硬核破垄断！总投资60亿，三条全球最大碳纤维产线集中投产

6月28日，中国建材旗下中复神鹰在连云港举行高性能碳纤维生产线投产活动，集中展示三条“全球最大”碳纤维生产线，以实际行动献礼建党105周年。

据悉，此次投产的三条产线构建起全球最大“高强—高模—大丝束”碳纤维产品矩阵。

第一条：全球最大年产1000吨SYT70(T1100级)高强碳纤维生产线，适配航空航天轻量化与大承载性能的尖端需求；

第二条：全球最大年产5000吨SYT45S-48K碳纤维生产线，可广泛应用于风电、新能源汽车等工业领域，提供高性价比的材料支撑；

第三条：全球最大年产600吨M40级以上高模型生产线，服务深海深地深空、竞技体育器材、3C电子等领域，提供高刚性、高精度的材料选择。

总投资60亿，规划10条全能线

本次三条产线集中投产，补齐了国内高端碳纤维规模化产能短板。该项目承担国家发改委重大攻关任务，也是江苏重大项目，核心装备国产化率95%以上。

据悉，连云港高性能碳纤维生产基地于2023年6月启动建设，占地1500亩，计划投资60亿元，设计产能3.1万吨，规划十条全能线。该项目承担国家发改委重大攻关任务，也是江苏重大项目，核心装备国产化率95%以上。

打破垄断，日本厂商份额不断稀释

近年来，中复神鹰接连攻克百吨级T1200、千吨级T1100、万吨级T700/T800碳纤维的技术研发、装备自主可控、产业化落地等难题，建成连云港、西宁、上海三大基地，实现国产碳纤维“从0到N”的历史性跨越。

2026年3月，日本碳纤维界感到了真实的震动：中复神鹰宣布T1200级碳纤维实现百吨级量产，这件东丽公司三年前发布样品时承诺要做到的事，被一家中国企业抢先完成了。

这是目前全球实现百吨级量产的最高强度等级碳纤维产品，中国也由此成为全球首个实现该级别碳纤维百吨级量产的国家。这不是一个可以用"弯道超车"轻松概括的故事。在它背后，是中国碳纤维产业长达半个世纪的跋涉。

2025年，中国碳纤维产能已超过全球产能的一半，国内需求自给率也从2015年的13.4%上升到2025年的86%。而东丽所垄断的航空航天和高端运动两大市场，其壁垒正被中国厂商不断稀释。