喷气燃料是伊朗战争最紧迫的问题--保罗·桑基

Sankey Research总裁Paul Sankey警告称，由于持续的伊朗战争，喷气燃料已成为“最直接的问题”，尽管原油价格仍出人意料地低于100美元，但价格飙升至每桶200美元。

桑基在接受CNBC采访时指出，霍尔木兹海峡的关闭现已超过50天，导致全球能源市场的供应链连锁中断。

国际能源署预计航空燃油短缺将蔓延至欧洲，并导致长达两年的市场波动。虽然美国的状况相对较好，但亚洲因依赖中断的供应路线而面临严峻挑战。

桑基在谈到尽管出现了大规模干扰但市场对原油价格的温和反应时表示：“考虑到危机的规模，这对我们来说相当令人惊讶。”

澳大利亚已成为这场危机的关键爆发点。桑基称该国已经经历了“真正的危机”，因为该国仅持有约35天的紧急石油库存，而建议的库存为90天。

中国处于供应链的末端，依赖韩国和新加坡提供石油产品，这使其特别脆弱。

欧洲旅行者面临着一个艰难的夏天，因为航空燃油需求通常会在这个季节增加40%。由于燃油约占机票成本的30%，桑基预测“许多假期将被取消”，随着航空公司努力满足需求，包机可能会首先被削减。

目前石油供应中断总量在每天1000万至2000万桶之间，胡塞武装的新威胁可能会使红海另外400万至700万桶沙特阿拉伯的交付面临风险。

“停电绝对令人震惊，”桑基说。

展望未来，桑基强调，在多年忽视国际建议之后，各国需要大幅改善紧急石油库存计划。

虽然一旦海峡重新开放，“石油泛滥”最终将冲击市场，但这场危机暴露了关键的脆弱性，需要更好的全球应急准备。

原油期货（CL 1：COM）上涨至88美元，而布伦特原油（CO 1：COM）也上涨至95美元/桶。

石油ETF：（USO）、（UCO）、（DBO）、（OILK）和（USL）。

航空公司ETF：（JET）。