CPKC、CNX升级墨西哥东南快车，配备专用列车，更快的运输时间

直接连接美国东南部与德克萨斯州和墨西哥市场

阿拉巴马州卡尔加里和佛罗里达州杰克逊维尔2026年5月6日/美通社/ -加拿大太平洋堪萨斯城（TNX：CP）（纽约证券交易所：CP）（CPKC）和CNX Corporation（NASDAQ：CNX）今天宣布升级东南墨西哥快车（SMX）优质服务，为希望进入新市场的客户提供更快的运输时间和更多的出发地和目的地选择。

新的SMX优质服务时间表和路线选项于2026年5月4日推出，在亚特兰大、夏洛特或佛罗里达州中部等东南部市场与德克萨斯州和墨西哥市场（包括达拉斯和蒙特雷）之间提供行业最佳、具有卡车竞争力的过境时间。服务改进缩短了所有之前可用的SMX选项的运输时间。这些降价幅度包括亚特兰大和达拉斯之间的服务缩短约一天，亚特兰大和墨西哥中部之间的服务缩短约2.5天。SMX的改进是对前Meridian & Bigbee Railroad（MNBR）轨道、桥梁和信号基础设施的资本投资以及对佐治亚州、阿拉巴马州、密西西比州、路易斯安那州和德克萨斯州走廊的持续投资的结果，以提供更高的速度和更高的效率。

CPKC总裁兼首席执行官Keith Creel表示：“这些服务升级将SMX的运输时间提高了约20%至45%，反映了我们持续致力于为寻求创新方式进入新市场的客户提供更一流、灵活的运输解决方案。”“与CNX一起，SMX提供了一定的速度、灵活性和可靠性，可以覆盖美国东南部其他不断增长的市场。这是一个无法复制的优质铁路解决方案，因为我们拥有连接托运人到德克萨斯州和墨西哥的最佳路线，可以将更多卡车转移到铁路上。"

CNX总裁兼首席执行官史蒂夫·安吉尔（Steve Angel）表示：“升级后的SMX服务表明了CNX为加强这一走廊并为我们的客户提供更一致、更可靠的服务而进行的长期投资。”“通过与CPKC密切合作，我们正在扩大准入范围，并为在美国东南部和墨西哥主要市场之间运输货物的托运人提供有意义的改进。"

新的SMX专用列车服务提供亚特兰大和达拉斯之间的两天服务，从蒙特利出发的三天服务，从墨西哥中部到亚特兰大的四天服务。客户可以通过夏洛特、杰克逊维尔和佛罗里达州中部的新SMX出发地和目的地来扩大他们的影响范围。

CNX和CPKC于2024年12月首次推出了SMX，为希望从美国东南部到达德克萨斯州和墨西哥的客户创建了沿着这条东西走廊的可用运力的铁路运输路线选择。这种联系源于两次I级公司分别收购前MBR部分股份。因此，CPKC和CNX在阿拉巴马州默特尔伍德附近建立了一条直接的I级至I级立交桥。

施耐德国家公司(NYSE：SNDR）是一家领先的运输、联运和物流服务提供商，已经体验到SMX的优势，并期待在该走廊早期成功的基础上再接再厉。

施耐德总裁兼首席执行官马克·洛克（Mark Rourke）表示：“施耐德亲眼目睹了与我们的铁路合作伙伴持续合作的价值，将新的、创新的联运产品推向市场。”“增强版的墨西哥东南快车提供更可靠且类似卡车的服务，对于希望在德克萨斯州、墨西哥和美国东南部之间运输货物的托运人来说，它是一个有吸引力的选择。这些车道的需求强劲，升级进一步增强了铁路在速度和一致性方面与卡车竞争的能力，同时为客户提供更高的运力和效率。"

不应过度依赖前瞻性陈述，因为实际结果可能与前瞻性陈述所表达或暗示的结果存在重大差异。就其性质而言，前瞻性陈述涉及许多固有风险和不确定性，可能导致实际结果与前瞻性陈述存在重大差异，包括但不限于以下因素：业务战略和战略机会的变化;一般加拿大、美国、墨西哥和全球社会、经济、政治、信用和商业状况;与农业生产相关的风险，例如天气条件和昆虫种群;能源商品的可用性和价格;竞争和定价压力的影响，包括来自加拿大、美国和墨西哥的其他铁路运输公司和海运公司的竞争;北美和全球经济增长和状况;行业能力;市场需求的变化;大宗商品价格和大宗商品需求变化; CPKC运输大宗商品的时间和数量的不确定性;通货膨胀;地缘政治不稳定;法律、法规和政府政策的变化，包括但不限于与税率、关税、进出口、贸易、工资、劳动力和移民监管相关的政策;税收和税率的变化;维护和运营成本的潜在增加;燃料价格变化;燃料供应中断;调查、诉讼或其他类型索赔和诉讼的不确定性;遵守环境法规;劳资纠纷;劳动力成本和劳动困难的变化;脱轨产生的风险和责任;危险品的运输;资本和维护项目的完成时间;执行业务计划的预算资本支出是否充足;服务和基础设施;第三方对其义务的履行情况;货币和利率波动;汇率;市场条件和贴现率变化对养老金计划和投资财务状况的影响;贸易限制，包括征收任何关税，或对国际贸易安排的其他变化;当前和未来的跨国贸易协定对加拿大、美国和墨西哥之间贸易水平的影响或其他发展;气候变化以及市场和监管机构对气候变化的反应;预计的服役日期;对冲活动的成功;运营绩效和可靠性;客户、监管机构和其他利益相关者的批准和支持;监管和立法决定和行动;墨西哥堪萨斯城南部墨西哥政府终止或撤销的不利影响de C.V.的让步;舆论;可能扰乱运营的各种事件，包括干旱、洪水、雪崩、火山活动和地震等恶劣天气以及网络安全攻击，以及安全威胁和政府对此的反应以及技术变革;恐怖主义行为、战争或其他暴力行为或犯罪行为或此类活动的风险;保险范围限制;经济和行业状况的重大不利变化;大流行或传染病的爆发及其对经济状况的影响;物流需求和能源价格的需求环境、公共卫生当局或政府施加的限制;政府和金融机构的财政和货币政策应对措施;全球供应链中断; CP-KCS交易的预期效益和协同效应的实现及其时机意味着美国陆路运输委员会在2023年3月15日决定中施加的条件的满足; KCS成功整合到CPKC;管理时间和注意力集中在CP-KCS集成上CP-KCS一体化引起的n和其他干扰;估计的未来股息;财务实力和灵活性;债务和股权市场状况，包括以优惠条件或完全进入资本市场的能力;债务和股权资本的成本;数据收集和衡量系统的改进;行业驱动的方法学变化;以及CPKC管理层执行关键优先事项的能力，包括与CP-KCS交易相关的优先事项。上述因素列表并不详尽。CPKC不时向加拿大和美国证券监管机构提交的报告详细介绍了这些和其他可能导致实际结果与本新闻稿中包含的前瞻性陈述中描述的因素存在重大差异的因素，该报告可在SEDART+（www.sedarplus.ca）和EDGAR（www.sec.gov）上访问。应参考CPKC表格10-K年度报告中的“第一部分-第1A项-风险因素”和“第二部分-第7项-管理层对财务状况和经营业绩的讨论和分析-前瞻性陈述”以及“第二部分-第1A项-风险因素”和“第一部分-第2项-CPKC 10-Q表格中期报告中的管理层对财务状况和经营业绩的讨论和分析-前瞻性陈述”。

SMX为联运、汽车和汽车负载客户提供具有竞争力的卡车运输时间、更大的运力和环境可持续的铁路解决方案。

SMX的优势包括：

CPKC和CNX通过SMX的综合实力继续满足不断变化的客户需求，并在北美货运中树立了新的标准。

前瞻性信息本新闻稿包含美国和加拿大适用证券法含义内的某些前瞻性信息和前瞻性陈述（统称为“前瞻性陈述”）。前瞻性陈述包括但不限于有关预期、信念、计划、目标、目标、假设的陈述以及有关未来可能发生的事件、条件以及运营或绩效结果的陈述。前瞻性陈述可能包含带有“财务预期”、“关键假设”、“预期”、“相信”、“预期”、“计划”、“将”、“展望”、“指导”、“应该”等词语或标题的陈述或暗示未来结果的类似词语。本新闻稿包含前瞻性陈述，涉及但不限于有关我们承诺为客户提供一流运输解决方案的声明、CPKC和CNX之间的协议、东南墨西哥快车预期效益的实现以及由此产生的机会、我们的运营、优先事项和计划、预期财务和运营绩效、业务前景以及对我们的服务和增长机会的需求。

本新闻稿中包含的前瞻性陈述基于当前的预期、估计、预测和假设，并考虑到CPKC的经验及其对历史趋势的看法，包括但不限于与以下方面相关的预期、估计、预测和假设：业务战略的变化、北美和全球经济增长和状况;大宗商品需求增长;可持续工业和农业生产;大宗商品价格和利率;外汇汇率;核心调整后的有效税率;我们的资产和设备的表现;我们的预算资本支出是否足以执行我们的业务计划;地缘政治条件、适用法律、法规和政府政策，包括但不限于与利率、关税、进出口、贸易、税收、工资、劳动力和移民;劳动力、服务和基础设施的可用性和成本;劳动力中断;第三方履行其对CPKC义务的情况;以及碳市场、不断发展的可持续发展战略以及科学或技术发展。尽管CPKC认为，截至本文之日，本文所述前瞻性陈述中反映的预期、估计、预测和假设是合理的，但无法保证它们将被证明是正确的。当前的经济条件和其他条件使得假设虽然合理，但具有更大的不确定性。

本新闻稿中包含的前瞻性陈述是截至本文之日做出的。除法律要求外，CPKC没有义务公开更新或以其他方式修改任何前瞻性陈述，或影响此类前瞻性陈述的上述假设和风险，无论是由于新信息、未来事件还是其他原因。

关于CPKC全球总部位于阿尔塔州卡尔加里，加拿大，CPKC是第一条也是唯一一条连接加拿大、美国和墨西哥的单程跨国铁路，拥有无与伦比的通往从温哥华到加拿大大西洋地区到墨西哥湾沿岸的拉扎罗·卡德纳斯的主要港口的通道。CPKC全长约20，000英里，雇用约20，000名铁路工人，为北美客户提供无与伦比的铁路服务和覆盖整个非洲大陆主要市场的网络。CPKC正在与客户一起成长，提供一系列货运服务、物流解决方案和供应链专业知识。请访问cpkcr.com了解有关CPKC铁路优势的更多信息。CP-IR

关于CNX CNX总部位于佛罗里达州杰克逊维尔，是一家一流的运输公司。它为能源、工业、建筑、农业和消费品等广泛市场的客户提供铁路、联运和铁路到卡车转运服务和解决方案。近200年来，CNX在国家经济扩张和工业发展中发挥了关键作用。其网络连接着美国东部的每个主要大都市区，那里居住着全国近三分之二的人口。它还将240多条短途铁路和70多个海洋、河流和湖泊港口与主要人口中心和农业城镇连接起来。有关CNX Corporation及其子公司的更多信息，请访问www.csx.com。

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来源CPKC