IEA警告欧洲可能在六周内耗尽喷气燃料

国际能源署周四警告称，由于霍尔木兹海峡关闭导致供应线进入旅游旺季，欧洲可能只剩下六周的航空燃油。唐纳德·特朗普总统表示，世界上一些最大的油轮正在空着船抵达美国港口，以快速装载原油。

CNBC本月早些时候报道称，国际能源署执行董事法蒂赫·比罗尔称这次封锁是“我们有史以来面临的最大的能源危机”，并警告说，流动冻结的时间越长，通过增长和通胀蔓延的损害就越大。他还警告说，从汽油、天然气到电力等燃料和电力领域将面临连锁反应压力。

随着欧洲航空公司进入夏季高峰，比罗尔的时间轴表终于到来，这使得喷气式飞机燃油的压力不仅仅是航空公司的问题。根据ACI Europe的数据，航空旅行为欧洲贡献了8510亿欧元的年度GDP，并创造了1400万个就业岗位。

分析师告诉CNBC，航空公司面临的严重性取决于石油停止通过霍尔木兹运输的时间，霍尔木兹是海运能源的核心走廊。IEA还表示，4月份供应限制将加剧，比罗尔此前表示，石油损失将较3月份大幅增加。

在欧洲以外，随着贸易商寻找不需要过境海湾咽喉的航线，这种混乱正在重塑航运行为。特朗普将空船的涌入视为美国原油可以在传统航线被封锁时介入的证据。

霍尔木兹海峡通常承载着全球约五分之一的石油和液化天然气供应，因此长期停工迫使炼油商和航空公司争夺替代货物。特朗普说，美国已经开始努力清理海峡，并告诉记者，“这并不容易......我们将很快开放。"

特朗普说：“其他国家使用海峡......他们会帮忙。“即使特朗普本周早些时候宣布停火，商业交通也没有重新启动。

美国和伊朗定于周六在伊斯兰堡举行会谈，旨在结束为期六周的冲突，但德黑兰表示，如果不在黎巴嫩和解除制裁方面做出让步，会谈可能会不确定。美国代表团由副总统JD Vance率领，成员包括Steve Witkoff和Jared Kushner。

随着机票价格上涨，燃油上涨可能会影响航空公司成本，并冷却需求。易捷航空周四表示，冲突驱动的燃油上涨给预订量带来压力，今年晚些时候的销售额比2025年下降了2%。

易捷航空表示，3月份该公司吸收了约2500万英镑的额外燃油费用，并对冲了至少70%的夏季燃油。ACI Europe警告称，夏季旅行高峰可能会受到干扰，对依赖季节性旅行流入的成员国造成严重的经济影响。

由于交易员权衡供应中断与重新开放海峡的外交努力，石油市场仍然波动。

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