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2026-07-01 07:55
6月30日,皖通高速跌1.50%,成交额6093.72万元。两融数据显示,当日皖通高速获融资买入额227.45万元,融资偿还276.19万元,融资净买入-48.74万元。截至6月30日,皖通高速融资融券余额合计2374.52万元。
从融资指标来看,皖通高速当日融资买入227.45万元。当前融资余额1955.31万元,占流通市值的0.11%,融资余额低于近一年30%分位水平,处于低位。这在一定程度上说明,当前市场对该股的交易热情偏低,资金参与度较为低迷。
| 表:皖通高速融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-06-30 | 227.45 | 276.19 | -48.74 | 1,955.31 | 0.11 |
| 2026-06-29 | 321.25 | 298.61 | 22.64 | 2,004.05 | 0.11 |
| 2026-06-26 | 458.98 | 350.49 | 108.49 | 1,981.41 | 0.11 |
| 2026-06-25 | 249.53 | 219.34 | 30.19 | 1,872.92 | 0.10 |
| 2026-06-24 | 392.92 | 343.81 | 49.11 | 1,842.72 | 0.10 |
| 2026-06-23 | 288.26 | 367.7 | -79.44 | 1,793.61 | 0.10 |
| 2026-06-22 | 461.6 | 238.7 | 222.9 | 1,873.05 | 0.10 |
| 2026-06-18 | 90.92 | 257.59 | -166.66 | 1,650.15 | 0.09 |
| 2026-06-17 | 195.19 | 265.59 | -70.4 | 1,816.82 | 0.10 |
| 2026-06-16 | 377.67 | 326.86 | 50.8 | 1,887.22 | 0.10 |
与此同时,融券指标处于高位,反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。皖通高速6月30日融券偿还500.00股,融券卖出2.38万股,按当日收盘价计算,卖出金额37.51万元;融券余量26.60万股,融券余额419.22万元,超过近一年90%分位水平,处于高位。
| 表:皖通高速融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比(%) |
| 2026-06-30 | 2.38 | 0.05 | 2.33 | 419.22 | 26.6 | 0.02 |
| 2026-06-29 | 0.55 | 3.06 | -2.51 | 388.32 | 24.27 | 0.02 |
| 2026-06-26 | 7.57 | 2.25 | 5.32 | 426.87 | 26.78 | 0.02 |
| 2026-06-25 | 1.2 | 2.13 | -0.93 | 331.56 | 21.46 | 0.02 |
| 2026-06-24 | 2.08 | 1.65 | 0.43 | 347.49 | 22.39 | 0.02 |
| 2026-06-23 | 12.4 | 1.3 | 11.1 | 344.77 | 21.96 | 0.02 |
| 2026-06-22 | 1.27 | 2.18 | -0.91 | 167.68 | 10.86 | 0.01 |
| 2026-06-18 | 1.89 | 0.04 | 1.85 | 191.62 | 11.77 | 0.01 |
| 2026-06-17 | 0.19 | 3.86 | -3.67 | 161 | 9.92 | 0.01 |
| 2026-06-16 | 1.24 | 1.07 | 0.17 | 216.08 | 13.59 | 0.01 |
整体来看,融资与融券指标偏向于卖方,市场比较低迷,属于弱势市场。
资料显示,安徽皖通高速公路股份有限公司注册地址位于安徽省合肥市望江西路520号,其香港办事处位于香港湾仔皇后大道东248号大新金融中心40楼,该公司于1996年8月15日成立,并于2003年1月7日上市。公司主要从事安徽省境内部分收费公路的投资、建设、运营及管理业务。从主营业务收入构成来看,建造期收入/成本占比22.99%,合宁高速公路收入占比22.12%,高界高速公路占12.03%,宣广高速公路占8.80%,阜周高速公路占6.48%,宁宣杭高速公路占5.97%,安庆长江公路大桥占5.04%,岳武高速安徽段占4.07%,连霍公路安徽段占3.82%,泗许高速公路淮北段占3.05%,宁淮高速公路天长段占1.91%,其他(补充)占1.40%,205国道天长段新线占1.30%,广祠高速公路占1.02%。
从股东结构来看,截至3月31日,皖通高速股东户数1.65万,较上期减少12.98%;人均流通股70723股,较上期增加14.97%。显示筹码有一定趋于集中。
业绩方面,2026年1月-3月,皖通高速实现营业收入15.74亿元,同比减少44.22%;归母净利润5.36亿元,同比减少2.67%。
分红方面,皖通高速A股上市后累计派现101.89亿元。近三年,累计派现29.41亿元。
机构持仓方面,截止2026年3月31日,皖通高速十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第五大流通股东,持股1103.23万股,相比上期减少20.18万股。易方达中证红利ETF(515180)位居第七大流通股东,持股697.69万股,相比上期增加9.37万股。招商中证红利ETF(515080)退出十大流通股东之列。
总的来说,当前资金动向分歧明显,融资余额低、交易热情低,而融券指标处于高位,市场偏卖方且低迷。业绩上,2026年一季度营收与净利润均同比下滑。不过,公司分红可观,筹码有集中趋势。后续行情或仍受市场情绪和业绩修复情况影响,需关注公司业务改善进展。
说明:
1.当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2.当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额;
3.融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。
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