STAT Techs 2026年第一季度盈利电话会议记录

谢谢马特。大家早上好，感谢大家加入我们。我们感谢您对STAT的持续兴趣。DART科技凭借强大的运营基础进入2026年，第一季度创纪录的客户需求增强了我们对当前发展轨迹的信心。对我们服务的需求从未如此强烈，我们的长期协议和积压的价值达到了历史新高，第一季度末增长至约5.8亿美元，反映了新合同的胜利和维护领域的强劲客户吸收。维修和检修（MRO）。我们继续在组织基础设施和利润率扩大运营计划方面取得重大进展。并购仍然是关键优先事项。我们建立了一支拥有直接行业关系和运营经验的团队，以在这个市场中寻找和执行正确的交易。我们并不着急，我们正在同时朝着正确的结果迈进。在第一季度，我们经历了供应链中断，导致未完成工作订单和交付的延迟。因此，我们的收入同比略有下降，没有充分利用不断增长的积压。我们预计这一障碍将在未来几个月内得到解决，使BAT走上增长轨迹。我将向您介绍本季度的驱动因素、业务中保持完整的因素以及我们如何思考2026年的余额。然后Ehud将带您了解财务详细信息。让我从积压开始，因为这是我们可以向您提供的有关业务现状的最重要信号。截至3月31日，积压和长期协议从2025年底的5.5亿美元增加到5.8亿美元。这是BAT的记录，主要与持续维护、维修和检修（MRO）需求方面赢得的新合同有关。为了让您了解时间动态的重要性，本季度末我们在商店订购了约1，550万美元的UAP和起落架开放式工作。我们估计，如果零件可用，这项工作的材料部分已接近完成，但由于缺少组件而无法发布，本季度将已发货并得到认可。切换至第一季度业绩。因此，进入本季度本身，我们的收入同比略有下降。如前所述，这种疲软反映了一些关键OEM合作伙伴在部件可用性方面的限制，这些限制推迟了APU和租借齿轮操作中的部件的发布和发布。问题中的APU组件在技术上并不复杂，它们是标准的商品级部件，但在它们到达之前，无法发布单元。相关工程仍在合同量之内或转移到未来期间，而不是损失。需求就在那里，合同就在那里，产能和劳动力都在那里，我们对全年收入和EBITDA增长的信心仍然完好无损。Ehud将立即向您介绍财务细节，包括利润率、业绩和现金流，这两者都讲述了有关业务健康状况的更完整故事。对于客户评论，让我简要介绍一下我们在热交换器服务线的表现，我们看到需求继续增长。2025年第一季度的收入反映了为关闭2024年以来的逾期订单所做的巨大努力。接下来的25和26季度反映了对我们的OEM以及维护、维修和检修（MRO）客户的持续需求。即使在第一季度25的基数较高的情况下，我们也看到26季度OEM以及维护、维修和检修（MRO）市场的订单不断增加。该业务受益于我们60多年的OEM和维护、维修和检修（MRO）经验、长期供应关系以及多元化的商业和不同的客户群。它继续产生持续的经常性需求，并仍然是平台的基础。在热交换器业务中，我们取得了成功本季度实现了国家里程碑，超过97%的客户按时在FU中订购。本季度的入学人数创历史新高。我们赢得了业务并增加了新客户。我们看到新引擎平台的流量增加，我们退出本季度时的合同工作量比进入本季度时还要多，实现了比平时更高水平的图书需要建立，我们的客户关系非常牢固。即使最终交付延迟，我们也会继续支持和吸引客户。我们正与供应伙伴进行积极的持续对话，并在最近几个月看到零件流的改善。该业务已完全准备好转换数量的时刻零件将流动，我们预计它在起落架。零部件的可用性是一个限制因素，与我们在apu上看到的情况相比，该行业的供应情况处于解决的早期阶段。我们的市场地位再次没有改变，客户需求没有改变。我可以告诉你的是，我们不会等待这个问题自行解决。我们与OEM合作伙伴持续对话，并与他们建立了新流程，以提高透明度并推动解决问题。与年初相比，参与程度和采取的步骤使我们对前进道路有了更多的可见性。贷款设备在整体业务中所占的比例较小，但我们将继续以与一开始就提出的同样的紧迫性推动解决方案。最后，贸易和租赁实现了29%的同比增长。对于一个季度之间固有差异的企业来说，业绩强劲。资产交易的时间并不遵循直线，而且该业务的需求仍然非常高。2025年第四季度是该业务创纪录的季度，我们在第一季度完成某些发动机更换的能力受到影响维护、维修和检修（MRO）操作的相同脉冲可用性限制的限制。基本需求状况仍然强劲，我们预计该业务将为我们的综合业绩做出有意义的贡献。稍微转向行业从本季度退一步。我们从客户那里听到的以及在我们自己的订单流中看到的情况继续指向令人鼓舞的方向。对维护、维修和检修（MRO）服务的需求仍然强劲，并且需要维持和延长现有机队的使用寿命。这就是BAT的运营环境，它将继续支持我们的长期机会。影响我们第一季度的供应链动态是整个行业的现象。最近几周，整个航空航天生态系统的主要OEM和运营商都公开评论了类似的压力。正如我们过去为了克服这个问题所分享的那样，STAT对关键的APL零部件保持着有意义的战略库存。最近的短缺始于25年第四季度，是标准商品级零部件，这些零部件是总体情况结束后所有AMPS最终组装所需的。虽然我们看到近几个月火花流有所改善，并且部分消息来源表达了对复苏的信心，但更广泛的环境仍然充满活力，我们无法预测正常化的准确步伐。转向并购仍然是ATG的一个关键优先事项，我们在这方面的进展是有意义的。在过去的九个月里，我们投资建立了一支拥有直接行业关系和运营经验的团队，以在该市场采购和执行交易。我们带来了专注的企业发展领导层，其职业生涯在航空航天领域度过。我们升级了董事会，让他们拥有规模化的公司运营背景，并为更广泛的航空航天生态系统增加了进一步的连接性。我们制定了内部系统和程序，使我们能够关闭并购机会并将其整合到我们的业务中。该团队现在正在积极直接与潜在的收购目标，与在我们的目标市场中拥有资产的私募股权公司以及带来额外交易流的顾问和银行家网络。因此，我们的渠道扩大了，我们正在评估机会，这与六个月前相比是一个显着的变化。我们的重点仍然是积极进行收购，从战略上融入我们的平台，扩大我们的潜在市场并深化我们为客户提供的价值。当我们展望2026年的剩余时间时，我们的信心取决于三个关键因素。首先，DART的需求是有史以来最强劲的，我们创纪录的积压约5.8亿美元反映了我们所有四个服务线的持续参与，并且新业务的管道继续建设。其次，我们的客户关系保持完全完整，我们的客户在此期间继续与我们合作。第三，Mat本身比2025年初更强大。从运营、制度和战略上来说，我们对团队、流程和资产负债表进行的投资使我们能够将需求转化为增长。随着供应环境正常化，我们正在继续前进，供应商的确信迹象表明我们接近正常化。根据我们的可见性以及我们直接从客户合作伙伴那里听到的信息，我们仍然相信2026年将是收入和EBITDA显着增长的一年。我们在第一季度了解的供应链时机动态不会改变这一观点。当零件流动时，我们已经准备好，积压会准确地告诉您另一边正在等待什么。至此，我将致电ERUD，以获取更详细的财务业绩收入。

谢谢大家早上好。祝那些在大洋彼岸的人们下午好。当我向您介绍第一季度的财务细节时，标题很简单。虽然供应链中断影响了此期间收入确认的时间，但我们的毛利率同比扩大，产生了积极的运营现金流，并且在本季度结束时，资产负债表继续支持有机增长和并购优先事项。第一季度收入为4，110万美元，而2025年第一季度为4，210万美元。正如Igal所描述的那样，同比下降反映了整个行业的航空航天供应链时机，而不是需求。我们的收件箱库存和零件的增加反映了可以确认的工作量，季度末毛利润同比增长0.8%至1000万美元。毛利率增长约80个基点，至24.4个基点，而25第一季度为23.6个基点。利润率的扩大反映了我们在各业务中取得的运营纪律和结构性进步，包括成本结构、结构和运营效率的改善，以及对整个业务的成本管理的持续关注。随着我们进入今年，我们正在密切监控费用，直到收入再次开始上升。这不会损害我们在出现零件缺失时提高产量的运营能力。本季度营业收入为300万美元，占收入的7.3%，而2025年第一季度为420万美元，占收入的9.9%。虽然毛利润同比增长，但本期营业费用较高。这一增长反映了我们计划对下一代研发的投资、加强我们的组织结构和执行团队以追求战略目标、加强战略销售团队以及增强我们的财务基础设施以支持诺克斯合规、持续的监管要求和扩张净利润为340万美元，而2025年第一季度为380万美元。每股稀释收益为0.26美元，而25第一季度为0.34美元。2026年第一季度的净利息收入为39，000美元，而同期的净费用为58，000美元。这主要是由于以色列谢克尔兑美元汇率的影响所抵消的债务水平较低，这影响了我们的一些长期贷款。截至2026年3月31日的三个月，收入税为10万，而2025年同期为60万。减少主要反映了期内应税收入下降和司法管辖区组合的影响。我想再次提醒观众，虽然税收费用是被记录的，但这些主要是递延所得税资产和负债之间的会计变动。新法案允许我们将美国的纳税推迟至2026年底，而此前预计将于26年第一季度开始。同样在以色列，我们有足够的结转损失，可以支撑我们度过2026年底，调整后EBTATDA为490万美元，占收入的11.8%，而2025年第一季度为570万美元，占收入的13.6%。转向现金流第一季度运营活动的现金流为正值190万美元，而2025年第一季度为负值500万美元。至于资产负债表，我们本季度末现金为5，120万美元，债务总额为1，120万美元，根据EBTATDA股东过去四个季度的计算，债务与EBTATDA比率为0个百分点。股本为1.805亿股，股本与余额比率为77.5%。我们强大的财务状况为我们提供了可观的灵活性，以继续投资有机增长机会并推进并购渠道。总而言之，期内延期的数量有所收缩，并受到创纪录的积压毛利率持续扩大、运营现金流保持正值以及我们的预期的支持行政长官表完全有能力支持我们的增长战略。虽然供应链限制影响了本季度收入确认的时间，但基本需求保持不变，随着供应条件正常化，我们有能力实现这一合同量。说完，我将给伊加尔回电。谢谢你eud。

STAT Techs（纳斯达克股票代码：Tatt）发布了第一季度财务业绩，并于周三召开了财报电话会议。阅读下面的完整记录。

Benzinga API提供对财报电话会议记录和财务数据的实时访问。请访问https://www.benzinga.com/apis/了解更多信息。

在https://us06web.zoom.us/webinar/register/WN_96W3fxGKQLi2X-RYGkzidg#/registration

尽管由于供应链中断导致收入同比略有下降，但ATG科技有限公司报告称，由于新合同和强劲的客户需求，积压业务增加至5.8亿美元。

该公司专注于利润率扩大和并购，建立了一支负责采购和执行交易的团队，旨在进行战略收购以加强其平台。

管理层对2026年的增长仍然充满信心，理由是需求强劲、供应链问题得到解决和战略投资，收入和EBITDA增长预期保持不变。

操作者

大家早上好，谢谢

马特·切斯勒（投资者关系代表）

参加BAT科技公司2026年第一季度财报电话会议。此电话正在被录音。我是Matt Chesler，来自FNKIR，这是一家总部位于美国的投资者关系公司，支持BAT投资者关系主管Ilan Younger。今天与我一起参加的有BAT总裁兼首席执行官Igal Zamir和BAT首席财务官Ehud Benier。在我们开始之前，我想提醒您，本次电话会议上发表的某些陈述可能构成1995年私人证券诉讼改革法案和其他联邦证券法含义内的前瞻性陈述。这些陈述基于当前的预期和假设，涉及可能导致实际结果出现重大差异的风险和不确定性。有关这些风险和不确定性的更多信息可以在我们提交给SEC的文件中找到，包括我们最新的20 F表格。除法律要求外，STAT不承担更新前瞻性陈述的义务。请投资者不要过度依赖这些前瞻性陈述。在这次电话会议期间，我们还可能讨论某些非GAAP措施。这些指标与最直接可比的GAAP指标的一致性可在我们今天早些时候发布的收益发布中以及我们向SEC提交的6 K表格中找到。考虑到所有这些，我想把电话转给伊加尔。

Igal Zamir（总裁兼首席执行官）

Ehud Benier（首席财务官）

Igal Zamir（总裁兼首席执行官）

在我们开始讨论问题之前，我想给你们一些明确的要点。从今天起，STAT的客户需求将创历史新高，我们的积压额增至约5.8亿美元，其中大部分反映了新业务的胜利。影响我们季度的供应链中断是有限且暂时的。延期量是合同业务，我们预计在供应条件允许时将其转换，而STAT本身比一年前更有能力，拥有运营、机构和战略基础设施，可以继续推进我们的增长优先事项，包括maa。我要感谢我们在世界各地的员工。他们的专业精神，特别是在本季度，并要求与我们的客户和供应商的协调手是什么使我们的持续进步成为可能。接下来，我将向马特提问。

马特·切斯勒（投资者关系代表）

谢谢伊格尔。我们现在将开始Zoom的问答环节。您可以通过两种方式参与。第一个是举手图标以使用屏幕底部的举手图标。单击它会提醒我们您想提出实时问题，我们会将您排到队列中并致电您。在此之前，您将保持静音状态。参与问答的第二种方法是使用问答小部件，它允许您输入问题。我们也将从那里回答问题。如果我们遇到时间限制，如果您和您的问题将尽快得到解答，IR团队的人员将与您联系。至此，让我们停下来建立队列。第一个问题来自Benchmark的Ben Cleve。本，请继续。

Ben Cleve（股票分析师）

好的，谢谢你回答我的问题。关于积压的第一个问题。很高兴在这里听到一个坚定的信念，即供应链问题不会对您的积压产生影响。我想靠在这上面。显然，你的积压斜坡可以在第一季度相当大，你有一对夫妇非常好的胜利，我想知道如果低于这些非常好的胜利，如果有任何下滑，无论是在第一季度或第二季度迄今为止，从任何这些客户已受到负面影响的零件动态或客户有更多的宏观挑战，在这里围绕喷气燃料的价格，任何低成本的商业供应商，诸如此类。那么迄今为止，第一季度或第二季度是否再次出现积压情况？

伊加尔·扎米尔（总裁兼首席执行官）

所以让我来解决我试图用几种方式来解决这个问题。首先，也许只是为了扩展我们刚刚在开场白中谈到的内容。当你思考时，我之前提到过，我们在本季度完成了1550万美元的辅助动力装置（APL）和开放式工作中的着陆装置，我们相信材料，其中的材料部分应该在本季度内被释放和认可是窗口部分。而且，如果你这样看，这也反映了你可以估计我们进入本季度的第一季度可能是什么样子，在本季度，我们预计第一季度将继续我们过去几年的增长轨迹。因此，从需求的角度来看，我们预计并希望一个非常强劲的季度。其次，第二种看待我们本季度末的情况的第二种看待方式是审视资产负债表，我已经提到了一些有关内容。如果您查看我们在第一季度期间的库存大幅增加，那么您在资产负债表上看到的库存增加的很大一部分与未结工作订单有关。作为今天的一般说法，开放工作订单中所完成的工作的价值是衡量可以添加多少的另一个指标。所以第三个问题，我相信你作为一个一般性的问题是，工作就在那里，需求就在那里，我们看到了迄今为止还没有的摄入量的积累。我们没有看到任何迹象。你知道，总是有例外，但总而言之，我们没有听到环境对摄入量有任何影响。实际上，我们看到招生势头持续强劲。

Ben Cleve（股票分析师）

好的，这很有帮助，谢谢。然后给我另一个，然后我就回到队列中。围绕您的期望，不一定是零件的时机、您对零件的访问，而是从您今天的位置到您将拥有完整的库存的进展。您是否预计会发生一次性事件，其中这些部件（尤其是在AMPS方面）全部解锁，或者您认为这将是几个月或几个季度的缓慢进展，以便您达到所需的完整库存位置？

伊加尔·扎米尔（总裁兼首席执行官）

是的好吧，我再次将答案分为两部分。首先，让我们从APL开始，这是我们面前的追赶机会的绝大多数。因此，首先，我们在与OEM合作伙伴非常非常积极地合作以解决过去的情况的同时做了一些事情。我们还在广泛努力提供替代解决方案，并确保我们不仅拥有来自OEM协议的部分，而且还有助于加快步伐。OEM合作伙伴本身也报告称，他们方面取得了重大改进，但与此同时，他们不仅有BAT方面的大量积压。我们只是他们拥有的众多客户之一，问题影响着每个人。因此我相信恢复正常需要几个月的时间。我不认为会有任何一次性事件，突然在下周或其他什么时候，我们在一天内看到所有部分。这将是一个过程。他们乐观地认为，问题、问题的根源已经过去，并且他们正处于复苏轨道上。我们确实看到过去几周交付量大幅增加，但这需要几个月的时间。

Ben Cleve（股票分析师）

好的，非常好。这就说得通了好吧，我很感激你回答我的问题。祝您好运，我会回到队列中。

伊加尔·扎米尔（总裁兼首席执行官）

谢谢谢谢谢谢本。

马特·切斯勒（投资者关系代表）

下一个问题将来自西菲尔的乔纳森·西格曼（Jonathan Sigman）。乔纳森，请继续。早上好.

乔纳森·西格曼

感谢回答我的问题。也许只是想多谈谈零件短缺的问题。鉴于这些在交付这些零件时遇到一些问题的OEM供应商没有优先考虑自己内部使用这些零件，而您作为第三方合作伙伴的优先级是否存在风险。也许如果你讨论这个问题，我会很感激。我想再说一遍，我需要在apu上分享答案。风险为零。没有风险。正如我们在一开始的评论中所说，当谈到apu时，你有主发动机部件，所有，

伊加尔·扎米尔（总裁兼首席执行官）

你怎么称呼它，时间引擎组件的时间核心、时间推进器、时间大部分等等。我们有充足的时间。我们一年前建立了有意义的战略库存。因此，当发动机到来并且我们需要进行时间工作时，我们将所有时间部件都在内部。这就是为什么我们有这么多工作订单即将完成。好吧，时间检修已经完成，但我们今天面临的时间挑战是按时生产各种商品级零件，而不是在时间检修完成后重新组装时间引擎所需的太多细节。我们与OEM生产的年终时间没有冲突。所以我不认为有任何风险。关于时间着陆架，情况有所不同，因为时间着陆架，生产时间主着陆架零件的时间OEM本身正在向我们供应，也向他们自己的商店供应。所以理论上可能存在冲突。我们正在与他们非常积极地合作，并试图验证我们将确保根据客户需求完成分配，而不仅仅是基于对OEM和合作伙伴的优先顺序。因此，那里的风险更大，但这只是问题的一部分。谢谢而您的货运客户，有时他们可能对不断变化的宏观条件、他们当前可能所说或想法的任何颜色最敏感。非常感谢我想说，就像一个

乔纳森·西格曼

我们最大的客户中至少有一位认为客户因同一个零部件的同一OEM而遭受着与我们为他们所做的事情无关的需求。所以我们，你知道，这是行业、行业参与者中的一个已知问题，每个人都受到影响。不仅如此，我们还获得了良好的协作，实际上我们的客户也是解决方案的一部分，因为他们正在帮助我们施加压力来解决问题。谢谢但我们也与客户密切合作，以确保我们照顾更多客户在没有备用设备的情况下陷入困境的需求，并非常公开、非常参与我们的客户。

伊加尔·扎米尔（总裁兼首席执行官）

所以看起来我们正在妥善管理它，而且就轨迹而言，我们正处于正确的方向。

乔纳森·西格曼

谢谢

伊加尔·扎米尔（总裁兼首席执行官）

谢谢

马特·切斯勒（投资者关系代表）

接下来是Jones Trading的Josh Sullivan，他提交了一个问题。乔什询问供应链中断是否会开启有关垂直整合或并购的对话。

乔什·沙利文

我认为这是一种潜力，我们也是。

免责声明：此笔录仅供参考。虽然我们力求准确，但在此自动转录中可能存在错误或遗漏。有关公司的正式声明和财务信息，请参阅公司的SEC文件和官方新闻稿。企业参与者和分析师的声明反映了他们截至本次电话会议之日的观点，如有更改，恕不另行通知。