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2026-06-09 18:07
该航班是在经过广泛的地面测试和飞机验证活动后,英国民航局(CAA)颁发了新的飞行许可证之后进行的。垂直试飞员Paul Stone于2026年6月5日英国夏令时间8:49进行了此次飞行。与此同时,该公司现有的原型机仍在继续进行过渡飞行测试,已完成多次有人驾驶的过渡飞行。
新原型是在公司完成关键设计审查(CDR)之前加入Vertual飞行测试机队的最后一架飞机,关键设计审查(CDR)是一个重要的项目里程碑,为认证建立了设计基线。继CDR之后,Vertual将开始准备组装其第一架预生产飞机,并继续进行认证和商业服务。
垂直航空航天公司首席执行官斯图尔特·辛普森(Stuart Simpson)表示:“将我们的最新原型投入飞行测试是一个重要的里程碑,因为它使我们能够在现实世界条件下更快地学习,并不断建立认证的动力。扩大飞行测试机队将帮助我们更快地验证飞机、降低风险并更有效地让Valo投入使用。"
这架飞机使该公司的飞行测试能力增加了一倍,并支持今年的更多公开演示。在完成全电动配置的所有飞行测试阶段(推力、翼载和过渡飞行)后,Verdom打算对这款原型进行改造,以进行混合电动飞行测试。混合电动变体预计将支持国防、物流和更广泛的商业领域要求更大射程和有效载荷能力的应用。
该原型与Verdom目前的全尺寸飞机具有相同的配置,后者已经完成了所有飞行测试阶段。垂直的飞行测试计划围绕全尺寸、有人驾驶原型飞机构建,其架构、系统和飞行特征与生产标准Valo飞机密切一致,使该公司能够验证支持认证的技术、系统集成和飞行模型。