廉价航空公司寻求25亿美元的美国援助与燃料成本飙升有关

据《华尔街日报》援引知情人士的话报道，包括Frontier Group（ULCC）和Avelo Airlines在内的一批美国廉价航空公司正在寻求约25亿美元的联邦援助，以换取可以转换为股权的认股权证。

这些航空公司通过估计他们预计今年将产生的增量航空燃料成本而得出25亿美元的数字。知情人士说，这一计算假设今年剩余时间的平均航空燃油价格将保持在每加仑4美元以上。这些航空公司面临着燃油和劳动力成本上升以及竞争激烈的国内市场定价能力减弱的利润率压力。

多家廉价航空公司的首席执行官在华盛顿特区会面，报道补充说，上周二与交通部长肖恩·达菲和联邦航空管理局局长布莱恩·贝德福德会面。围绕潜在援助计划的讨论正在进行中，预计将在未来几天继续进行。

另外，精神航空（FLY YQ）正在与美国官员讨论5亿美元的支持计划，这表明财务压力超出了25亿美元提案背后的直接集团。

报告中没有提及Allegiant Travel Company（ALGT）和Sun Country Airlines（SNCY）等其他上市低成本同行，但鉴于其相似的商业模式，它们也面临着类似的宏观经济阻力。由于与地缘政治紧张局势相关的燃油费用上涨，包括联合航空（UAL）和美国航空（AAL）在内的大型航空公司也削减了前景。

此前，在COVID-19大流行期间，美国航空公司获得了约540亿美元的政府赠款和贷款，以防止航空业大规模裁员和