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2026-06-30 08:04
6月29日,广深铁路涨0.35%,成交额1.59亿元。两融数据显示,当日广深铁路获融资买入额1408.34万元,融资偿还1926.07万元,融资净买入-517.73万元。截至6月29日,广深铁路融资融券余额合计4.40亿元。
从融资指标来看,广深铁路当日融资买入1408.34万元。当前融资余额4.36亿元,占流通市值的2.73%,融资余额低于近一年30%分位水平,处于低位。这在一定程度上说明,当前市场对该股的交易热情一般,资金参与度相对平淡。
| 表:广深铁路融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-06-29 | 1,408.34 | 1,926.07 | -517.73 | 43,610.92 | 2.73 |
| 2026-06-26 | 428.7 | 862.35 | -433.64 | 44,128.64 | 2.77 |
| 2026-06-25 | 975.64 | 1,692.77 | -717.13 | 44,562.29 | 2.69 |
| 2026-06-24 | 1,719.17 | 1,244.3 | 474.87 | 45,279.41 | 2.72 |
| 2026-06-23 | 2,124.84 | 1,490.78 | 634.06 | 44,804.54 | 2.63 |
| 2026-06-22 | 1,400.59 | 4,098.55 | -2,697.96 | 44,170.48 | 2.60 |
| 2026-06-18 | 1,162.63 | 1,244.42 | -81.79 | 46,868.44 | 2.78 |
| 2026-06-17 | 1,190.08 | 2,531.8 | -1,341.72 | 46,950.23 | 2.77 |
| 2026-06-16 | 2,697.05 | 2,583.99 | 113.06 | 48,291.95 | 2.89 |
| 2026-06-15 | 3,126.84 | 1,362.34 | 1,764.5 | 48,178.89 | 2.82 |
与此同时,融券指标偏高,反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。广深铁路6月29日融券偿还5.01万股,融券卖出900.00股,按当日收盘价计算,卖出金额2547.00元;融券余量152.37万股,融券余额431.21万元,超过近一年70%分位水平,处于较高位。
| 表:广深铁路融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比(%) |
| 2026-06-29 | 0.09 | 5.01 | -4.92 | 431.21 | 152.37 | 0.03 |
| 2026-06-26 | 0.02 | 10.09 | -10.07 | 443.56 | 157.29 | 0.03 |
| 2026-06-25 | 2.95 | 1.22 | 1.73 | 490.36 | 167.36 | 0.03 |
| 2026-06-24 | 6.31 | 0.76 | 5.55 | 488.61 | 165.63 | 0.03 |
| 2026-06-23 | 0.07 | 17.86 | -17.79 | 481.84 | 160.08 | 0.03 |
| 2026-06-22 | 6.97 | 6.59 | 0.38 | 533.61 | 177.87 | 0.03 |
| 2026-06-18 | 0.01 | 44.42 | -44.41 | 528.92 | 177.49 | 0.03 |
| 2026-06-17 | 4.47 | 28.15 | -23.68 | 665.7 | 221.9 | 0.04 |
| 2026-06-16 | 27.21 | 4.09 | 23.12 | 726.92 | 245.58 | 0.04 |
| 2026-06-15 | 12.39 | 4.94 | 7.45 | 671.83 | 222.46 | 0.04 |
整体来看,融资与融券指标偏向于卖方,市场比较低迷,属于弱势市场。
资料显示,广深铁路股份有限公司注册地址位于广东省深圳市罗湖区和平路1052号以及香港九龙九龙塘剑桥道3号,该公司成立于1996年3月6日,并于2006年12月22日上市。其主营业务涵盖经营广州至深圳间各铁路车站的客、货运输业务,同时与香港九广铁路公司合作经营广九直通车(广州—香港九龙)旅客运输业务。从主营业务收入构成来看,客运收入占比39.52%,委托运输服务收入占比29.48%,路网清算及其他运输服务收入占比18.53%,货运收入占比6.50%,其他(补充)收入占比5.97%。
从股东结构来看,截至6月5日,广深铁路股东户数14.10万,较上期减少4.36%;人均流通股0股,较上期增加0.00%。显示筹码有一定趋于集中。
业绩方面,2026年1月-3月,广深铁路实现营业收入73.91亿元,同比增长7.18%;归母净利润5.80亿元,同比增长23.80%。
分红方面,广深铁路A股上市后累计派现92.79亿元。近三年,累计派现16.29亿元。
机构持仓方面,截止2026年3月31日,广深铁路十大流通股东中,大成睿享混合A(008269)位居第五大流通股东,持股6270.72万股,相比上期减少149.16万股。香港中央结算有限公司位居第六大流通股东,持股5841.15万股,相比上期减少3401.43万股。大成竞争优势混合A(090013)位居第七大流通股东,持股4850.68万股,相比上期增加164.67万股。大成策略回报混合A(090007)位居第八大流通股东,持股4842.73万股,持股数量较上期不变。南方中证500ETF(510500)退出十大流通股东之列。
总的来说,当前资金动向分歧明显,融资余额低、交易热情平淡,融券指标偏高,市场偏卖方。业绩上,一季度营收和净利润同比双增,分红表现良好。筹码有集中趋势,但部分机构持仓有变动。后续行情或受市场情绪和公司业务发展影响,需关注其业务拓展及资金流向变化。
说明:
1.当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2.当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额;
3.融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。
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