财报速睇 | 博格华纳 2026财年Q1营收35.33亿美元，同比增长0.5%；归母净利润2.42亿美元，同比增长54.1%

华盛资讯5月7日讯，博格华纳公布2026财年Q1业绩，公司Q1营收35.33亿美元，同比增长0.5%，归母净利润2.42亿美元，同比增长54.1%。

一、财务数据表格（单位：美元）

二、财务数据分析

1、业绩亮点：

① 归母净利润大幅增长，从去年同期的1.57亿美元增至2.42亿美元，同比增长54.1%，主要得益于去年同期计提了与退出充电业务相关的减值和费用，而本期无此影响。

② 毛利率有所提升，由去年同期的18.2%增长至19.2%。这主要归功于采购节余、重组带来的效率提升以及制造成本效益的改善。

③ 核心业务之一的“传动系统与摩斯系统(Drivetrain & Morse Systems)”分部表现强劲，销售额同比增长4.5%至14.22亿美元，分部调整后营业利润率从17.9%提升至18.3%，主要受制造效率和供应链节余的推动。

④ “电池能源系统(Battery Energy Systems)”分部盈利能力显著改善，尽管销售额下降，但调整后营业亏损从去年同期的0.22亿美元大幅收窄至0.02亿美元，原因是公司成功退出了亏损的充电业务并实施了有效的重组节省。

⑤ “动力驱动系统(PowerDrive Systems)”分部亏损减少，调整后营业亏损从0.43亿美元收窄至0.36亿美元，利润率从-7.7%改善至-6.1%，主要得益于重组和供应链成本节约。

2、业绩不足：

① 整体营收增长停滞，净销售额为35.33亿美元，同比仅微增0.5%，主要原因是销量、产品组合及新业务的净负面影响导致销售额减少了约1.81亿美元。

② 核心业务“涡轮增压与热能技术(Turbos & Thermal Technologies)”分部出现下滑，销售额同比下降1.4%至14.33亿美元，调整后营业利润率从16.2%降至14.9%，主要受欧洲市场销量下滑影响。

③ 电动化产品(eProducts)销售额出现倒退，从去年同期的6.37亿美元下降6.3%至5.97亿美元，这与公司向电动化转型的长期战略存在短期背离。

④ “电池能源系统(Battery Energy Systems)”分部销售额锐减，同比大幅下降32.0%至1.02亿美元，主要原因是电池包销量下降。

⑤ 销售、一般和行政费用(SG&A)有所增加，从去年同期的3.15亿美元增至3.28亿美元，占销售额的百分比也从9.0%上升至9.3%，主要受外币汇率波动影响。

三、公司业务回顾

博格华纳: 我们本季度实现了35.33亿美元的净销售额，同比微增0.5%。尽管营收增长平缓，但盈利能力显著提升，归母净利润大幅增长54.1%至2.42亿美元。毛利率从18.2%提升至19.2%，主要得益于成本控制和运营效率的改善，以及去年同期与业务剥离相关的一次性费用在本期不再发生。分部业务方面，传动系统业务表现稳健，而电池能源系统和动力驱动系统分部通过重组改善了亏损状况。然而，作为公司战略重点的电动化产品销售额从去年同期的6.37亿美元降至5.97亿美元，显示出转型过程中的短期挑战。

四、回购情况

公司在报告中未披露回购情况。

五、分红及股息安排

公司董事会于2026年2月5日和2026年4月29日分别宣布了每股0.17美元的季度现金股息。第一季度的股息已于2026年3月16日支付，第二季度的股息将于2026年6月15日支付。

六、重要提示

1. 公司于2025年10月15日与分拆出去的PHINIA公司达成和解协议，PHINIA同意向公司支付0.78亿美元，以解决双方关于增值税退款及其他分拆相关事宜的诉讼。截至2026年3月31日，公司资产负债表上仍有与此相关的约0.26亿美元应收账款，预计最晚于2026年12月1日收回。

2. 公司在2025年2月决定退出充电业务，该举措预计将使产品组合更加聚焦，并有望在2026年消除约0.30亿美元的年度调整后营业亏损。

七、公司业务展望及下季度业绩数据预期

博格华纳: 我们预计2026年全球汽车行业产量将与去年持平或温和下滑。特别是，我们预计电池能源系统分部的销售下滑将对公司整体销售产生负面影响。因此，根据我们展望的中值，预计2026年全年总销售额（不考虑外币影响）将同比下降。尽管短期面临挑战，我们对全球业务保持积极的长期展望，并致力于新产品开发和战略投资。我们预计公司的发电工业解决方案业务将在2027年实现约3.00亿美元的增长。

八、公司简介

博格华纳公司是为内燃机、混合动力和电动汽车提供清洁高效技术解决方案的全球产品领导者。博格华纳的产品有助于提高汽车性能、推进效率、稳定性和空气质量。公司在全球范围内制造和销售这些产品，主要客户为轻型车、商用车和非公路车辆的原始设备制造商（OEM）。公司的产品也销售给部分一级汽车系统供应商以及汽车售后市场。公司在欧洲、美洲和亚洲拥有制造工厂，为全球几乎所有主要汽车OEM厂商提供产品。

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