完整成绩单：萤火虫航空2026年第一季度盈利电话会议

谢谢迈克尔，欢迎参加我们的2026年第一季度财报电话会议。萤火虫在与我们核心能力直接一致的政府重大计划的推动下，以强大的执行力和不断增强的势头开启了这一年。我们实现了创纪录的8100万美元的季度收入。阿耳忒弥斯计划的加速与美国宇航局的月球基地计划相结合，要求每月进行机器人登月，并强化了我们一直在努力的需求信号。我们对扩大Blue Ghost生产规模的早期投资以及我们作为第一家成功登陆月球的商业公司的里程碑，使我们成为NASA扩大月球业务的重要商业合作伙伴。还有三个额外的任务，我们已经朝着目标前进了。我们还通过与英伟达的新合作伙伴关系推进了我们的眼月成像服务，使国家安全前线的顺月空间更快，更可操作的数据能够在轨道上处理萤火虫子公司Saitek与美国太空部队达成协议，以支持Golden Dome下的天基拦截器计划。我们正在通过美国太空部队的发射内作战伪造导弹防御系统同时提供和提高我们的人工智能数据处理的价值。Alpha成功恢复飞行后，运力有限的市场推动了对其需求的增加。我们还完成了Victus DM响应发射演示，并在第一季度在可重复使用的日食火箭方面取得了稳步进展。太空经济的变革步伐正在加快，Firefly正在扩大我们现有的创收能力，以满足各个业务线对Firefly新手的需求。我们是一家太空和国防公司，提供创新的硬件和软件，以执行国家安全、探索和商业技术方面最艰巨的太空任务。我们的硬件以四种创收产品为代表，分别是Blue Ghost Lunar Landers、Electra卫星轨道飞行器、小提升Alpha火箭和中提升日食火箭。Firefly的软件组合属于SciTech的人工智能防御系统，该系统在国家安全行动中得到了验证。人工智能和数据中心背后的行业顺风顺水正在推动我们公司的运营现实，因为我们提供了关键的无故障系统来支持美国及其盟友。我们正在响应美国政府关于国防和勘探领域商业投资、速度和规模的呼吁。我们的先进技术产品和基础设施融资包括升级和扩建Firefly的同一地点航天器和火箭工厂、无尘室和测试端以及我们的数据中心和机密设施。现在，来看看第一季度的业务更新，我们在每个产品线和服务中都完成了新的里程碑。月球机会号来了。最近的里程碑，包括美国宇航局月球基地事件、阿耳忒弥斯2号、成功绕月轨道以及我们的蓝幽灵登月和表面操作，点燃了整个行业和世界。月球现在是一个永久的目的地。美国宇航局的月球计划代表着阿耳忒弥斯计划的显着加速，其中有一条详细的途径，将不规则节奏发射到表面，并得到月球轨道卫星的持续支持。我们之前的增长战略是从每年登月一次扩大到每年登月多次，现在我们收到了来自NASA的放大需求信号。该机构的目标是从明年开始每月在月球表面着陆的机器人，以及更大规模的着陆器任务，以支持永久存在所需的月球基础设施。NASA月球基地架构的前两个阶段将在未来七年内进行，代表着一个耗资200亿美元的计划，为萤火虫号提供了多次进球机会。当您将唯一成功运行的商业着陆器Blue Ghost与我们的Electra航天器结合起来时，我们 提供理想的系统来交付和支持所需的许多有效载荷和能力，例如导航、轨道通信、表面观测、电力基础设施、探索无人机、漫游车、货物和月球上人类的支持系统。月球是一种尚未开发的资源，而萤火虫号是美国宇航局支持在月球上永久存在所需的例行交付和服务的鱼叉尖端。上周，我们在国会听证会上听到美国宇航局局长艾萨克·米姆斯（Isaac Mims）请求对Blue Ghost进行模板化并以频率发射。如前所述，我们已经在朝着这一目标努力。第一季度，我们在新的洁净室方面取得了重大进展，该洁净室的面积是现有洁净室的四倍。这使得月球着陆器生产线能够执行频繁任务。我们正在利用垂直整合来扩大规模，同时投资我们的Blue Ghost供应链。我们正在与每个主要供应商密切合作，以确保他们通过长期协议和战略库存与我们加强合作，以确保交付的质量、进度和数量。与此同时，我们的Blue Ghost着陆器和Electra轨道飞行器的组装正在顺利进行中，我们有望在今年夏天完成组装和有效载荷集成。当我们的团队冲向另一个历史性里程碑时，我们将蓝色幽灵任务2的骑手命名为黑暗中的“蓝色幽灵任务2”，美国首次携带NASA和商业有效载荷登陆月球背面。随着蓝色幽灵任务3初步设计审查完成，我们的额外着陆器合同正在取得进展，该审查验证了旨在向月球格鲁伊森圆顶运送有效载荷的车辆。该团队目前正在准备完成任务3的关键设计审查，同时也准备完成前往月球南极的蓝幽灵任务四的初步设计审查。谈到Electra，我们很高兴将NVIDIA作为Firefly的另一个合作伙伴，我们的第一次合作包括在我们的Oculosphere月球成像服务中，NVIDIA的Jetson模块嵌入到劳伦斯利弗莫尔国家实验室的高分辨率望远镜中，并交付给Firefly航天器设施，以集成在我们的Electra轨道车辆上。Electra将首先作为Blue Ghost的转移载体和通信中继，然后开始我们的Oculus服务，以支持先进的月球表面测绘，矿物探测和侦察，为期五年。我们的Ocular数据将在Electra上快速处理，并利用NVIDIA Jetson模块自动传输回地球。结合Firefly scitech支持的AI软件。这使得Firefly能够在将轨道数据传输到地球之前处理轨道数据，作为政府和商业客户的实时可操作见解，从而减轻来自月球的下行链路限制。Firefly的人工智能软件将进一步实现先进的太空领域感知我们的人工智能算法和数据融合技术已经在地球轨道的关键国家安全任务中得到验证。我们的软件将使伊莱克特拉能够利用船上的多个数据源来更准确地跟踪物体，并及时提供对地月领域发生的太空行动的态势感知。这些能力可以转移到伊莱克特拉即将为国防创新部队Sinequan项目执行的太空领域意识任务中。该任务还包括高分辨率劳伦斯·利弗莫尔国家实验室望远镜，就像支持我们Oculus服务的望远镜一样。完成任务的关键设计审查后，该团队开始构建和测试ELECTRO飞行硬件。此外，在第一季度，萤火虫号完成了蓝幽灵任务2的关键伊莱克特拉测试里程碑，包括分离测试，以展示伊莱克特拉的机制，该机制将部署欧洲航天局的月球探路者卫星。与我们的蓝幽灵着陆器分离。这进一步凸显了伊莱克特拉在地月空间操作和部署关键大质量有效载荷的能力。该团队还完成了初步的互操作性测试，以确保我们的伊莱克特拉轨道飞行器与月球背面的蓝幽灵进行通信，并充当美国宇航局露西之夜有效载荷的备用通信中继。这使得美国宇航局的射电望远镜即使没有直接瞄准地球的视线，也能够在表面运行长达两年。Electra上的这项中继服务是我们商业服务的途径，提供替代通信选项，减少停电时间并加强Firefly和我们客户未来多个月球任务的连接性。正如我们在最近的太空研讨会活动中看到的那样，人们对伊莱克特拉强大的功能与我们的人工智能驱动软件相结合的需求不断增长，以支持国家安全、太空探索和国际任务的动态太空行动。需求包括新轨道的太空机动性、多个航天器的脱轨服务以及长途通信。在研讨会上，美国航天部队少将珀迪进一步强调需要增强月球地空间的国家安全能力，包括地球轨道以外的运输、通信和导航系统。一旦部署，这些资产就需要保护和持续监控，这最好在月球作为终极高地进行。我们的电动汽车完全有能力通过高推力、精确的SPECTRE发动机、充足的燃料和有效载荷能力以及人工智能软件来完成这些任务。正如萨尔茨曼将军在4月30日的国会证词中所说，速度、规模和明确的需求信号至关重要，伊莱克特拉让我们通过轨道上的响应能力捕捉到这一点。随着需求的稳步增长，我们将继续扩大Electra生产线的规模。转向航天器业务项下的Saitek软件产品，我们很高兴被美国太空部队选中支持金穹下的太空拦截器计划。就在一周前的太空部队新闻稿中，该计划宣布开发一种空基导弹防御拦截系统，该系统将展示集成到金穹架构中的能力。到2028年。太空部队向包括萤火虫子公司SciTech在内的一批精选公司授予了总额高达32亿美元的合同。这一关键计划将使下一代太空跟踪和先进拦截器与人工智能集成，以对抗威胁的机动性和杀伤力。作为主承包商，我们将继续执行美国太空部队锻造系统，提供现代化的人工智能导弹预警和跟踪架构。我们正在快速处理来自从低地轨道到MIO再到地球同步轨道等所有轨道卫星的大量数据，为我们的战士提供高质量的任务关键信息，以抵御威胁。去年，太空部队在运营上接受了我们的Forge系统后，第一季度，我们获得了一项价值1.09亿美元的工程变更提案，以加速和扩大数据中心交付。这个关键系统在伊朗冲突的前30天处理了数千次威胁，以帮助保护我们的战士。该团队进一步完成了航天开发局的临时地面准备审查。作为我们为激增的作战人员提供任务管理和数据融合地面组件的一部分空间架构卫星星座第一段跟踪层。最近，空军研究实验室授予我们一份合同，通过在小尺寸、重量和功耗的处理器上实施深度学习和先进人工智能算法来支持先进算法研发和验证架构的开发。该功能支持增强的目标检测、跟踪和监护，并且是为未来的轨道处理任务提供指导。上周，我们还听到参谋长联席会议主席凯恩将军在国会听证会上强调，迫切需要对太空指挥与控制、人工智能以及先进监视和侦察进行关键投资。这种能力可以对抗现代多域威胁，其中行动在空中、陆地、海洋、太空和网络域之间进行协调和同步。我们久经考验的人工智能软件和轨道处理能力完全适合支持这些多领域操作。Alpha Flight 7于3月份转为发射，在部署洛克希德·马丁演示机有效载荷并验证关键区块2子系统后，成功返回飞行并完成了所有任务目标。此外，在第一季度，萤火虫公司支持洛克希德·马丁公司执行美国航天部队的Victus Diem任务，进行了两次响应太空演习，以练习和推进真实威胁情况下所需的紧急发射协议。Victus Diem标志着继创纪录的Victus nox任务在24小时内启动后，Firefly完成的第二次战术响应太空工作。第一次Victus DM演习包括快速有效载荷处理演示，其中航天器到达操作、检查、配对和封装在12小时内完成。第二次演习包括36小时的快速发射模拟，以练习和推进在真实威胁情况下执行战术响应太空任务所需的紧急发射协议。我们现在专注于交付第一款Block II车辆，该车辆将在计划于今年夏末发射的8号航班上首次亮相。Block 2旨在扩大Alpha的可部署发射能力，为国内外客户对高超音速测试、国家安全任务和商业卫星发射等太空任务做出关键反应。Firefly完成了八号航班第一级和第二级油箱的资格测试，并随着我们的发射进入集成和测试阶段。第2块Alpha的重大改进重点是提高可靠性和生产率，作为我们公司安全、质量和可靠性文化的一部分，我们正在继续努力。我们正在为9、10及以后的航班建造结构和发动机，从我们的自动化光纤铺放机上投入组装，我们继续目标是在2026年为2027年及以后的航班再发射三次Alpha。今年，我们在太空研讨会上与新客户和回头客进行了交谈，发现在我们成功发射7号航班后，人们对Alpha产生了浓厚的兴趣。展望未来，我们很高兴看到瑞典最近的国防预算拨款数千万美元投资轨道发射基础设施。我们的国际合作伙伴希望将Alpha推向瑞典和其他盟国的市场，以满足全球对卫星发射能力日益增长的需求。这种方法不仅使我们能够提高发射节奏，还可以打开新市场，增加发射场的弹性并提供国家安全优势。Firefly最近还与Seagate Space签署了一项协议，合作开发海上发射平台，该平台能够实现响应式海上Alpha发射。我们将共同努力完善能够支持液体燃料轨道火箭独特要求的综合海上发射系统的设计。这些能力符合太空部队对灵活基础设施的需求，以适应对小型发射器的响应并消除未来太空港的单点故障。次报告.他们呼吁对指定有效载荷进行灵活的宣示、快速集成以及在24小时或更短的时间内发射入轨时间表，我们已经在Victus nox上证明了这一点。我们从建造、测试和洛杉矶中学到的一切发射Alpha火箭使我们能够改善和降低日食的风险，我们的可重复使用中型起重车正在迈向首次亮相，同时更多供应商对更大发射能力的需求也在增长。我们第一批日食飞行器的所有主要飞行物品都在构建和测试中，包括我们的米兰达飞行发动机。在第一季度，我们完成了日食Interstage（连接第一级和第二级的关键主要结构）以及复合外包装压力容器中的液态氧传输线的鉴定。最近，我们正在对日食第一级坦克进行测试，该坦克高达近100英尺。这种降低风险的测试使我们能够将油箱推到极限之外，以验证飞行裕度。有了这个业务摘要，我会把它交给达伦审查第一季度的财务状况。

谢谢杰森，大家下午好。在强劲的业务基本面的推动下，我们实现了创纪录的第一季度收入。正如Jason强调的那样，我们拥有多种增长动力，这使我们有信心实现长期目标。在今天的电话会议中，我将回顾2026年第一季度的财务业绩，然后将电话发回Jason作闭幕词。对于刚接触Firefly的听众，我想再次强调，关键运营指标会推动我们的财务业绩。在我们的太空船解决方案业务中，我们通常在完成里程碑时根据每个合同确认随着时间的推移的收入。这除了更多活动驱动的发布业务之外，还增加了更可预测的经常性收入部分。对于发布业务，我们关注的是发布数量。例如，我们运营的Alpha车辆的收入在日食发布时确认。在开发过程中，作为诺斯罗普·格鲁曼合作伙伴关系的一部分，我们根据计划里程碑将收入确认为完成百分比。一旦日食车辆投入运营，我们将在发布时以与Alpha相同的方式确认收入。现在来看我们的第一季度业绩，我们实现了公司历史上最高的季度收入，达到8090万美元。相比之下，第四季度为5，770万，去年同期为55.9万。连续收入增长的推动因素是Forge和Golden Dome太空拦截器计划的实施、Saitech整个季度的运营以及Alpha的成功发射。在我们的总收入中，Spacecraft Solutions占6，760万美元，发射收入为1，330万美元。第一季度结束时，积压总额约为13亿美元，与上季度持平，反映了积压转化为收入以及新奖项的时间。正如Jason之前提到的那样，我们对包括NASA在内的行业顺风感到兴奋，Blue Ghost的机会、客户对Alpha的需求、Elektra的额外任务以及对我们人工智能软件解决方案不断增长的需求。我们在市场中的地位和这些行业催化剂使Firefly对我们的长期收入增长轨迹充满信心。第一季度GAAP毛利率为21.6%，而上一季度为27.7%。这一变化主要是由于成本加上计划合同的增加组合推动了收入。第一季度的GAAP运营费用为1.131亿美元，而第四季度为1.016亿美元。这一增长主要是由于计入了SciTech整个季度的运营费用以及我们持续的运营费用研发投资。GAAP指标和非GAAP指标之间的主要区别是股票补偿费用、一次性交易相关费用和无形资产摊销。第一季度非GAAP运营费用为9，370万美元，而第四季度为8，050万美元。连续增长的推动力是我们持续的研发投资，以支持Alpha Block 2的生产、坡道和日食开发。GAAP运营亏损为9，570万美元，而第四季度亏损为8，560万美元。非GAAP运营亏损为7，620万美元，而第四季度亏损为6，450万美元。第一季度GAAP净亏损为9，670万美元，而第四季度亏损为4，110万美元。提醒一下，我们确认了与收购SciTech相关的一次性3710万美元税收优惠，以及第四季度或有负债结算的一次性840万美元收益。第一季度非GAAP净亏损为7400万美元。相比之下，上一季度净亏损为5850万美元。GAAP基本和摊薄后每股净亏损为0.61美元，而上季度为0.26美元。第一季度非GAAP基本和稀释后每股净亏损为0.46美元，而上季度亏损0.38美元。我们以股票价格退出第一季度新台币1.601亿股。我们预计我们的股票总数每季度将增加约100万股。第一季度的股票薪酬费用为1，250万美元，而上一季度为1，260万美元。第一季度调整后EBITDA亏损6，470万美元，而第四季度亏损5，730万美元。谈到我们的资产负债表，我们在本季度结束时的流动资金总额为8.116亿美元，其中包括5.516亿美元的现金、现金等价物和短期投资，以及2.6亿美元的循环信贷额度。本季度结束后，我们将信贷额度扩大至3.05亿美元，但仍未提取。第一季度的资本支出为1630万美元，而第四季度为1210万美元。这一连续增长是由测试台升级推动的，以支持alpha block 2的生产和航天器制造业的扩张，使我们能够支持NASA的加速登月机会。自由现金流流出7，890万美元，而第四季度流出7，930万美元。请注意，第二季度，我们的现金流中将反映与SciTech收购相关的最终付款约2400万美元。现在来谈谈我们2026年的收入展望。随着业务的持续强劲，我们对今年实现年度收入大幅增长的轨迹仍然充满信心，并重申我们4.2亿至4.5亿美元的前景，与我们在3月份电话会议上给出的一致。感谢您对《萤火虫》的兴趣。说完，我将把电话转回给杰森，请他发表闭幕词。

Firefly Aerospace（纳斯达克股票代码：FLY）发布了第一季度财务业绩，并于周一召开了财报电话会议。阅读下面的完整记录。

Benzinga API提供对财报电话会议记录和财务数据的实时访问。请访问https://www.benzinga.com/apis/了解更多信息。

在https://edge.media-server.com/mmc/p/j83wnajm/

Firefly Aerospace报告了创纪录的季度收入8100万美元，其中Blue Ghost月球着陆器和Electra航天器计划做出了重大贡献。

该公司宣布与Nvidia建立新的合作伙伴关系，以增强其Ocula月球成像服务，从而在地月空间实现更快的数据处理。

Firefly Aerospace与美国太空部队就空基拦截器计划达成协议，并继续推进其可重复使用的日食火箭。

该公司正在扩大其基础设施，包括扩大无尘室设施，以满足月球任务和其他太空企业日益增长的需求。

在NASA和国家安全部门强烈需求信号的支持下，管理层重申了2026年4.2亿至4.5亿美元的收入前景。

操作者

问候。欢迎参加萤火虫航空2026年第一季度财务业绩电话会议。此时，所有参与者都处于仅听模式。正式发言后将进行问答环节。要在会议期间提出问题，您需要按电话上的星号11。然后，您将听到一条自动消息，建议您举手撤回您的问题。请再次按星11。请注意，本次电话会议正在录制中。我现在将会议交给Firefly投资者关系总监Michael Sheets。迈克尔，你可以开始了。

Michael Sheets（投资者关系总监）

谢谢接线员。你好，愿第四个人与你同在。我是Michael Sheets，欢迎参加Firefly第一季度财务业绩电话会议。我很高兴与首席执行官Jason Kim和首席财务官Darren Ma一起参加电话会议，报告截至2026年3月31日的期间。今天的电话会议将包括前瞻性陈述，包括但不限于公司将就其未来财务和运营业绩、增长战略和市场前景发表的陈述。实际结果可能与这些前瞻性陈述所设想的结果存在重大差异。我们向SEC提交的年度和季度报告中列出了可能导致实际结果和趋势出现重大差异的因素。Firefly没有义务更新任何仅涵盖各自日期的前瞻性陈述。此外，在这次电话会议中，我们还将讨论GAAP和非GAAP财务措施。GAAP指标与非GAAP指标的对账包含在2026年第一季度盈利发布中。除非另有说明，否则本次电话会议中引用的财务信息将是非GAAP。我们的盈利新闻稿、SEC文件和今天电话会议的重播可以在我们的投资者关系网站investors.fireflyspace.com上找到。现在我将把电话转给Jason。

Jason Kim（首席执行官）

达伦·马（首席财务官）

Jason Kim（首席执行官）

谢谢你达伦。第一季度证明了我们一直在努力的目标。萤火虫号不仅参与太空经济，我们还在塑造它。这是我们行业的决定性时刻。从登月到导弹防御系统，从响应式发射到人工智能驱动的太空领域感知，我们正在提供定义太空探索和防御行动未来的综合能力。美国宇航局正在加速推进，太空部队正在投资，我们的盟友正在动员。Firefly已做好准备，配备经过任务验证的硬件已投入生产，运行中经过战斗考验的软件，以及我们的Firefly团队的创新和执行步伐。我们正站在一个新时代的门口，曾经不可能的事情变得不可避免。Firefly拥有一个端到端的生态系统来实现这一目标。感谢您参加今天的电话会议。迈克尔，回到你身边。

Michael Sheets（投资者关系总监）

谢谢杰森。接线员，我们已经准备好回答问题了。

操作者

太感谢了为了提醒提问，请按手机上的星号11并等待您的名字被宣布。要删除您自己，请再次按星号11。等一下我们的第一个问题。它来自Sheila Kia Oglu与Jeffries的系列。请继续。

Sheila Kia Oglu（股票分析师）

伙计们下午好，非常感谢今天早上你们宣布Saitech在太空部队太空拦截器计划的总共12个公司中赢得了关键位置。您能否详细说明一下您在那里的定位以及科技如何加速萤火虫的增长。

Jason Kim（首席执行官）

谢谢，希拉。我要回到我们之前在之前的财报电话会议上说过的话，萤火虫队为金穹队多次射门。我们已经参考了这一点。scitech在战斗中测试了Forge计划的人工智能开发，该计划于去年9月投入运行，在实际操作中也看到了很多，特别是在伊朗。因此，许多经过战斗测试的算法可以非常移植到其他程序，例如Golden Dome。如果你还记得古特曼将军之前说过的话，那么如此规模和复杂的架构中最困难的部分之一就是指挥和控制、火力控制和地面处理。由于scitech已经经过战斗测试，并在现实世界的操作中执行了其人工智能的万无一失任务，所有这些算法也可以转移到金穹。正如你所知，我们的阿尔法火箭能够将1吨重送入轨道，并将2吨重送入亚轨道。因此，它的尺寸确实合适，可以用于发射高超音速测试，潜在的目标是空基拦截器等。所以我们有多次射门。

Sheila Kia Oglu（股票分析师）

太好了，谢谢你。也许是杰森，你在幻灯片中指出，我猜，你预计未来七年内，基于每月任务和大型着陆器，阿耳忒弥斯月球基地计划的初始阶段将有200亿美元的机会。你在跳什么，我确信你在太空研讨会上发表了讲话。您从客户那里听到了什么？您能谈谈您为支持这种节奏而做好的行动准备吗？

Jason Kim（首席执行官）

是啊自从上个月发布NASA月球基地计划以来，我们从NASA局长贾里德·艾萨克（Jared Isaac）那里听到的大胆想法正是我们在Firefly所接受的正是这种想法。我们已经在提前思考，并已经建立了我们的洁净室和生产线能力，不仅可以每年支持一个月球着陆器，而且可以支持多个月球着陆器。这只是进一步验证或放大了需求信号。因此，当你考虑在月球上永久存在时，你必须验证很多技术来更好地了解月球，支持人类环境控制、月球上的生命支持系统、将货物运送到月球以及具有机动性，例如漫游车和轻型地形车。因此，我们正在研究的所有这些东西都是着陆器，可以被模板化为生产线着陆器，以便我们可以满足NASA要求采用这些类型技术的频率。我们正在做的一件事是，与现有的洁净室相比，我们的洁净室空间增加了四倍。因此，占地面积和占地面积可以帮助我们提高费率。我们还任命了去年第四季度上任的新任首席运营官拉蒙·桑切斯（Ramon Sanchez）。他带来了许多生产流程、劳动力利用和设备利用方面的最佳实践和专业知识。这有助于我们扩大生产线。我们也是垂直整合的。因此，对于评估月球着陆器来说，重要的一件事是，你知道，将硬件组装在一起，拥有组件。因此，我们建造航空电子设备，我们建造安全带、碳复合材料结构，但我们也投资于一些关键关键零部件的供应链。因此，我们正在与供应链密切合作，获得他们的专门支持以及战略库存和质量。安全为代价的质量和可靠性对我们来说非常重要。这也是我们的重点，因为归根结底，我们的重点是增加这些月球着陆器的发射频率。它还在建造我们设计的更大的月球着陆器。另一件事是我们希望确保任务成功的可能性，就像我们在蓝幽灵任务一中所做的那样。

Sheila Kia Oglu（股票分析师）

明白了。非常感谢。

操作者

谢谢我们的下一个问题来自摩根大通的设定线。请继续。

Seth

嘿，非常感谢，下午好。我想快速跟进太空拦截器科学技术奖，并了解它们如何融入，如何看待地面站的角色正在提升。Saitech现在拥有的基础设施具体是什么？这是什么将被用来工作和支持一个空间为基础的拦截器作为金顶的一部分？这是否需要建立新的基础设施？我想如果你能帮助我们更详细地思考一下这涉及到什么，我们看到有几个合同，去不同的公司工作。是否有其他竞争对手可能在这里扮演同样的角色？

Jason Kim（首席执行官）

嘿，赛斯，我想我在去年第四季度提到过，收购西泰克是战略性的，确实如此。这让萤火虫进入了国家安全部门特别是，scitech是Forge的主要承包商，这是一个数亿美元的项目记录。它今天正在现实世界的运营中进行人工智能。如果你还记得古特曼将军对金穹的评价，他希望击败或保持领先于那些具有速度、机动性和杀伤力的威胁。对抗的一件事是人工智能的使用。由于SciTech拥有这种能力，以及45年算法的丰富历史，这些算法也曾用于支持太空部队、空军和导弹防御局，因此所有这些经过战斗测试的操作算法也适用于金穹地面处理等事情。因此，通过人工智能处理，你可以加快时间表，因为威胁非常先进，而且就科技拥有的能力而言，他们可以将许多算法混合并匹配在一起，以应用于这项任务。

Seth

好吧好吧，酷。就他们本季度的总体贡献而言，你们可以透露这一点吗？

达伦·马（首席财务官）

是啊嗨，赛斯。我们没有单独细分，但Forge和Golden Dome、太空拦截器，本季度第一季度的收入确实有所增加。

Seth

好吧，好吧，酷。很好。谢谢.非常感谢

操作者

谢谢我们的下一个问题来自摩根士丹利的克里斯汀·李·伍德（Christine Lee Wood）。请继续。

Christine Lee Wood（股票分析师）

大家下午好。我想跟进你对阿尔法理论的评论，七个成功。你说客户需求更强劲，但本季度的积压工作相对平稳。这是否意味着您预计季度结束后发生的订单，以及我们应该如何看待今年的订单趋势？

Jason Kim（首席执行官）

嗨，克里斯蒂。是的，我们看到人们对Alpha的浓厚兴趣。继Alpha Flight 7号航班成功完成任务后。我们完成了所有飞行后数据，一切都正常，正如你所记得的，我和我们的团队在任务控制室，这是一次完美的发射。洛克希德·马丁公司的一名示威者也是如此。我们能够将其插入正确的轨道。

Jason Kim（首席执行官）

我们甚至重新审视了第二阶段，并进行了很多过渡到第二阶段。许多有助于我们提高Block 2的可制造性和可靠性的组件和技术都在7号航班上进行了测试，其中包括航空电子设备、内部航空电子设备、内部电池和一些温度保护系统。所以我们对这些结果非常非常满意。因此，当我们参加太空研讨会时，人们对现有客户和新客户都很感兴趣，这只是时间问题。如您所知，我们的许多政府客户正在经历一些资金的时机，我们也与新客户进行了大量互动。所以我会把它传递给达伦，就任何额外的而言。

达伦·马（首席财务官）

是的，我想你已经涵盖了，杰森。此外，请记住，我们本季度的收入也创下了创纪录的季度，从而烧毁了积压的工作。

Christine Lee Wood（股票分析师）

太好了超级有帮助。如果我能转向月球的机会。因此，随着NASA可能跳过阿耳忒弥斯直接登上月球，Blue Ghost的能力确实是独一无二的，作为第一家成功着陆的商业公司。但我想知道，当你开始看到其他公司确实也加速了他们的人类着陆系统能力，并且可以到达月球的潜在有效载荷数量要高得多时，当你有更高的可用量时，你如何看待Blue Ghost在建筑中居住的位置？它生活在生态系统中的哪里？我们如何看待Blue Ghost的长期机会？我认为，杰森，你呼吁你未来也在考虑更高有效载荷的着陆器。

Jason Kim（首席执行官）

是啊就我们的Blue Ghost系列而言，我们有更大的着陆器的设计。许多使我们成功着陆并在Blue Ghost Mission 1上执行14天服务操作的基础技术也可以转移到我们更大的着陆器设计中。如果回到NASA的预算，CLPS 1.0计划是一个非常成功的计划，其预算已从26亿增加到42亿。然后，如果你看看预期的CLPS 2.0计划，你会发现大约60亿。当你看看2030年后的着陆时，你会发现至少有三次500公斤的月球表面日食任务。月球表面也有12到3吨的质量。其余15颗的质量约为8吨。这些都在我们的路线图中。事实上，我们更大的月球着陆器设计可以扩展以满足这一需求。因此，美国宇航局要求的不仅仅是这些月球着陆器的发射节奏频率。这些月球着陆器的规模或尺寸也在增加。由于我们拥有许多共享共同垂直集成组件的能力，例如碳复合材料和发动机技术以及航空电子设备，我们在这家公司打造了大公司。我们的阿尔法火箭高100英尺，日食火箭高200英尺。因此，建造一个更大的着陆器正是我们的选择。

Christine Lee Wood（股票分析师）

太好了超级有帮助。您认为什么时候可以看到这些需求信号坚定地形成合同？

Jason Kim（首席执行官）

克里斯汀，我们已经看到很多请求了。有CX 2、Moonfall、CS8和CLIPS 2.0等。因此，其中大部分已经是已经发布的招揽活动。因此，如果NASA按计划行事，表演者可以在今年第三季度之前签订其中一些合同。

Christine Lee Wood（股票分析师）

太好了谢谢你的颜色。

操作者

谢谢我们的下一个问题来自德意志银行的Edison Yu。请继续。

劳拉（为余冠希）

嘿，我是爱迪生的劳拉。感谢回答我们的问题。

Jason Kim（首席执行官）

所以我想更广泛地问一个问题，我们应该如何看待人工智能在当今企业中的作用？我的意思是，考虑到你们最近宣布的Nvidia合作，以及你们授予的研发合同，我们是否应该认为人工智能主要支持iteX软件，或者你是否也认为，它对于航天器自主性变得越来越重要，等等？是的，劳拉，你说得完全正确，我们认为人工智能对太空至关重要。我们的愿景之一是，我们希望越来越多地在轨道上部署处理，这就是这次SciTech收购如此具有战略意义的原因。去年第四季度是我们提前考虑。SciTech的软件如今可以在地面上运行，大数据中心可以毫无例外地执行太空部队任务、记录程序，但他们也拥有在太空执行轨道处理的操作经验。因此，我们在Firefly设想的事情之一是，我们拥有整个生态系统来发射卫星、建造卫星、操作卫星，并通过SciTech算法进行处理，以低延迟执行人工智能和处理，因为我们正在追求的许多任务，特别是在国家安全方面，有非常非常短的时间才能生效。我们最近与Nvidia在我们的Oculus服务上建立了合作伙伴关系，使用人工智能和SCI技术算法更快地进行空间领域感知，这是将在地面或低地球轨道上工作的东西部署到月球的一个完美例子，因为月球是最终的高地。因此，我们看到越来越多的人工智能在轨道上部署。此外，整个公司都在使用人工智能来提高生产力。因此，我们不仅在我们提供的产品中看到了这一点，也在我们工作方式的使用中看到了这一点。

劳拉（为余冠希）

好吧，明白了。欣赏它的颜色。

操作者

谢谢作为提问的提醒，只需按星号一一即可进入队列。它来自苏吉·达席尔瓦与罗斯资本的关系。

Suji da Silva（股票分析师）

嗨，杰森。嗨，达伦。恭喜这里的进展。在跟进您在太空研讨会和其他会议上进行的Alpha讨论后，我想知道，鉴于您强大的政府国防关系，我们是否预计未来的发射将主要由政府进行，或者您认为我们会多元化到民用或商业？显然，政府的需求很强，但想知道这是否是你为实现多元化而做出的努力，或者不是，不应该成为期望。

Jason Kim（首席执行官）

嗨苏西。你知道，需求不是Alpha的问题。我们的速度逐年稳步提高，因为国家安全、商业和民事方面的需求如此之大。但我要说的是，阿尔法火箭的很多好处包括一吨重的轨道能力和两吨重的亚轨道能力，以及具有响应发射能力，就像我们在Victis Nox和最近在Victus Diem上展示的那样，这确实非常适合国家安全目的。因为如果你考虑到国家安全的目的，如果发生冲突，尤其是在近乎对等的冲突中，那么最容易受到攻击的事情之一就是我们的发射场。因此，我们拥有我们希望部署的Alpha能力。有了这种能力，您可以通过部署的能力来获得弹性，以防美国发射能力无法运行。我们正在瑞典开放一个发射台，这是我们首次将Alpha推向全球。但通过我们的可部署发射系统，我们可以将其带到其他地方。因此，除了我们在Victus Knox上展示的24小时响应时间表之外，将弹性与一吨重的能力联系起来，以应对美国对手可能进入低地球轨道的威胁，这是一个真正支持国家安全的组合，非常非常好。

Suji da Silva（股票分析师）

好的太好了谢谢杰森。然后我的另一个问题是关于Elytra，随着第一次发射月球卫星和第二次Blue Ghost，我的意思是，您能否提醒我们Elytra的收入模式框架，您是否可以通过这次发射开始收入，英伟达的合作伙伴关系是否会增强您的定价或收入机会超过以前？任何颜色都会有帮助。谢谢.

达伦·马（首席财务官）

是啊嘿Suji。因此，《蓝色幽灵任务2》中的Eletre被视为整个合同的一部分。所以《蓝色幽灵任务2》的价格是1.3亿美元。我们在那里有许多商业有效载荷，包括来自阿联酋的火星车和其他几个附加的商业有效载荷。然后是Ocula Imaging服务，这是除此之外的另一项附加服务。因此，正如我们在电话会议上讨论的那样，随着时间的推移，这一切都被认识到了。

Suji da Silva（股票分析师）

太好了Darren，与Nvidia的合作是否增强了您在Oculus中获取收入的能力。

达伦·马（首席财务官）

这绝对是Ocula成像服务的一部分。但我会让杰森看看他是否想补充什么。

Jason Kim（首席执行官）

是的，Suji，我认为看待这个的方式是Ocula。在Blue Ghost Mission 2中，我们将能够试验和尝试不同的模式，我们不仅能够发送来自月球测绘和测量的原始数据，以及将空间域感知数据发送到地面进行更多处理，我们将能够在我们的Nvidia模块上使用SciTech算法演示和试验人工智能。所以会有很多新的发现，这些都是战争部和美国宇航局正在寻找更多的东西。所以还有更多的东西要去那里。

Suji da Silva（股票分析师）

太好了谢谢，杰森。这有帮助。

操作者

谢谢我们的最后一个问题来自Keybanc Capital Markets的Liam Baker。请继续。

利亚姆·贝克（股票分析师）

嘿，谢谢你回答我的问题。今天，迈克打来的利亚姆想更广泛地询问美国宇航局在月球上建立基地的月球计划。您认为为月球作业的电网供电最可行的发电类型是什么？萤火虫号在为月球电网供电方面可以发挥什么样的作用？

Jason Kim（首席执行官）

好吧，我会回到蓝色幽灵任务1。当我们成功着陆时，我们执行了14天的表面操作，这是月球表面所有商业任务中最长的。但我们也有一个工程追逐提案，要考虑在农历夜晚稍微运行。因此，使用我们的内部电池，我们能够在农历夜晚工作五个小时，并且仍然可以从中收集数据。因此，我们未来可以做的事情之一就是在我们从太阳能电池阵列收集太阳能时添加更多电池。这将使我们能够继续加热月球着陆器上的航空电子设备和仪器等关键部件，以便在月夜中持续更长时间。因此，我们也可以扩大太阳能的规模。这是我们通过葡萄糖任务一所证明的。但正如您在火星任务中所记得的那样，还有其他机会，例如放射性同位素加热器装置、RHU。还有其他类型的rtgs可以使用，因此您也可以使用核电站。这些都是美国宇航局想要探索更多的东西，因为，你知道，在月球上永久存在所需的基本东西是电力、通信和导航等。这些都是Firefly计划继续支持NASA的事情。

利亚姆·贝克（股票分析师）

谢谢.最后，关于Blue Ghost，我想考虑到NASA对着陆器的兴趣与三个月前相比有所增加，一旦任务节奏加快，我们应该如何考虑城市、州的毛利润率我想您对Blue Ghost利润的看法有任何变化吗？

达伦·马（首席财务官）

是的，我们还没有。唯一真正改变的是该计划的加速。以前我们计划赢。你知道，我们每年都会有多次射门。但现在这确实加速了。我们对毛利率的看法并没有真正改变。我们并没有真正公布航天器的毛利润率。我的意思是，航天器解决方案包括Blue Ghost，包括Electra，还包括我们的软件解决方案业务。

利亚姆·贝克（股票分析师）

好的谢谢

操作者

谢谢我们的问答环节就此结束。我将把电话发回给迈克尔，征求结束语。

Michael Sheets（投资者关系总监）

感谢大家参加今天的电话会议。我们期待在报告下一季度的财务业绩时再次与您交谈。谢谢大家。

操作者

我们的会议就此结束。感谢您的参与。

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