Roadzen宣布其车辆护理平台与德国汽车零部件分销商TEMOT International建立合作伙伴关系

机会是重要的。根据印度品牌股权基金会（IBEF）的数据，2025年印度汽车保险市场的毛保费达到约132亿美元，预计到2030年将增长至214亿美元，复合年增长率为10.25%。其所依赖的汽车零部件市场规模是原来的几倍：根据汽车零部件制造商协会（ACMA）的数据，印度汽车零部件行业25财年营业额达802亿美元，同比增长9.6%，仅国内售后市场就达到118亿美元。ACMA预计，到2028年，售后市场将达到140亿美元，汽车总销量将达到3.4亿辆，复合年增长率超过8%。每一项汽车索赔最终都通过这个更大的零件和维修经济来解决--而今天，这两者作为不相连的系统运行。

VehicleCare与TISAG TEMOT合作旨在缩小这一差距。通过将TEMOT的分销商网络与VehicleCare的车库连接保持一致，此次合作可以实现需求聚集、更快的零件可用性以及提高参与维修设施的定价经济性。TEMOT的扩张模式侧重于引进大型、增长导向的分销商，以快速建立本地规模; VehicleCare通过访问活跃的车库网络来补充这一点，需要以合作购买力定价一致、快速地获取正品零部件。

VehicleCare的平台通过智能维修工作流程、损坏评估和维修协调工具连接车库，实时了解零件需求和消耗。该数据层使TEMOT分销商能够直接与大批量维修设施合作，而车库则受益于提高的供应可靠性、缩短的维修周期和降低的成本。

Roadzen创始人兼首席执行官Rohan Malhotra表示：“这种合作伙伴关系强化了VehicleCare作为车辆维修生态系统中需求方锚的角色，为保险公司提供快速维修时间轴保证。”“通过汇总车库需求并将其与TEMOT的零部件分销商网络保持一致，VehicleCare能够确保规模，速度和购买力优势，这在印度这样的高增长市场中至关重要。在所有这些之上是Roadzen的AI代理层-代理实时协调索赔，估计，零件供应，维修可用性和保险公司批准。这就是将网络转变为集成的索赔维修管道的原因，也是我们向市场提供的内容。"

VehicleCare联合创始人阿米特·库马尔（Amit Kumar）表示：“在伊斯坦布尔会见TEMOT成员、股东和零部件供应商使商业逻辑变得显而易见。”“我们的车库需要以合适的价格持续获得正品零部件，而TEMOT的分销商需要直接满足合格的大批量需求。通过VehicleCare的平台将两者连接起来，为双方提供了他们所缺少的东西，并为保险公司提供了他们一直要求我们的维修周期可靠性。"

此次合作伙伴关系强化了Roadzen在整个保险和移动价值链中构建人工智能基础设施的更广泛战略--从承保和索赔自动化到维修执行。通过整合索赔、零件供应和维修执行之间的关系，Roadzen有意义地增强了其每次索赔的利润率，捕捉当今在不相连的中介机构中泄露的经济状况。对于保险公司来说，集成模型可以实现更快的周期时间、更严格的成本控制和可验证的维修质量。对于OEM和分销商来说，它为进入印度维修市场创建了一个透明的、需求聚合的渠道。