沿岸超200个服务驳点。

3、公司为中字头股票，公司实控人为国资委或中央国有企业或中央国家机关。

4、主营集装箱航运、干散货航运、码头和集装箱租赁,公司在“一带一路”沿线投入约180艘集装箱船舶、115万标准箱运力,约占公司总经营集装箱船队规模的62%。

资金分析

今日主力净流入-4799.60万，占比0.05%，行业排名32/35，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-7.88亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额5.08亿，占总成交额的11.23%。

技术面：筹码平均交易成本为14.17元

该股筹码平均交易成本为14.17元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近支撑位13.70，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，中远海运控股股份有限公司位于上海市东大名路658号，成立日期2007年1月5日，上市日期2007年6月26日，公司主营业务涉及国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务。主营业务收入构成为：集装箱航运业务96.00%，码头业务5.49%。

中远海控所属申万行业为：交通运输-航运港口-航运。所属概念板块包括：高股息100、中欧班列、破净股、红利破净、进口博览会等。

截至3月31日，中远海控股东户数39.74万，较上期减少3.94%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。2026年1月-3月，中远海控实现营业收入517.97亿元，同比减少10.63%；归母净利润58.77亿元，同比减少49.75%。

分红方面，中远海控A股上市后累计派现1259.95亿元。近三年，累计派现515.13亿元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，中远海控十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第五大流通股东，持股2.93亿股，相比上期增加1403.60万股。中国证券金融股份有限公司位居第六大流通股东，持股2.42亿股，相比上期减少1.32亿股。华夏国证自由现金流ETF（159201）位居第九大流通股东，持股5611.33万股，为新进股东。华泰柏瑞上证红利ETF（510880）位居第十大流通股东，持股5551.46万股，为新进股东。华夏上证50ETF（510050）、华泰柏瑞沪深300ETF（510300）、易方达沪深300ETF（510310）退出十大流通股东之列。

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