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财报速睇 | Joby Aviation 2026财年Q1营收0.24亿美元,去年同期为0;归母净利润亏损1.10亿美元,同比亏损扩大34.1%

2026-05-07 06:17

华盛资讯5月7日讯,Joby Aviation公布2026财年Q1业绩,公司Q1营收0.24亿美元,去年同期为0,归母净利润亏损1.10亿美元,同比亏损扩大34.1%。

一、财务数据表格(单位:美元)

财务指标 截至2026年3月31日三个月 截至2025年3月31日三个月 同比变化率
营业收入 0.24亿 0.00亿 *
归母净利润亏损 -1.10亿 -0.82亿 34.1%
每股基本亏损 -0.12 -0.11 9.1%
Passenger 0.22亿 0.00亿 *
Other 0.02亿 0.00亿 *
毛利率 22.4% * *
净利率 -453.5% * *

二、财务数据分析

1、业绩亮点

① 本季度首次实现营收,总额达0.24亿美元,这主要归功于2025年对Blade Urban Air Mobility的收购,其中乘客运输业务贡献了0.22亿美元的收入。

② 权证、获利股份和或有对价等金融工具的公允价值变动带来了1.06亿美元的非经营性净收益,较去年同期的0.71亿美元大幅增长49.3%,有效减轻了整体亏损压力。

③ 公司的财务状况得到显著增强,通过发行可转换票据和增发普通股,其现金、现金等价物及短期投资总额从2025年底的14.08亿美元大幅增至24.66亿美元,为后续研发和运营提供了充足资金。

④ 利息及其他净收入同比增长79.7%,达到0.18亿美元,去年同期为0.10亿美元,反映了公司庞大的现金及投资组合带来了更强的收益能力。

⑤ 公司于2026年3月以0.62亿美元收购了俄亥俄州的一处工业地产,该资产附带长期第三方租约,将为公司带来稳定的租金收入,实现了资产多元化。

2、业绩不足

① 尽管开始创收,但公司净亏损仍在扩大,本季度归母净亏损达到1.10亿美元,与去年同期的0.82亿美元相比,亏损额扩大了34.1%。

② 运营亏损显著增加,从去年同期的1.63亿美元扩大至本季度的2.34亿美元,增幅高达43.0%,表明公司核心业务的支出增长远超收入。

③ 研发投入持续攀升,本季度研发费用为1.77亿美元,较去年同期的1.34亿美元增长了32.2%,这是导致运营亏损扩大的主要原因之一。

④ 销售、一般和行政费用急剧增长,从去年同期的0.29亿美元翻倍至0.62亿美元,同比增长112.3%,这与业务扩张和收购Blade后的整合运营成本增加有关。

⑤ 新产生的营收业务伴随着高昂的成本,本季度营收成本为0.19亿美元,使得整体毛利率仅为22.4%,反映出当前航空服务业务的盈利能力较弱。

三、公司业务回顾

Joby Aviation: 我们在2026年第一季度取得了多项进展。自2009年成立以来,我们一直专注于eVTOL飞行器的研发。通过2025年8月对Blade Urban Air Mobility的收购,我们成功进入市场,利用其在纽约市和南欧的成熟客户基础、运营专长和基础设施。本季度,我们通过发行6.90亿美元的可转换优先票据和公开募股获得5.76亿美元净收益,极大地增强了我们的财务实力。此外,我们还以0.62亿美元的价格收购了俄亥俄州的一处工业地产,以实现资产和收入来源的多元化。

四、回购情况

公司在报告中未披露回购情况。

五、分红及股息安排

公司在报告中未披露分红及股息安排。

六、重要提示

1. 公司目前卷入与Archer Aviation的法律诉讼。公司于2025年11月起诉Archer,指控其违约及盗用商业机密。随后,Archer提起反诉并向美国国际贸易委员会(ITC)申诉,寻求禁止Joby进口相关产品。公司表示将积极应对诉讼。

2. 本季度公司进行了大规模融资活动,于2026年2月发行了总额6.90亿美元的可转换优先票据,并于3月就一处工业地产收购签订了0.31亿美元的抵押贷款协议,显著改变了公司的资本结构。

七、公司业务展望及下季度业绩数据预期

Joby Aviation: 我们致力于成为首家获得美国联邦航空管理局(FAA)标准适航认证的eVTOL制造商,并计划在2026年运送首批乘客。我们的目标是构建一个垂直整合的运输公司,通过制造、运营和销售我们的飞行器来最大化投资价值。我们相信,这种垂直整合的商业模式将随着时间的推移创造最大的经济回报,同时使我们能够端到端地控制客户体验,以优化安全性、舒适度和价值。我们认识到市场尚在发展初期,将继续进行包括工程设计、制造、软件开发、认证和商业化在内的重大投资。

八、公司简介

Joby Aviation, Inc. 是一家垂直整合的空中交通公司,正在打造一款清洁、安静、全电动的垂直起降(eVTOL)飞行器,旨在以服务的形式提供空中交通。该公司的飞行器设计用于搭载一名飞行员和多达四名乘客,最高时速可达200英里,单次充电目标航程可达100英里。公司总部位于加利福尼亚州圣克鲁斯,其目标是推出一种快速、安静且便捷的城市空中出行服务。

以上内容由华盛天玑AI生成,财务数据可能出现识别缺漏及偏差,仅供各位投资者参考。更多公司财报信息:请点击查看财报源文件链接>>

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