简体
  • 简体中文
  • 繁体中文

热门资讯> 正文

生产经营|抢抓市场机遇 北海造船VLCC再接新单

2026-04-04 17:39

3月31日,中船北海造船联合中船贸易,与韩国船东泛洋海运(Pan Ocean)正式签署1艘31.9万吨氨预留超大型原油船(VLCC)建造合同。

船东泛洋海运(Pan Ocean)是北海造船的长期合作伙伴,目前在北海造船有4艘21万吨散货船订单已生效。此次签约的VLCC为北海造船自主研发设计的“启明星”系列液货船,总长339.5米,型宽60米,载重吨31.9万吨。该船型配备高效节能装置,显著提升船舶能效水平,并采用氨燃料预留设计,未来可配置2个6000立方米氨燃料储罐,具备绿色低碳升级潜力。同时,该船型满足最新CSR、OCIMF及石油公司标准,兼具良好的通用性和市场适应性,各项指标均达到国际海事组织TIER III排放标准及船舶能效设计指数(EEDI)第三阶段要求。

目前,全球油运市场持续活跃,船东对油轮的需求不断增加。北海造船在现有生产线已排满的情况下,通过统筹技术、供应链、生产资源,依托内部效率提升和精益管理,成功挤出较早船位。经营团队敏锐把握市场机遇,积极对接客户需求,成功锁定优质船东,实现高质量接单。

面对全球航运市场竞争加剧和绿色转型持续提速的新形势,北海造船将以“稳节奏、深精益、融数智、提效能”为工作方针,持续优化生产流程,不断提升建造效率和主流船型市场的竞争能力,为公司“十五五”高质量发展注入新动能。


点击下方卡片关注 中国船舶股份 ,和我们进一步互动交流 点击上方卡片关注 中国船舶股份 ,更加了解世界航运业的伙伴

(中国船舶 动态宝)

风险及免责提示:以上内容仅代表作者的个人立场和观点,不代表华盛的任何立场,华盛亦无法证实上述内容的真实性、准确性和原创性。投资者在做出任何投资决定前,应结合自身情况,考虑投资产品的风险。必要时,请咨询专业投资顾问的意见。华盛不提供任何投资建议,对此亦不做任何承诺和保证。