皮特·布蒂吉格和唐纳德·特朗普就铁路安全改革达成一致

前总统乔·拜登时代的交通部长皮特·布蒂吉格表示支持唐纳德·特朗普总统支持的一项法案，该法案旨在提高美国铁路部门的安全标准。

布蒂吉格周四在X上分享了他的想法，批评了“铁路游说团体”和“保守派共和党人”，他们“阻碍”了该行业遏制脱轨的改革。布蒂吉格在帖子中分享了Axios的一份报告。

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布蒂吉格说：“特朗普总统要求国会通过《铁路安全法》是绝对正确的。”他补充说，为了提高安全性，布蒂吉格“担任部长期间实施的改进措施并使其永久化”。

随后，他提到了2023年东巴勒斯坦脱轨事件，当时38辆载有危险材料的汽车脱轨，引发火灾，导致俄亥俄州小镇的居民被疏散，并呼吁铁路公司遵守“最高安全标准”。

这列火车由诺福克南方公司（Norfolk Southern Corp.）运营，在集体诉讼后于2024年达成了6亿美元的和解，在不承认事件过错的情况下进行了赔偿。

布蒂吉格说：“民主党人和共和党人应该加入@ Reparzio和其他领导两党推动将强有力的铁路安全改革纳入交通法案的人的行列。”

多年来，铁路游说团体和保守派共和党人一直阻碍防止脱轨并使铁路更安全的急需改革。特朗普总统要求国会通过《铁路安全法》绝对正确。我需要进行关键改进.

值得注意的是，该法案是在东巴勒斯坦事件后由参议员约翰·费特曼（PA）和现任副总统JD Vance于2023年首次提出的。

联合太平洋公司（NYSE：UNP）和Westinghouse Air Brake Technology Corp.（NYSE：WAB）签署了一项价值12亿美元的协议，对铁路AC 4400机车进行现代化改造。完工后，车队将包括超过1，700辆现代化机车，并定于2027年开始交付。

与此同时，总部位于洛杉矶的并行系统公司正在开发电池电动自主货运列车。该公司由SpaceX前工程师马特·索尔（Matt Soule）创立。

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