简体
  • 简体中文
  • 繁体中文

热门资讯> 正文

油价回落提振港股航空股 三大航司齐涨超5%

2026-05-07 11:23

财联社5月7日讯(编辑胡家荣)受益于国际油价回落,港股航空股集体走强。截至发稿,中国南方航空(01055.HK)涨5.53%,中国东方航空(00670.HK)涨5.38%,中国国航(00753.HK)涨5.20%。

image

消息面上,美伊局势趋于缓和,国际油价应声下跌。美国WTI原油期货价格跌破100美元大关,目前报95.69美元,创近日新低。

值得注意的是,航空业作为燃油成本高度敏感的行业,燃油支出通常占运营成本的25%至40%。此次油价显著回落,将有效缓解航空公司成本压力,为业绩改善提供有力支撑。

除了美伊局势缓和之外,2023年一季度,国内三大航司集体扭亏为盈,其中中国国航归母净利润17.1亿元,同比减亏37.6亿元;中国东航归母净利润16.3亿元,同比减亏26.3亿元;南方航空归母净利润14.8亿元,同比减亏22.3亿元。

机构称航空股中长期向好

国盛证券分析认为,虽然中东局势导致油价高位波动,但航空公司通过燃油附加费上调及票价上涨,较好地实现了成本传导。该机构建议短期重视逆向布局航空板块,中长期看好"扩内需"政策下航空板块景气度提升。

华创证券研报指出,短期受航油成本上升影响,航空股股价已大幅调整。自4月5日起,国内航线燃油附加费上调政策帮助航司缓解了部分成本压力。但该机构强调,中期供需逻辑依然明确:供给侧存在强约束,需求侧保持韧性增长,且国际航线增速快于整体水平,有效拉动客座周转率。

他们还指出,三大航司一季度实际承担的国内航油均价同比下降约8%。分析指出,航空公司燃油采购成本主要反映此前几个月已锁定的航油价格,国际油价飙升传导至国内航油采购端通常需要4-6周时间。这意味着真正的成本冲击将在二季度集中体现。

风险及免责提示:以上内容仅代表作者的个人立场和观点,不代表华盛的任何立场,华盛亦无法证实上述内容的真实性、准确性和原创性。投资者在做出任何投资决定前,应结合自身情况,考虑投资产品的风险。必要时,请咨询专业投资顾问的意见。华盛不提供任何投资建议,对此亦不做任何承诺和保证。