铁建重工跌2.01%，成交额1.44亿元，今日主力净流入-2144.07万

4月13日，铁建重工跌2.01%，成交额1.44亿元，换手率0.55%，总市值260.27亿元。

异动分析

高铁+雅下水电概念+地下管网+高端装备+抽水蓄能

1、根据2022年8月17日互动易：轨道交通设备作为公司重要的成熟优势产业板块之一，产品主要包括道岔、弹条扣件、闸片和闸瓦、预埋槽道、摩擦材料和特种零部件等，并重点发展了新型轨道交通轨排和道岔（磁浮轨排、磁浮道岔等）、线路智能养护装备（磁浮智能巡检车、磁浮综合作业车等）、检测技术装备（磁浮巡检机器人、跨座式单轨轨检仪等）等产品系列。公司在该领域有很多成功应用案例，比如：2019年4月，自主研制的首台中低速磁浮智能巡检车顺利下线，成功填补了国内中低速磁浮线路动态智能检测装备的空白；公司拥有全球首条具有自主知识产权的磁浮轨排智能化生产线，助力凤凰磁浮文旅项目建设；公司研制的首条中低速磁悬浮道岔在长沙磁浮机场线成功应用等。

2、根据2025年3月29日公告：公司在西藏拉萨市设立西藏铁建重工科技有限公司，主要业务为工业制造。公司直接持股100%。

3、2025年12月10日互动易：铁建重工针对国内外地下管网工程，提供全方位系统性针对性整体解决方案。公司自主研制的硬岩顶管机、可回退管幕机、顶盾机、快速铺顶机、小直径盾构机等设备，成功攻克了多项极端复杂地下管网施工难题，先后应用于泰国天然气管道项目、中国香港沙田污水处理厂项目、长沙雷锋水厂原水管线等项目。

4、公司主营业务处于高端装备制造领域。公司成立以来专注于产品研发，结合自动化和智能化技术，不断丰富产品种类、优化升级产品性能，具备为终端用户提供适用于多种复杂应用场景下的定制化、专业化和智能化的高端装备和技术服务能力。

5、公司生产的TBM、凿岩台车、湿喷机等多种产品都能应用于抽水蓄能项目的建设。公司产品在洛宁抽水蓄能电站有应用。

资金分析

今日主力净流入-2144.07万，占比0.15%，行业排名30/35，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-3.30亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额6451.98万，占总成交额的11.96%。

技术面：筹码平均交易成本为5.52元

该股筹码平均交易成本为5.52元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价在压力位5.23和支撑位4.72之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，中国铁建重工集团股份有限公司位于湖南省长沙经济技术开发区泉塘街道东七路88号，成立日期2006年11月23日，上市日期2021年6月22日，公司主营业务涉及从事掘进机装备、轨道交通设备和特种专业装备的设计、研发、制造、销售、租赁和服务。主营业务收入构成为：隧道掘进机56.64%，轨道交通设备24.25%，其中:智能型及超大型盾构机22.31%，特种专业装备18.39%，其中:竖井斜井掘进机与硬岩TBM11.73%，其中:租赁业务10.20%，其中:矿山装备7.70%，其中:高铁闸瓦与扣件4.90%，其中:隧道施工机器人2.80%，其他(补充)0.73%，其中:高端农业机械0.61%。

铁建重工所属申万行业为：机械设备-工程机械-工程机械整机。所属概念板块包括：铁路基建、高铁、低价、QFII持股、政府控股等。

截至2月28日，铁建重工股东户数6.33万，较上期减少4.54%；人均流通股84217股，较上期增加4.76%。2025年1月-12月，铁建重工实现营业收入100.45亿元，同比减少0.01%；归母净利润14.83亿元，同比减少1.65%。

分红方面，铁建重工A股上市后累计派现20.11亿元。近三年，累计派现14.88亿元。

机构持仓方面，截止2025年12月31日，铁建重工十大流通股东中，南方中证500ETF（510500）位居第三大流通股东，持股2352.87万股，相比上期增加28.23万股。香港中央结算有限公司位居第五大流通股东，持股2103.61万股，相比上期减少1593.22万股。科创100ETF基金（588220）位居第八大流通股东，持股1112.96万股，相比上期增加146.60万股。博时上证科创板100ETF联接A（019857）退出十大流通股东之列。

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