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航天机电跌3.22%,成交额6.75亿元,今日主力净流入-2772.60万

2026-04-01 15:16

4月1日,航天机电跌3.22%,成交额6.75亿元,换手率3.54%,总市值189.75亿元。

异动分析

军民融合+军工+TOPCON电池+光伏概念+上海自贸区

1、2019年年报:航天机电作为航天八院旗下目前唯一的资本运作平台,十四五期间,军民融合作为一项国家战略,其工作推进路径将更加清晰,在航天科技集团公司坚持军民融合发展战略下,公司将按照航天科技集团公司推进军工资产证券化的统一部署,推动军民融合产业发展相关工作。

2、2023年公司新材料应用产业在军工配套业务及民用市场继续保持稳健发展,伴随军工业务的良好发展态势,公司承接的卫星等航天军品配套项目实现增量,非军工业务涵盖航空、船舶、汽车、通讯等多个领域,完成了CRH3-380、CRH3-380B、CRH1-798系列高铁列车前锥产品的供货,已签订合同总额达3,000多万元。新材料应用业务全年实现销售收入26,101万元,同比增长7.8%。

3、2023年年报,光伏产业方面,公司布局N型高效TOPCon电池组件产品,解决了电池片切割对电池效率的影响和TOPCon组件耐湿热性能的提升,攻克了从MBB技术到SMBB技术组件产品合格率提升的难点问题,顺利通过权威第三方(T?V)认证测试。在黑色网格PERC双玻组件的基础上推出的TOPCon黑色组件功率提升了20W以上,达到了430W,具备高功率、高颜值、高可靠的特性。公司光伏组件研发中心为江苏省省级技术研发中心。

4、2024年8月8日互动易,公司新能源光伏产业主要从事多晶铸锭、组件环节的技术研发、制造以及销售,并持有运营约350MW的国内光伏电站和4.8MW的海外光伏电站。

5、公司注册地址在上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区榕桥路661号。

资金分析

今日主力净流入-3081.63万,占比0.05%,行业排名63/70,连续2日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-22.00亿,连续3日被主力资金减仓。

区间 今日 近3日 近5日 近10日 近20日
主力净流入 -2772.60万 1437.35万 1689.81万 -1.26亿 -2.40亿

主力持仓

主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额1.77亿,占总成交额的5.99%。

技术面:筹码平均交易成本为14.82元

该股筹码平均交易成本为14.82元,近期该股快速吸筹,短线操作建议关注;目前股价在压力位13.96和支撑位12.49之间,可以做区间波段。

公司简介

资料显示,上海航天汽车机电股份有限公司位于上海市元江路3883号上海航天创新创业中心1号楼,成立日期1998年5月28日,上市日期1998年6月5日,公司主营业务涉及主要从事汽车零部件、汽车热交换系统,太阳能光伏产品、复合材料及其产品生产和销售。主营业务收入构成为:PTC/发动机制冷系统40.45%,HVAC/座舱空调系统21.75%,太阳能系统产品21.11%,Compressor/压缩机7.36%,Controlhead/控制头5.33%,其他(补充)4.01%。

航天机电所属申万行业为:电力设备-光伏设备-光伏电池组件。所属概念板块包括:汽车零部件、军民融合、小盘股、TMT、沪股通等。

截至2月28日,航天机电股东户数20.39万,较上期减少16.63%;人均流通股7035股,较上期增加19.95%。2025年1月-12月,航天机电实现营业收入36.05亿元,同比减少32.60%;归母净利润-4.45亿元,同比减少525.34%。

分红方面,航天机电A股上市后累计派现9.37亿元。近三年,累计派现0.00元。

机构持仓方面,截止2025年12月31日,航天机电十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第六大流通股东,持股1432.37万股,相比上期增加317.72万股。南方中证1000ETF(512100)位居第七大流通股东,持股920.32万股,相比上期增加3.04万股。

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