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2026-04-22 22:08
华盛资讯4月22日讯,波音公布2026财年Q1业绩,公司Q1营收222.17亿美元,同比增长14.0%,归母净利润亏损0.90亿美元,同比亏损缩窄26.8%。
一、财务数据表格(单位:美元)
| 财务指标 | 截至2026年3月31日三个月 | 截至2025年3月31日三个月 | 同比变化率 |
| 营业收入 | 222.17亿 | 194.96亿 | 14.0% |
| 归母净利润亏损 | -0.90亿 | -1.23亿 | * |
| 每股基本亏损 | -0.11 | -0.16 | * |
| 商用飞机 | 92.03亿 | 81.47亿 | 13.0% |
| 国防、太空与安全 | 75.99亿 | 62.98亿 | 20.7% |
| 全球服务 | 53.70亿 | 50.63亿 | 6.1% |
| 毛利率 | 11.5% | 12.4% | -7.6% |
| 净利率 | -0.4% | -0.6% | * |
二、财务数据分析
1、业绩亮点:
① 公司总营收同比增长14.0%至222.17亿美元,主要得益于商用飞机交付量的增加、运营绩效的改善以及有利的订单时机。
② 国防、太空与安全(BDS)部门表现强劲,其营收达到75.99亿美元,同比增长20.7%,营业利润更是大幅增长50%至2.33亿美元,主要受更高产量和稳定的运营表现推动。
③ 全球服务(BGS)部门营收实现稳健增长,同比增长6.1%至53.70亿美元,主要得益于政府服务业务量的增加。
④ 经营性现金流出现显著改善,从去年同期的净流出16.16亿美元大幅收窄至本季度的净流出1.79亿美元。
⑤ 公司总积压订单增至创纪录的6947.09亿美元,其中包括超过6,100架商用飞机,为未来收入提供了有力保障。
2、业绩不足:
① 尽管营收增长,公司仍处于亏损状态,本季度归属于普通股股东的净亏损为0.90亿美元,显示盈利能力尚未恢复。
② 核心的商用飞机部门持续亏损,本季度录得营业亏损5.63亿美元,亏损额较去年同期的5.37亿美元略有扩大,营业利润率依然为-6.1%。
③ 公司的自由现金流仍为负,本季度录得净流出14.54亿美元,表明公司仍在消耗现金以支持运营和投资。
④ 整体营业利润率有所下滑,从去年同期的2.4%下降至本季度的2.0%,显示出成本控制面临压力。
⑤ 全球服务部门虽然收入增长,但营业利润率从去年同期的18.6%降至18.1%,报告称这主要受到了数字航空解决方案业务剥离的影响。
三、公司业务回顾
波音: 我们凭借今年的强劲开局,在各项业务中不断增长并创下破纪录的积压订单,同时通过像阿尔忒弥斯II号这样鼓舞人心的任务支持我们的客户。我们持续关注安全与质量,正在交付高质量的商业和国防产品及服务,同时提高产量以履行对客户的承诺,并重返引领行业的标志性全球航空航天公司之列。
四、回购情况
公司在报告中未披露回购情况。
五、分红及股息安排
财报显示,公司在本季度支付了强制性可转换优先股的股息0.86亿美元。报告期内未披露关于普通股的分红安排。
六、重要提示
公司预计737-7和737-10机型将在2026年获得认证,并预计在2027年进行首次交付。同时,777X项目的777-9机型认证工作也取得进展,预计首次交付时间同样在2027年。
七、公司业务展望及下季度业绩数据预期
波音: 我们将继续推进各机型项目的进展,737项目将继续以每月42架的速度生产,787项目则继续稳定在每月8架的生产速度。我们预计737-7和737-10的认证将在2026年完成,首次交付预计在2027年。对于777X项目,我们预计首次交付也将在2027年实现。我们将持续关注安全与质量,提高生产效率,以履行对客户的承诺。
八、公司简介
波音公司是一家全球领先的航空航天公司,为全球150多个国家的客户开发、制造和提供商用飞机、国防产品和空间系统服务。公司的主要业务部门包括商用飞机(BCA)、国防、太空与安全(BDS)以及波音全球服务(BGS)。
以上内容由华盛天玑AI生成,财务数据可能出现识别缺漏及偏差,仅供各位投资者参考。更多公司财报信息:请点击查看财报源文件链接>>
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