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财报速睇 | 加拿大太平洋铁路 2026财年Q1营收37.01亿美元,同比下降2.5%;归母净利润8.46亿美元,同比下滑7.0%

2026-04-30 06:43

华盛资讯4月30日讯,加拿大太平洋铁路公布2026财年Q1业绩,公司Q1营收37.01亿美元,同比下降2.5%,归母净利润8.46亿美元,同比下滑7.0%。

一、财务数据表格(单位:美元)

财务指标 截至2026年3月31日三个月 截至2025年3月31日三个月 同比变化率
营业收入 37.01亿 37.95亿 -2.5%
归母净利润 8.46亿 9.10亿 -7.0%
每股基本溢利 0.94 0.98 -4.1%
Freight 36.28亿 37.27亿 -2.7%
Non-freight 0.73亿 0.68亿 7.4%
毛利率 47.8% 48.0% -0.4%
净利率 22.9% 24.0% -4.6%

二、财务数据分析

1、业绩亮点

① 谷物运输业务表现强劲,收入同比增长10.5%至8.71亿美元,是本季度为数不多的增长亮点。

② 运营效率显著提升,平均列车速度从去年同期的19.1英里/小时提高至19.9英里/小时,增幅4.2%,同时平均终端停留时间从10.3小时降至9.5小时,缩短了7.8%。

③ 尽管面临宏观经济逆风,公司运输总量(以收入吨英里计)仍实现了1.9%的同比增长,显示了其北美网络的韧性。

④ 公司在安全生产方面取得进步,根据联邦铁路管理局(FRA)的标准,可报告的人身伤害频率从去年同期的0.97降至0.91。

⑤ 非货运收入实现同比增长7.4%至0.73亿美元,为整体收入提供了有益补充。

2、业绩不足

① 总营收同比下降2.5%至37.01亿美元,主要受市场和宏观经济持续逆风的影响。

② 归母净利润为8.46亿美元,较去年同期的9.10亿美元下滑7.0%,盈利能力面临压力。

③ 报告期内运营比率(OR)从去年同期的65.3%上升至66.0%,增加了70个基点,表明运营成本占收入的比例有所上升。

④ 多个核心货运板块收入下滑,其中林产品业务收入同比减少16.6%至1.81亿美元,煤炭运输收入同比下降12.1%至2.26亿美元。

⑤ 汽车业务收入同比下降6.0%至2.96亿美元,反映出汽车行业运输需求减弱。

三、公司业务回顾

加拿大太平洋铁路: 我们优秀的铁路员工团队严格执行了精确调度铁路计划,推动了网络流动性、码头性能和其他关键运营指标的显著改善,并取得了稳健的第一季度业绩。尽管市场和宏观经济持续面临逆风,但我们实现了运量增长,这展示了我们无与伦比的北美网络的韧性和竞争优势。

四、回购情况

公司于2026年1月28日宣布了一项正常途径发行人回购(NCIB)计划,自2026年2月2日起生效,授权在2027年2月1日或之前最多回购4490万股普通股。在截至2026年3月31日的三个月内,公司已回购5,735,907股普通股,总耗资6.46亿美元。

五、分红及股息安排

在截至2026年3月31日的三个月内,公司宣布的每股股息为0.228美元,高于去年同期的0.190美元,同比增长20.0%。本季度支付的股息总额为2.04亿美元。

六、重要提示

1. 公司正就墨西哥税务管理服务局(SAT)于2022年4月13日发出的2014年度税务评估进行法律诉讼。截至2026年3月31日,该评估连同通胀、利息和罚款总额约为5.18亿美元。公司已对此提起上诉,并预计将根据案件的技术优势获胜。

2. 关于与Remington Development Corporation的法律纠纷,阿尔伯塔省上诉法院已于2025年7月2日批准了公司的上诉并撤销了初审判决。然而,Remington已于2025年9月26日向加拿大最高法院申请上诉许可。

七、公司业务展望及下季度业绩数据预期

加拿大太平洋铁路: 我们的长期价值主张是强有力的,我们有信心实现全年的业绩指引。我们将继续专注于在动态的经济环境中控制我们能控制的因素,同时为客户提供独特的解决方案,并以只有我们能做到的方式连接北美大陆。

八、公司简介

加拿大太平洋堪萨斯城有限公司(CPKC)全球总部位于加拿大卡尔加里,是第一条也是唯一一条连接加拿大、美国和墨西哥的单线跨国铁路。其铁路网络拥有无与伦比的港口覆盖范围,从温哥华到加拿大大西洋沿岸,再到墨西哥湾和拉萨罗卡德纳斯港。公司铁路总长约20,000英里,拥有约20,000名员工,为北美客户提供卓越的铁路服务和网络覆盖,连接整个大陆的关键市场。CPKC与客户共同成长,提供全套的货运服务、物流解决方案和供应链专业知识。

以上内容由华盛天玑AI生成,财务数据可能出现识别缺漏及偏差,仅供各位投资者参考。更多公司财报信息:请点击查看财报源文件链接>>

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