财报速睇 | 汽车一组 2026财年Q1营收54.07亿美元，同比下降1.8%；归母净利润1.29亿美元，同比增长1.9%

华盛资讯4月30日讯，汽车一组公布2026财年Q1业绩，公司Q1营收54.07亿美元，同比下降1.8%，归母净利润1.29亿美元，同比增长1.9%。

一、财务数据表格（单位：美元）

二、财务数据分析

1、业绩亮点：

① 英国市场业务表现强劲，季度毛利润创下2.31亿美元的历史新高，同比增长6.3%，主要得益于同店零部件与服务以及金融与保险业务实现双位数增长。

② 零部件与服务（P&S）业务持续成为核心优势，合并毛利润达到4.00亿美元，同比增长5.0%，其中美国市场的该业务毛利率创下新的季度记录。

③ 尽管总收入下滑，但二手车零售业务实现逆势增长，收入同比增长1.1%至17.75亿美元，显示出公司在该领域的经营韧性。

④ 盈利能力有所提升，归母净利润同比增长1.9%至1.29亿美元，稀释后每股收益从去年同期的9.64美元增长12.2%至10.82美元，部分得益于资产处置收益。

⑤ 公司有效控制开支，销售、一般和行政（SG&A）费用同比下降2.7%至6.01亿美元，占毛利润的比例从69.2%降至68.4%，体现了成本管理的成效。

2、业绩不足：

① 公司整体营收出现下滑，第一季度总营收为54.07亿美元，较去年同期的55.05亿美元下降了1.8%。

② 新车销售业务面临压力，新车零售收入为25.62亿美元，同比下降4.4%，销量也同比减少6.6%，原因是高利率和高车价影响了消费者购买力。

③ 整体毛利润有所萎缩，同比下降1.6%至8.78亿美元，主要受新车零售毛利下降8.9%的拖累。

④ 美国市场表现疲软，该地区总收入为37.64亿美元，同比下降4.0%，毛利润也同比下降4.1%，构成了对整体业绩的主要拖累。

⑤ 经调整后的销售、一般和行政（SG&A）费用占毛利润的比例从去年同期的69.5%上升至72.7%，增加了3.2个百分点，表明在非公认会计准则基础上，运营成本压力有所增加。

三、公司业务回顾

汽车一组: 我们在2026年第一季度，英国市场表现出色，几乎所有主要业务线的收入均创下纪录，二手车和零部件及服务业务的毛利润也创下新高。在美国，售后市场成为一个关键亮点，零部件及服务的毛利率达到了新的季度高点。然而，宏观环境依然充满挑战，持续的高利率和高企的车辆及汽油价格影响了消费者的购买力。为应对这些挑战，我们已在美国和英国启动了多项成本控制措施，包括裁员和削减可自由支配的开支。在本季度，我们收购了英国的一家斯柯达和两家大众汽车经销商，预计将带来约1.35亿美元的年收入。同时，我们也处置了位于加州的两家梅赛德斯-奔驰经销商以及英国的一家大众和一家斯柯达经销商，这些业务此前每年产生约5.70亿美元的收入。

四、回购情况

公司在本季度回购了205,190股普通股，平均每股价格为353.08美元，总计花费0.72亿美元。截至2026年3月31日，公司董事会授权的股票回购计划尚余3.06亿美元额度。

五、分红及股息安排

公司在报告中未披露分红及股息安排。

六、重要提示

公司在本季度后与中国汽车制造商吉利（Geely）达成协议，将在英国新增三个网点以扩大其网络。此外，公司正在评估与另外两家中国原始设备制造商（OEMs）的合作。管理层指出，宏观经济环境依然充满变数和挑战，持续的高利率以及高昂的车辆和汽油价格正对消费者的购买能力构成压力。

七、公司业务展望及下季度业绩数据预期

汽车一组: 我们认为，更广泛的宏观环境仍然充满活力和挑战，持续的高利率以及高昂的汽车和汽油价格对可负担性构成了压力。为了应对这些挑战，我们已经在美国和英国启动了多项成本削减行动，包括裁员和减少可自由支配的开支。展望未来，我们将继续专注于有效整合收购业务以创造股东价值，并已与中国汽车制造商吉利达成协议，计划在英国扩张网络，同时正在评估与其他两家中国OEMs合作的可能性。

八、公司简介

Group 1在美国和英国拥有并经营253家汽车经销商、313个特许经营权和32个碰撞中心，提供36个品牌的汽车。通过其经销商和全渠道平台，公司销售新车和二手轿车及轻型卡车；安排相关的车辆融资；销售服务合同；提供汽车保养和维修服务；以及销售汽车零部件。

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