周二亮相之前SpaceX的Starship V3内部：三件值得关注的事情

埃隆·马斯克（Elon Musk）的SpaceX将于5月19日星期二试飞第一架Starship V3，这是该公司几乎从头开始重建的车辆的首次亮相，也是其预期IPO路演之前的最后一次重大测试。

发射计划于美国东部时间下午6：30从德克萨斯州南部Starbase的一个新发射台发射。SpaceX有90分钟的窗口期让火箭离开地面，然后再推迟到另一天。

V3高124.4米，比其前身高出约1.5米，也是有史以来建造的最高火箭。这两个级都在SpaceX的新型Raptor 3发动机上运行，超重型助推器的33台Raptor 3在升空时产生超过1800万磅的综合推力。这是美国宇航局土星五号月球火箭推力的两倍多。

重新设计的燃料传输管大小大致相当于猎鹰9号第一级，允许所有33台发动机同时点火。

助推器有三个网格翼片而不是四个。每个都要大50%左右，位于行李箱的较低位置，以处理高温分段产生的更多热量，即Ship在与助推器分离之前先点燃发动机的操作。

热级环现在已集成到助推器中，而不是在飞行途中丢弃。这会在分离过程中将甲烷罐的前圆顶暴露在发动机火灾中，因此工程师们添加了钢罩来保护它。

由于这是全面检修的飞行器的首次飞行，因此不会有抓钩尝试。超级重型和舰艇都计划进行受控水溅落、墨西哥湾的助推器和印度洋的末级。

SpaceX故意拆除了一块隔热板瓷砖，并将其他隔热板漆成白色以模拟损坏，以便工程师能够测量再入过程中的气动载荷差异。过去的航班故意丢失多个瓷砖。这个和一个一起飞。

飞船上级还获得了四个对接口和一个专用的低温推进剂管理系统，这是轨道加油的第一个硬件步骤。SpaceX表示，加油是解锁月球和火星任务的能力。

彭博社报道称，IPO目前的目标是估值超过2万亿美元，融资700亿至750亿美元，高于此前报道的1.75万亿美元。招股书预计最快将于下周发布，路演定于6月8日。

Kalshi交易员认为12号航班有90%的可能性在6月之前起飞，但在5月20日之前只有37%的可能性，这意味着可能会短暂延误。Polymarket认为SpaceX有88%的可能性完成2026年最大IPO。

特斯拉公司（纳斯达克股票代码：TSLA）仍然是马斯克太空人工智能堆栈中最干净的公共代理。

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