中集安瑞科交付内河内江船舶动力系统 助力长江与鄱阳湖绿色航运双线启航

5月8日，中集安瑞科旗下中集蓝水科技发展（广东）有限公司（简称“中集蓝水”）提供LNG移动换罐供气系统的两批新能源船舶，分别在安徽池州与江西交付并吉水。同一日、两地产、多船同步下水，充分印证了中集蓝水“换罐模式”在内河清洁能源船舶领域的技术成熟度与规模化推广能力。

其中，公司与马鞍山绿舟航运有限公司合作的两艘119.98米LNG动力多用途换罐船——“东方绿舟201”与“东方绿舟202”，在安徽池州乌沙船舶工业园顺利吉水。公司旗下中集蓝水与南通中集能源装备有限公司分别为两船提供LNG移动换罐供气系统与动力包，双方紧密协同，实现供气系统与动力包的无缝匹配。两船均符合国家新建LNG船舶补贴政策，单船可申请补贴约1973万元。

同期，中集安瑞科与南昌鄱阳湖航运有限公司合作的首批LNG新能源换罐船舶也同期在江西新翔升造船有限公司码头吉水。该批项目共5艘120米船舶，全部采用中集蓝水提供的120米40英尺移动罐单燃料LNG供气系统。这是“换罐模式”在江西内河的首次规模化应用，标志着鄱阳湖流域绿色航运迈出实质性一步。

公司为该批船舶量身定制的“换罐模式”，让LNG能源补给像“手机换电池”一样便捷——标准化罐箱快速替换，全程智能化监控，30分钟即可完成能源补给。船舶无需进沿岸LNG加注站进行加注，码头无需LNG管网建设，彻底破解内河LNG推广长期面临的“续航焦虑”和“基建瓶颈”。

目前，公司旗下中集蓝水已形成“核心装备+金融服务+智能化解决方案”一体化服务模式，配合融资租赁等金融工具，为船东提供从罐箱、换罐装置到整船融资的完整解决方案，有效降低初期投入与运营风险。此次同日两个项目、多艘船舶同时吉水，是继江西弘通重工9艘2万吨级江海直达新能源船舶签约之后，中集蓝水“换罐模式”在内河与近海市场的又一次集中落地。

中集蓝水总经理窦卫东表示：“我们建造的不仅仅是一艘船，而是共同建起了一条‘绿色能源供应链’。两个项目同日吉水，是对我们换罐技术成熟度与规模化产品市场推广能力的最好检验。我们将持续扎根内河航运，让‘换罐模式’覆盖更多航线，把鄱阳湖、长江建成内河LNG船舶应用的‘绿色示范区’，让“气化长江”从梦想变成现实。”

撰稿：杨文清