哈雷戴维森4500万美元关税大幅打击其利润

哈雷戴维森公司(NYSE：HOG）周二公布了2026年第一季度财务业绩。该报告显示，收入下降的同时，收入下降。投资者现在专注于新的战略支点。

尽管零售需求强劲，但金融服务收入急剧下降和利润率下降，拖累了业绩。

哈雷戴维森公布季度收益为每股22美分。这一数字低于分析师普遍估计的28美分。较上年的每股1.07美元大幅下降。

季度销售额达到11.73亿美元。这超过了分析师普遍估计的10.09亿美元。然而，根据Beninga Pro的数据，收入较去年同期的13.29亿美元有所下降。

第一季度营业收入暴跌85%，主要原因是哈雷戴维森汽车公司（HDMC）（-84%）和哈雷戴维森金融服务公司（HDFS）（-65%）大幅下滑，而LiveWire则小幅缩小了亏损。营业利润率从一年前的12.1%大幅下降至2%。

北美零售额增长14%，售出23，803套。全球零售额增长8%。与2025年第一季度相比，该公司将全球经销商库存减少了22%。

然而，批发出货量下降了3%，核心摩托车部门的营业收入暴跌了84%，反映了关税成本、定价压力和费用增加。

摩托车分部的毛利率从去年同期的29.1%收窄至25.3%，而营业利润率则降至1.8%。

"我们看到了14%的增长，在零售业绩在北美，说："阿蒂斯塔尔斯，总裁兼首席执行官。Starrs指出，该公司正在优先考虑批发与零售需求的一致性。

HDFS是一个主要拖累因素，收入下降54%，营业收入下降65%，原因是资产出售后贷款组合减少。

该公司公布了其“回到砖头”的五个支柱计划。该战略旨在恢复业绩并实现盈利增长。

Harley-Davidson的目标是到2027年HDMC不计利息、税款、折旧及摊销前利润（EBITDA）超过3.5亿美元。该公司的目标是EBITDA利润率在10%至12%之间。

该公司第一季度回购了1.28亿美元的股票。该季度末现金为18亿美元。哈雷戴维森还支付了2200万美元的现金股息。

本季度战略重组成本总计1500万美元。该公司面临43%的有效税率。

在季度财报电话会议上，该公司表示，第一季度关税成本为4500万美元，预计2026年关税总额为7500万至9000万美元。得益于美国对某些摩托车、零部件和配件实施新关税豁免，预计今年影响将依次下降。

哈雷戴维森重申了2026年全年的财务前景。

该公司重申了2026年的前景，预计全球摩托车零售销量和批发出货量将在130，000至135，000辆之间。

预计HDMC的营业收入将在4000万美元的亏损和1000万美元的利润之间，而HDFS预计将产生4500万至6000万美元的营业收入。

LiveWire预计运营亏损为7000万至8000万美元。哈雷戴维森公司的资本投资预计今年总额将在1.75亿至2亿美元之间。

HOG Price Action：根据Benzinga Pro数据，截至周二发布时，哈雷戴维森股价上涨2.20%，至23.72美元。

照片由Bryan J. Kelly通过Shutterstock拍摄