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2026-04-01 16:45
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海南机场设施股份有限公司(以下简称“海南机场”)近期通过线下策略会、现场调研等形式,与多家机构投资者展开深入交流。据公司投资者关系活动记录表显示,2026年1月1日至3月20日期间,公司接待了包括开源证券、国元证券、鹏扬基金、华夏基金等在内的55家机构,参与人次达87人。调研围绕春运运营数据、国际航线拓展、机场扩建进展、免税业务布局等核心议题展开,公司管理层就相关问题进行了详细回应。
投资者关系活动基本信息
| 投资者关系活动类别 | 特定对象调研、其他 |
|---|---|
| 时间 | 2026年1月1日—3月20日 |
| 地点 | 上海;深圳;海口 |
| 参与单位名称 | 开源证券、国元证券、厦门国际信托、信堡投研、鹏扬基金、银河证券、太保资产、海通资管、信达证券、瑞银基金、保德信资管、兴业证券、万家基金、汇添富基金、兴证资管、人保资产、申万菱信、富国基金、国寿养老、中银理财、国泰基金、建信基金、景顺长城资产、前海开源、工银瑞信、长城基金、广发证券、中金资管、宝盈资产、杭银理财、平安基金、国金证券、中欧基金、东方红基金、建信养老、睿远基金、嘉实基金、东吴证券、华夏基金、贝莱德资管、西部证券、博时基金、中泰证券、广发基金、申万宏源、上海从容投资、上海证券、华能信托、国信证券、尚善资产、东方基金、前海人寿、创金合信、长城自营、长江证券等55家机构87人次 |
| 上市公司接待人员姓名 | 董事会秘书:黄尔威;董事会办公室主任:江丽妮;董事会办公室副主任:叶向元;证券事务代表:王彬宇 |
调研核心内容解读
春运数据亮眼:三大机场旅客吞吐量超807万人次
作为海南自贸港封关运作后的首个春运,海南旅游市场延续火热态势。2026年春运期间(2月2日—3月13日,共40天),海南省内海口美兰、三亚凤凰、琼海博鳌三大机场合计保障航班起降46717架次,进出港旅客807.9万人次,其中23天单日旅客吞吐量突破20万人次,较去年同期增加6天。具体来看,美兰机场保障航班26463架次、旅客超419万人次;凤凰机场保障航班18137架次、旅客约358万人次;博鳌机场保障航班2117架次、旅客30万人次,整体运输需求旺盛。
国际航线加速拓展:2025年旅客吞吐量同比增33.64%
在国际航空市场方面,受益于我国“免签朋友圈”扩容及海南自贸港86国人员免签政策,海南国际航线恢复势头显著。2025年,海南省累计开通国际及地区客运航线92条,旅客吞吐量超240万人次,同比增长33.64%,远程航线占比提升,通达23个国家及港澳地区45个城市,形成覆盖RCEP国家、连接“一带一路”沿线的“两洋枢纽”格局。值得关注的是,三亚凤凰机场“三亚—布拉格”航线于2025年12月21日开通,成为海南自贸港首条投入运营的“第七航权”航线,标志着航权开放政策实质性落地。
公司表示,2026年将在稳定第五航权基础上,积极拓展第七航权,聚焦“一带一路”沿线、RCEP区域等重点方向,提升对外互联互通水平,加快打造面向两洋的国际航空枢纽。
机场扩建项目稳步推进:三亚T3投运、博鳌T2即将验收
基础设施建设方面,三亚凤凰国际机场三期改扩建项目T3航站楼已于2026年2月6日正式投运,机场年旅客吞吐量保障能力提升至3000万人次;琼海博鳌国际机场三期扩建项目已基本完工,T2航站楼正在开展收尾及验收准备工作,投运后年旅客吞吐量保障能力将提升至300万人次。公司称,将持续优化航站楼功能布局,提升智慧化运营水平,确保新老航站区高效衔接。
岛内三场差异化定位:构建协同发展机场群
2025年,海南机场完成对美兰空港(00357.HK)的控股权收购,整合后岛内机场年旅客吞吐量超5000万人次,形成大型机场运营管理集团。未来,三场将差异化定位:海口美兰机场为全省主航空区域枢纽,实施客货并举,重点拓展全球性大城市航线;三亚凤凰机场为次航空区域枢纽,以客运为主、兼营货运,作为国际旅游目的地机场;琼海博鳌机场定位重要支线机场,强化货运功能并兼顾公务航空保障。公司将通过统筹运营资源、推进集中采购等方式,实现管理效率与经营效益双提升。
免税业务参与度稳定:5家免税店销售额占全岛约16%
在离岛免税领域,海南机场通过参股及场地租赁方式参与5家离岛免税店运营,包括海口美兰机场免税店(49%股权)、三亚凤凰机场免税店(49%股权及场地租赁)、中免海口日月广场免税店(场地租赁)、海控全球精品(海口)免税城(场地租赁)等。据海口海关数据,2025年全岛离岛免税销售总额303.84亿元,公司参与的5家免税店销售额合计占全岛12家免税店总销售额的约16%,与营业面积占比基本匹配。
低空经济布局启动:成立全资子公司探索应用场景
2025年3月,公司全资成立海南领航低空产业有限公司,注册资本3000万元,经营范围涵盖通用航空服务、民用机场运营、飞行训练等。目前正积极布局智能网联系统、低空垂直起降点等基础设施,围绕海南机场低空应用场景探索落地,目标打造低空智慧服务网和全域安全网。
中东冲突影响有限:相关航线占比低
针对近期中东地区冲突对国际航线的影响,公司表示,旗下岛内机场国际客运航线中涉及中东地区的共3条(海口=迪拜、海口=阿布扎比、海口=吉达),受局势影响,2条航线的2个航班已临时取消,后续航司将根据市场情况调整。由于相关航线占比小,对整体生产经营影响有限。
海南机场表示,将持续聚焦自贸港建设,通过优化航线网络、提升运营效率、拓展新兴业务等方式,推动公司高质量发展。未来相关事项进展将严格按照信息披露要求及时公告,投资者可关注指定媒体发布的信息。
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