财报速睇 | 美森 2026财年Q1营收7.58亿美元，同比下降3.1%；归母净利润0.57亿美元，同比下滑20.8%

华盛资讯5月5日讯，美森公布2026财年Q1业绩，公司Q1营收7.58亿美元，同比下降3.1%，归母净利润0.57亿美元，同比下滑20.8%。

一、财务数据表格（单位：美元）

二、财务数据分析

1、业绩亮点：

① 物流业务收入实现增长，同比增长4.6%至1.51亿美元，这主要得益于运输经纪业务收入的增加。

② 运营成本控制有效，总运营成本及开支同比下降0.5%至6.96亿美元，主要原因是海运业务的运营成本有所降低。

③ 物流业务中的运输经纪和货运代理服务表现强劲，该子业务收入从去年同期的1.27亿美元增至1.35亿美元，同比增长6.0%。

④ 公司经营活动产生的净现金流有所改善，从去年同期的0.89亿美元增至0.94亿美元，同比增长5.6%。

⑤ 净利息支出同比减少5.9%，原因是本期内未偿还债务减少，显示出公司在债务管理方面的积极成效。

2、业绩不足：

① 公司整体营收和利润出现下滑，总营收同比下降3.1%至7.58亿美元，净利润为0.57亿美元，同比大幅下滑21.7%。

② 核心的海运业务表现疲软，其营业收入同比下降4.8%至6.07亿美元，营业利润更是大幅下滑25.8%至0.55亿美元。

③ 中国航线货运量下降是海运业务下滑的主要原因，由于传统农历新年货运周期的影响，该航线货运量同比下降9.5%。

④ 物流业务增收不增利，尽管收入有所增长，但营业利润同比下降20.0%至0.07亿美元，主要原因是供应链管理业务的贡献减少。

⑤ 来自SSAT码头合资企业的投资收益下降，从去年同期的0.07亿美元降至本季度的0.05亿美元，同比减少24.2%，主要归因于吊装量的减少。

三、公司业务回顾

美森: 我们在本季度实现了7.58亿美元的综合运营收入，同比下降3.1%，净利润为0.57亿美元。这一下降主要源于海运业务收入减少至6.07亿美元，特别是在中国航线的货运量因传统农历新年影响而下滑9.5%。相比之下，我们的物流业务收入增长了4.6%至1.51亿美元，主要得益于运输经纪业务的增长，但由于供应链管理业务的贡献减少，该部门的营业利润有所下降。

四、回购情况

在截至2026年3月31日的三个月内，公司以总成本0.54亿美元回购了约40万股股票。截至2026年3月31日，股票回购计划下仍有约80万股可供回购。此外，公司董事会于2026年4月23日批准在该计划中额外增加300万股，并将该计划延长至2029年12月31日。

五、分红及股息安排

公司于2026年3月5日支付了2026年第一季度现金股息，每股0.36美元，总计支付0.11亿美元。此外，公司董事会于2026年4月23日宣布了新的现金股息，每股0.36美元，将于2026年6月4日支付给2026年5月7日登记在册的股东。

六、重要提示

1. 公司指出，尽管伊朗冲突目前未影响其运营表现，但已对所有市场的燃油价格产生影响，并预计在第二季度因燃油成本回收的滞后而产生负面影响。

2. 公司有重大的资本支出承诺，涉及三艘新的阿罗哈级（Aloha Class）集装箱船的建造，预计在2026年剩余时间内将支付约3.57亿美元的里程碑款项。

七、公司业务展望及下季度业绩数据预期

美森: 我们预计2026年第二季度综合营业利润将比去年同期高出约0.20亿美元，并预期2026年全年综合营业利润将温和超过去年水平。这一展望基于我们对中国市场需求在第二季度持续增强并贯穿旺季、美国消费者需求保持稳健以及跨太平洋贸易环境稳定的预期。具体到业务部门，我们预计海运业务的全年营业利润将温和增长，而物流业务的营业利润将接近2025年的水平。同时，我们也注意到伊朗冲突可能在第二季度对燃油成本回收带来负面影响。

八、公司简介

美森公司（Matson, Inc.）是一家在夏威夷州注册的控股公司，是海洋运输和物流服务的领先供应商。公司业务由两大分部组成：海运（Ocean Transportation）和物流（Logistics）。海运业务通过其子公司Matson Navigation Company, Inc. (MatNav)运营，为夏威夷、阿拉斯加、关岛等国内非连续经济体以及密克罗尼西亚、南太平洋部分岛屿提供重要的海运货运服务，并运营从中国到加州长滩的加急服务。物流业务则通过Matson Logistics, Inc.进行，为客户提供包括多式联运经纪、货运代理、仓储和供应链管理在内的多样化物流服务，业务范围遍及北美及亚洲。

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