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2026-05-05 20:02
华盛资讯5月5日讯,Knife River Corporation公布2026财年Q1业绩,公司Q1营收4.10亿美元,同比增长16.0%,归母净利润亏损0.79亿美元,同比亏损扩大15.3%。
一、财务数据表格(单位:美元)
| 财务指标 | 截至2026年3月31日三个月 | 截至2025年3月31日三个月 | 同比变化率 |
| 营业收入 | 4.10亿 | 3.54亿 | 16.0% |
| 归母净利润亏损 | -0.79亿 | -0.69亿 | 15.3% |
| 每股基本亏损 | -1.40 | -1.21 | 15.7% |
| Contracting services | 1.48亿 | 1.40亿 | 5.5% |
| Ready-mix concrete | 1.45亿 | 1.09亿 | 33.2% |
| Aggregates | 1.04亿 | 0.81亿 | 27.1% |
| 毛利率 | -0.7% | -2.7% | * |
| 净利率 | -19.3% | -19.4% | * |
二、财务数据分析
1、业绩亮点:
① 公司总营收同比增长16.0%,从去年同期的3.54亿美元增至4.10亿美元,主要得益于产品销量增长和更有利的天气条件。
② 尽管季节性亏损,但盈利能力指标有所改善,调整后EBITDA亏损额同比收窄16.0%至0.32亿美元,调整后EBITDA利润率也从-10.7%提升至-7.8%,改善了290个基点。
③ 受益于市场需求和有利天气,公司所有核心产品销量均实现显著增长,其中骨料销量同比增长26.1%,预拌混凝土销量同比增长33.1%,沥青销量同比增长42.2%。
④ 公司积压订单创下第一季度历史新高,达到12.00亿美元,较去年同期的9.39亿美元增长24.5%,为未来收入增长提供了强有力的可见性。
⑤ 山地(Mountain)业务部门表现强劲,营收同比增长23.0%至0.81亿美元,EBITDA亏损从0.16亿美元大幅收窄49.0%至0.08亿美元,主要受益于销量、定价和单位成本降低。
2、业绩不足:
① 归母净亏损同比扩大15.3%,从去年同期的0.69亿美元增至0.79亿美元,表明成本压力依然存在。
② 每股亏损从去年同期的1.21美元扩大15.7%至1.40美元,进一步反映了盈利能力的恶化。
③ 西部(West)业务部门的EBITDA同比下降11.0%至0.22亿美元,主要由于去年同期存在一笔0.04亿美元的收购收益,以及夏威夷地区因洪水导致销量下降。
④ 中部(Central)业务部门的EBITDA亏损同比扩大10.0%至0.27亿美元,这主要是由于2025年3月收购的Strata公司带来了额外的两个月季节性亏损。
⑤ 公司的利息支出负担加重,从去年同期的0.15亿美元增至0.21亿美元,同比增长35.3%,这侵蚀了部分运营改善带来的收益。
三、公司业务回顾
Knife River Corporation: 我们在2026年取得了良好开端,营收同比增长16.0%至4.10亿美元,调整后EBITDA改善16.0%,调整后EBITDA利润率提高了290个基点。我们各产品线的销量实现了两位数的增长,并且单位成本有所降低,从而推动了骨料、预拌混凝土和沥青业务毛利润的改善。同时,我们产生了比去年同期更多的合同服务收入,这得益于更有利的天气和各部门更活跃的业务活动。本季度我们还完成了三项收购,符合我们在中等规模、高增长市场扩张的战略。
四、回购情况
公司在报告中未披露回购情况。
五、分红及股息安排
公司在报告中未披露分红及股息安排。
六、重要提示
1、公司在本季度投入1.74亿美元用于三项基于骨料的收购,分别是犹他州的Morgan Asphalt以及蒙大拿州的Sparrow Enterprises和Donaldson Brothers Ready-Mix。
2、公司提示,截至2026年3月31日的积压订单的预期利润率将低于去年同期水平。
七、公司业务展望及下季度业绩数据预期
Knife River Corporation: 我们带着良好势头进入2026年的施工季节,并发布了全年业绩指引。我们预计2026年全年营收将在33.00亿美元至35.00亿美元之间,调整后EBITDA将在5.20亿美元至5.60亿美元之间。具体到业务层面,我们预计骨料的销量和价格将实现中个位数增长,预拌混凝土销量实现中双位数增长,沥青销量实现中个位数增长。我们相信,凭借强劲的基础需求、近期的收购以及对价格优化和成本控制的持续关注,我们有望在今年及未来为股东实现盈利性增长。
八、公司简介
Knife River Corporation是标准普尔中型股400指数的成员之一,主要业务是开采骨料并销售碎石、沙子、砾石及相关建筑材料,包括预拌混凝土、沥青和其他增值产品。公司还提供垂直一体化的承包服务,专注于政府资助的交通部(DOT)项目以及工业、商业和住宅领域的私人项目。
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