巴拉德动力年度股东大会揭示无利可图时的能源转型模样

6月3日，巴拉德动力系统公司召开2026年年度股东大会，董事连任，毕马威再任审计机构，高管薪酬计划获批。

该公司不分红，每股股息为零，过去一段时间每股收益 -0.07美元，仍在消耗现金。2025年全年营收9940万美元，2026年Q1营收1940万美元，同比增26%，Q1毛利率转正达14%，Q1末持有现金5.168亿美元，股票交易价约5.85美元，市值近8.5亿美元。

巴拉德营收来自为巴士、铁路和物料搬运设备提供氢燃料电池发动机，面向市政交通部门和工业客户，无定价权，利润率取决于成本降低。

公司约60%股权价值以现金形式存在银行，若2027年实现正现金流，股价可能大幅重估，对追求资本收益投资者有吸引力，但从股息和收益角度看，不是合适投资标的。

能源转型领域有很多让投资者等待的公司，而能源、基础设施和工业物流领域的实体经济公司正产生现金流、提高价格、增加分红。

持有巴拉德股票是押注氢燃料电池商业规模化，属增长型投资；构建退休收入或股息增长型投资组合，不应选择此类不分红公司。

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责任编辑：小浪快报