奇瑞汽车：五大全球战略合作加速向智能化新质生产力企业转型

转自：新华财经

在日前举行的2026（第十九届）北京国际汽车展览会期间，奇瑞汽车股份有限公司（以下简称“奇瑞”）密集与英伟达、博世、高通、火山引擎、宁德时代五家全球头部科技企业达成战略合作，覆盖智驾算力、电气架构、座舱芯片、云端大模型、补能网络五大核心领域。这标志着奇瑞正在从传统整车制造企业加速向以智能化为核心的新质生产力企业全面转型升级。

当前汽车产业变革已进入深水区，智能化与电动化成为重塑行业格局的关键变量。奇瑞此次与五家企业签约均为联合开发、标准共建的深度绑定，体现出从“甲方乙方”向“联合定义”的合作模式转变，意在构建从硬件底座到软件生态的完整技术闭环。

在智驾算力领域，奇瑞与英伟达首次达成全球战略合作。奇瑞将为中国市场L3/L4级智能汽车采用英伟达DRIVE Hyperion平台，基于NVIDIA DRIVE开发新一代智能座舱AI体验，并借助Jetson平台切入人形机器人赛道，实现从云端到车端的物理AI全面布局。

在底层电气架构方面，奇瑞与博世签署48V整车架构合作开发及量产框架协议。双方历经18个月预研与样车验证，突破传统12V架构功率瓶颈，将整车供电功率提升至15千瓦，系统减重超10千克，线控底盘转向电机响应速度提升20%以上，为高阶智驾与线控系统稳定运行提供关键支撑。

在座舱与智驾融合芯片领域，奇瑞与高通全面升级合作，将采用骁龙数字底盘产品组合，包括骁龙座舱平台至尊版、Snapdragon Ride平台至尊版，以及面向中央计算架构的Snapdragon Ride Flex SoC，覆盖多品牌多层级车型的智能化升级需求。

在云端人工智能领域，奇瑞与火山引擎达成合作，将字节跳动豆包大模型全面融入奇瑞超级AI智能体“小奇同学”，提升语义理解、长时记忆与情感化交互能力。同时，“灵犀智舱”联网搜索将打通抖音、今日头条等内容生态，实现个性化智能体验。

在补能网络建设方面，奇瑞与宁德时代从电池供应升级为换电网络共建，推动车电分离模式落地。奇瑞将密集投放多款换电车型，将电池从成本项转化为换电网络的运营资产。

新华财经从奇瑞汽车获悉，五大合作的落地，是奇瑞构建“硬件+软件”双轮驱动新竞争力的关键一步。公司在发动机、底盘等传统硬件领域积累的优势，正通过与全球科技企业的联合创新，转化为可输出、可复制的智能化技术方案，支撑全球化扩张战略。

据悉，奇瑞2026年一季度研发投入达28.5亿元，同比增长25.5%。此次车展期间的一系列签约，将进一步夯实其技术底座，加速向智能化新质生产力企业迈进。

从二十世纪九十年代芜湖荒滩上的几间“小草房”起步，奇瑞汽车29年一路走来历经四个阶段。第一阶段（1997年至2001年）无中生有、艰苦创业，在缺资金、缺人才、缺设备的条件下，1999年实现首台发动机一次点火成功，打破“中国人造不出自主发动机”的成见。第二阶段（2001年至2010年）粗放发展、快速成长，风云、QQ等车型打破合资品牌垄断，2001年开启中国自主品牌汽车出口先河，2007年成为首个迈进“百万辆俱乐部”的自主品牌车企。第三阶段（2010年至2020年）战略转型、苦练内功，奇瑞以“宁可销量掉出前十”的决心，告别粗放发展，走正向研发之路，完成体系建设与流程再造。第四阶段（2020年至今）高质量发展、全球腾飞，2025年登陆港交所，如今在安徽省芜湖市带动各类零部件配套企业接近4000家，形成具有全球竞争力的汽车产业集群。（程士华）