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2026-05-19 18:35
美国众议院立法者提出了新的两党立法,以支付道路维护和维修费用,其中包括电动汽车130美元的年费和插电式混合动力车型35美元的年费。
根据《建设美国250法案》,从2029年开始,费用将每年增加5美元,电动汽车的总费用为150美元,插电式混合动力汽车的总费用为50美元。
该法案还将指示交通部成立一个委员会,为自动驾驶商用车制定安全标准。这将需要一名人类操作员出现在自动校车上。
立法确保电动汽车车主“开始支付他们的公平份额使用我们的道路,说:”众议员山姆格雷夫斯(R-MO),谁介绍了该法案与众议员里克拉森(D-WA)。
格雷夫斯还担任美国众议院交通和基础设施委员会主席,预计该委员会将于周四审议该法案。
负责任联邦预算委员会表示:“我们估计这些费用将在十年内筹集约300亿美元。”
拟议电动汽车费用的收入将捐给公路信托基金(HTF),该基金主要由联邦汽油和柴油税资助。
零排放运输协会(其成员包括特斯拉(TSLA)和Uber(UBER))执行董事阿尔伯特·戈尔(Albert Gore)表示,拟议的费用是惩罚性的,对维持HTF没有任何有意义的影响。
戈尔指出:“燃气动力汽车司机每年缴纳约73至89美元的联邦汽油税。”“这一点尤其令人担忧,因为到2035年电动汽车费用将增加到150美元--几乎是汽油车司机一年内支付的两倍。"