财报速睇 | 西空航空 2026财年Q1营收10.13亿美元，同比增长6.8%；归母净利润1.02亿美元，同比增长1.1%

华盛资讯4月24日讯，西空航空公布2026财年Q1业绩，公司Q1营收10.13亿美元，同比增长6.8%，归母净利润1.02亿美元，同比增长1.1%。

一、财务数据表格（单位：美元）

二、财务数据分析

1、业绩亮点：

① 总营收同比增长6.8%至10.13亿美元，主要得益于全系统区块小时产量（Block Hours）增加3.1%以及市场对公司产品的强劲需求。

② 核心的飞行协议（Flying agreements）业务收入从去年同期的9.16亿美元增长6.8%至9.78亿美元，显示出与主要航空公司合作伙伴业务的稳定增长。

③ CRJ550和CRJ900机型的区块小时数（block hours）同比分别飙升121.0%和21.7%，表明公司在优化机队组合、提高特定机型利用率方面取得了显著成效。

④ 尽管运营成本上升，但得益于一笔0.12亿美元的一次性所得税收益，公司净利润仍保持稳定，录得1.02亿美元，与去年同期的1.01亿美元基本持平。

⑤ 公司持续进行战略性机队投资，本季度接收了1架新的E175飞机，并宣布将CRJ200飞机改造为提供Wi-Fi服务的双舱CRJ450飞机，旨在通过提升乘客体验来创造长期价值。

2、业绩不足：

① 运营支出同比大幅增长9.9%至8.89亿美元，增速超过营收增速，主要原因是产量增加带来的直接运营成本和飞行员培训成本的增加。

② 受成本上涨快于营收增长的影响，公司营业利润同比下降11.2%，从去年同期的1.39亿美元降至1.24亿美元，显示出盈利能力面临压力。

③ 薪资福利成本作为最大支出项，同比增长11.9%至4.22亿美元；同时，飞机燃料成本同比激增58.9%至0.39亿美元，进一步对利润造成侵蚀。

④ 本季度的原始航班完成率（Raw flight completion）从98.8%下降至97.2%，乘客上座率也从78.6%微降至78.0%，反映出具有挑战性的冬季运营条件对业务造成了一定影响。

⑤ 部分传统机队的运营正在缩减，CRJ700和CRJ200机队的区块小时数（block hours）同比分别下降了9.8%和11.6%。

三、公司业务回顾

西空航空: 我们的产品市场需求依然坚实，并且我们持续对机队进行再投资，为客户、员工和股东创造长期价值。我们期待今年晚些时候运营CRJ450飞机，其重新设计的客舱将配备Wi-Fi服务。新的CRJ450飞机进一步证明了我们机队灵活性为客户提供的价值。我们感谢员工在第一季度充满挑战的冬季条件下的出色工作。

四、回购情况

公司在2026年第一季度以每股96.18美元的均价回购了783,000股普通股，总计斥资0.75亿美元。截至2026年3月31日，公司当前股票回购计划下仍有1.38亿美元的可用额度。

五、分红及股息安排

公司在报告中未披露分红及股息安排。

六、重要提示

公司宣布一项重要机队升级计划，预计到2028年将其为美联航（United Airlines）运营的单舱CRJ200飞机改造为全新的41座双舱CRJ450配置，首架飞机预计于2026年秋季投入服务。此外，公司正与合作伙伴协调未来的飞机交付事宜，预计在2026年至2028年期间，将陆续接收总计29架新的E175飞机。

七、公司业务展望及下季度业绩数据预期

西空航空: 我们预计到2028年底，机队中E175飞机的数量将超过300架。根据与合作伙伴的协调，我们计划在2026年接收9架E175飞机，2027年接收10架，2028年接收10架。此外，我们已与巴西航空工业公司签订购买协议，锁定了从2028年到2032年额外44架E175的交付位置，以支持未来潜在的飞行机会。

八、公司简介

西空航空股份有限公司是西空航空（SkyWest Airlines）、西空包机（SkyWest Charter）和飞机租赁公司西空租赁（SkyWest Leasing）的控股公司。西空航空拥有约500架飞机的机队，连接北美超过240个目的地。公司通过与联合航空、达美航空、美国航空和阿拉斯加航空的合作关系进行运营，在2025年运送了超过4600万名乘客。

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