财报速睇 | 拉什企业A 2026财年Q1营收16.84亿美元，同比下降9.0%；归母净利润0.61亿美元，同比增长1.7%

华盛资讯4月29日讯，拉什企业A公布2026财年Q1业绩，公司Q1营收16.84亿美元，同比下降9.0%，归母净利润0.61亿美元，同比增长1.7%。

一、财务数据表格（单位：美元）

二、财务数据分析

1、业绩亮点：

① 盈利能力显著提升，尽管总营收下降，但归母净利润逆势同比增长1.7%至0.61亿美元，主要得益于公司有效的费用管理以及售后和租赁业务的稳定贡献。

② 售后产品和服务业务展现韧性，该部分收入达6.27亿美元，同比增长1.3%，反映了公司强大的客户关系和在拓展客户基础方面的持续努力，为公司在行业低谷期提供了稳定器。

③ 租赁与租赁业务稳健增长，实现收入0.92亿美元，同比增长2.2%，其增长主要由全方位服务租赁业务的持续强劲需求所驱动。

④ 二手商用车销量实现增长，本季度共售出1,865辆二手商用车，相较于去年同期的1,769辆增长了5.4%，表明在市场需求改善的背景下公司抓住了机遇。

⑤ 每股收益表现优于去年同期，稀释后每股收益从去年同期的0.73美元增至0.77美元，显示了公司在充满挑战的环境下依然具备为股东创造价值的能力。

2、业绩不足：

① 公司总营收出现下滑，第一季度总营收为16.84亿美元，较去年同期的18.51亿美元下降9.0%，主要原因是商用车行业持续疲软以及长期的货运衰退导致新车需求减少。

② 新车及二手商用车整体销售额大幅下降，该业务板块收入为9.55亿美元，同比锐减15.5%，是拖累总营收的核心因素。

③ 新中型卡车（4-7级）销量遭遇重挫，本季度销量仅为2,035辆，同比大幅下滑36.5%，主要由于大型车队客户的订单交付时间推迟所致。

④ 新重型卡车（8级）销量同比减少，尽管公司表现优于市场平均水平，但其在美国市场的新8级卡车销量为2,964辆，同比下降了6.0%。

⑤ 公司毛利润总额有所收缩，受累于车辆销售额的下降，本季度毛利润为3.44亿美元，较去年同期的3.58亿美元减少了3.9%。

三、公司业务回顾

拉什企业A: 我们尽管面临商用车行业的持续疲软，但对团队在第一季度的表现感到自豪。我们的多元化业务模式再次展现了其韧性，对售后产品和服务、租赁业务的持续关注，以及严格的费用管理，在商用车销售活动显著减少的季度里，为我们的财务表现提供了有力支持。我们相信，建立不完全依赖卡车销售的业务模式，使我们能更有效地驾驭此次行业低迷期。

四、回购情况

公司在报告中未披露回购情况。

五、分红及股息安排

公司董事会宣布派发每股A类和B类普通股0.19美元的季度现金股息，将于2026年6月10日支付给截至2026年5月12日登记在册的所有股东。报告期内，公司支付了总计0.15亿美元的现金股息。

六、重要提示

公司在本季度签署了一项资产收购协议，计划收购位于路易斯安那州巴吞鲁日、拉斐特、莱克查尔斯、新奥尔良和霍马的彼得比尔特（Peterbilt）经销商，以及位于密西西比州麦库姆的彼得比尔特经销商和哥伦比亚的一家TRP分店。此次收购预计将在未来几个月内完成。

七、公司业务展望及下季度业绩数据预期

拉什企业A: 我们相信第一季度是当前下行周期的谷底，虽然市场环境依然充满挑战，但我们已开始看到市场状况逐步改善的早期迹象，并认为这一趋势将在2026年余下时间持续。我们预计，随着车队利用率增加和客户重新投资于设备，售后市场需求将在2026年剩余时间内逐步改善。同时，商用车销售预计将从第二季度开始逐步好转，并在下半年实现更有意义的复苏。

八、公司简介

拉什企业A是商用车行业的领先解决方案提供商。公司拥有并经营着北美最大的商用车经销商网络Rush Truck Centers，在23个州和加拿大安大略省拥有超过150个网点。这些车辆中心代理多个卡车和巴士制造商，包括Peterbilt、International、Hino、Isuzu、Ford、Blue Arc、IC Bus和Blue Bird，提供从新车和二手车销售到售后零件、服务、车身修理，以及融资、保险、租赁和租赁解决方案的一体化服务。

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